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２５年間手入れ不要と言われた木造橋が１０年ほどで腐食し使えなくなった、として、千葉県野田市は２６日、橋を同市に無償譲渡した都市再生機構（ＵＲ）を相手取り、再建築を求める訴訟をおこすと発表した。橋は現在、主橋梁（きょうりょう）部が撤去され、利用できなくなっている。　木造の「とんとんみずき橋」は、ＵＲ（当時は住宅・都市整備公団）が１９９８年、同市みずき地区に設置した歩行者用の橋で、全長１９４メートル、幅４～６メートル。市道をまたいで住宅地同士を結び、当時は木造橋としては日本で２番目の長さと言われた。　アフリカ産のボンゴシ材を使い、同市によるとＵＲから「２５年間、手入れする必要はない」との説明を受け、２００２年に譲り受けたという。しかし同市の点検・調査で、０６年には一部腐食が見つかり、１０年にはすべての主桁で断面の３０％が腐食していることが分かった。そのため、同年には橋が全面通行止めとなり、翌１

Spica @CasseCool Freakonomicsのこのエントリ超め…面白かった→　日本の家は何故「使い捨て」か？　http://t.co/9wIk8jTyOz　人口比で建築家はUSの3.8倍、建設業従事者は2.5倍いる日本。現在日本にある建造物の60%が1980年代以降に建てられたもの。 2014-03-26 01:55:42 Spica @CasseCool 建築物の平均耐用年数:UK141年、US103年、フランス85年、ドイツ79年、日本26年 住宅投資に占めるリフォームの割合:日本27.3%　UK54.4%　フランス50.4%　ドイツ62.0% …欧米では建設≠新築 2014-03-26 01:57:09

2014年4月からサウジアラビアのジェッダにて、高さ1000メートル超えの「Kingdom Tower」という建物の建造が始まることが明らかになりました。 Work to start on 1km tall Kingdom Tower | News | Building Design http://www.bdonline.co.uk/news/work-to-start-on-1km-tall-kingdom-tower/5067379.article Construction on the world's tallest building will reportedly start on April 27th | The Verge http://www.theverge.com/2014/3/24/5543442/the-worlds-tallest-building-will-fi

国土交通省は２６日、電車やバスの車内ではベビーカーをたたまなくてもよいとする共通ルールを決めた。保護者が子どもと荷物を抱えながら、ベビーカーをたたんで乗るのは危険と判断し、保護者と周囲の乗客にお互いの気遣いを求めた。優先スペースに掲示するマークも公表した。　公共交通機関でのベビーカー利用をめぐっては、周囲の乗客から「通路をふさいで邪魔」「昔は抱っこした」などの不満も少なくない。だが、ベビーカーをたたむと体勢が不安定になって転ぶおそれがある。「子育てしやすい環境づくり」の観点から、たたまずに乗れるようにした。車内ではストッパーをかけ、バスではベルトで座席などに固定してもらう。　ほかの乗客との摩擦を防ぐため、保護者には「接触や通行の妨げなど操作に気をつけましょう」と呼びかける一方、周囲には「温かい気持ちで見守って」「手助けを申し出てみましょう」と理解を求めた。