56年の歴史にピリオド！フォルクスワーゲン「タイプ2」 | GIGAMEN ギガメン
「フォルクスワーゲン・タイプ2 (ワーゲンバス)」が生産中止になる。「え？まだ製造していたの？」と思う人も多い事だろう。1957年に発売され、現在でも製造・販売されているのだ。ワーゲンバスのレトロで可愛い顔が、未だに根強い人気を持っているのである。その人気は全世界へと広がっており、ブラジルでは「コンビ (Kombi)」という名前で販売されていた。 そのコンビことフォルクスワーゲン・タイプ2のブラジルでの生産が終了することが発表され、哀愁漂う広告と共に話題となっている。広告には「生産中止が話題となる偉大な車」の文字入りで、その最後をアピールしている。そして最後を飾るべくコンビ ラストエディションが限定600台で販売されている。 ちなみに生産中止となった理由は、ブラジルの自動車安全基準が改訂され、来年以降ブラジルで販売される自動車はABS・エアバックの搭載が義務化されたからである。少し勿体無い
静か過ぎて慟哭しそう？その名も三輪駆動静香 | GIGAMEN ギガメン
男の夢を読む！にピッタリな三輪駆動車が登場した。レトロで独特の趣を持ち、荷物を運ぶにも便利。しかも電動自転車なので、CO2を排出しない。非常にエコである。そして何よりも、カッコイイのだ。まさに男の夢を読ませてくれる三輪駆動車なのである。しかも名前が素晴らしい。「三輪駆動静香」である。 元ネタは、ドラマ「安堂ロイド」に出演中のあの俳優さんのお嫁さんであろう。間違っても亀井静香代議士では、なかろう。「駆動」って入っているしね。三輪駆動静香は、音の静かさと共に、「荷物安心サスペンション」と「高耐久リム」が搭載されており、安心して荷物を運ぶ事ができるになっている。 さらに華麗にカーブを曲がることができる、その名も「華麗なる旋回(iターン帰ってこいよ)」、ブレーキには「ピタっと！！ブレーキ」と言う後輪油圧ディスクブレーキが搭載されており、三輪駆動車でありながら二輪車と変わらぬ走りを楽しむ事ができる。
126ｃｍの世界最小の公道車！おもちゃじゃありませんよ！？ | GIGAMEN ギガメン
パッと見、子供用のおもちゃに見えるこの車。実は、「世界最小の車」、正確に言うと、「世界最小の公道車」です。全長はわずか126センチメートル、幅65センチメートル、高さ63センチメートルとなっています。そんな小さなボディでありながら、エンジンを搭載しているため、通常の自動車となんら変わりない走りを体験することが出来ます。 この世界最小の車はギネスブックに認定され、文字通り「世界一」の称号を手に入れています。先程も述べたように世界最小の公道車ですから、ウインカーやシートベルトなども装備されています。そのような自動車の標準装備が無ければ、ナンバープレートを取得することは出来ませんからね。 製作者のAustin Coulsonさんが世界最小の公道車に乗っている様子がYoutubeにアップされています。ちなみに最高速度は40km/hだそうです。オースティンさんが嬉しそうに走る姿は、まるで子供時代に戻
目標600km/h！VBB-3はモナコが生み出した超高速EVスーパーマシン | GIGAMEN ギガメン
世界で二番目に面積が小さい国、モナコ公国。モナコと言えば、やはりF1を思い出す。世界最難関コースとも呼ばれるモンテカルロは、「1勝で3勝分の価値がある」とすら言われている。余談だが、そのモンテカルロで5連覇を達成したのが、伝説のドライバー、アイルトン・セナだ。 そんなモナコに本拠を置くベンチュリオートモービル社が、世界最速の車を開発中だ。「VBB-3」である。ベンチュリオートモービルは2010年にジャメ コンタントと言う車で、世界最速EV車記録495km/hを達成しているが、その記録に満足することなく次世代の超高速EVマシンVBB-3の開発に着手しているのだ。その目標スピードは、時速600km/h。新幹線の倍の速さを達成しようというのだ。 VBB-3はアメリカのユタ州で公開され、その模様はYoutubeにもアップされている。新幹線のような流線型が美しい車体を確認することができる。本当に60
【動画】第3回「世界最高のドラッグレース」の映像 | GIGAMEN ギガメン
米自動車誌「MotorTrend」が開催した、第3回「世界最高のドラッグレース」の映像をどうぞ。同誌が毎年恒例で行っているこの企画は、約400メートルのストレートコース(おそらく飛行場の滑走路)を最速で走り抜ける車を決定するというもの。同誌が選ぶベストドライバーズカーにノミネートされたハイパフォーマンスカー12台を集めて行われた。ヨーロッパの媒体ならニュルブルクリンクとかシルバーストーンといったサーキットでラップタイムを競うところだが、直線で勝負させるあたりが、さすが米の自動車雑誌ならでは。 「世界最高のドラッグレース」に参戦した車は… アストンマーティン「ヴァンキッシュ」 アウディ「R8 V10プラス」 ベントレー「コンチネンタルGTスピード」 BMW「M6クーペ」 フォード「フォーカスST」 ジャガー「Fタイプ V8 S」 メルセデスベンツ「E63 AMG S」 メルセデスベンツ「SL
情熱のヴィンテージバイクショップTwinline Motorcyclesのご案内です。 | GIGAMEN ギガメン
米国はワシントン州シアトルのカスタムバイクショップ「ツインラインモーターサイクル (Twinline Motorcycles)」の作品、1975年製「カワサキS1」。ツインラインモーターサイクルは、ヴィンテージの日本製オートバイのメンテナンス、修復、ダイノチューニングやカスタマイズに特化し、古典的な工学、最先端技術、そして1960年代のカフェ文化の復活から、未来のスポーツバイクを体現しています。 ヴィンテージバイクマニアに言わせると、常にその時代の最先端技術を追い求めるオートバイだが、立ち止まって過去を振り返ると、忘れてきた素晴らしい感動が発見できる。そして、また現役に復帰させて元気に走らせる事が可能なのが、装備や様々な便利パーツが多い4輪車と違うところだそうだ。 ツインラインモーターサイクルの丁寧な仕事ぶりと情熱を紹介するホームページでは、その細かな作業やこだわりが感じられるブログも公開
最高のスーパーカーを選ぶ「高速かつ栄光のスーパーテスト」 | GIGAMEN ギガメン
最高のスーパーカーはどれか？一般庶民には関係ない事ですが、専門家やマニアなどの間では大いに盛り上がる話題でしょう。スーパーカーの定義は非常に曖昧で、また、ある時点では「スーパー」であっても、後の世代では「スーパー」ではなくなる場合もあります。ザックリ言えば、いかにも速そうな外観を持ち、いかにも高そうなことが最大の特徴とも言えるでしょう。 では今現在はどんなクルマが該当するのか、その実力はどれほどスーパーなのかをテストしたのがこの「高速かつ栄光のスーパーテスト」です。 1. マクラーレンMP4－12Cスパイダー (Mclarren MP4-12C Spider) 屋根が無いのに(実は折りたたみ式)3000万円 季節と天候さえ味方にできれば、風を受けて走ることが爽快なのは言うまでもない。一体型のカーボンファイバー製ボディー/シャシーの屋根を切開したモデルだ。補強のため、40kgほど重量が増加し
License Plate Flipperでナンバーが回転する！？ちょい悪だけど便利そう！ | GIGAMEN ギガメン
交通違反はいけません！とは言っても「ついつい」違反してしまうのも事実だ。はっきり言って、ネズミ捕りは「本当にその行為が事故を未然に防ぐものなのか？」と疑問に思ってしまう。警察から逃げることを推奨しているわけではないが、「そんな姑息な取り締まりは許せない」と思うのが人間と言うものだろう。 「License Plate Flipper (ナンバープレートフリッパー)」は180度回転させる事の出来るナンバープレートだ。その模様は、動画を確認してもらいたい。運転席からボタン操作すると、ウィーンとばかりに回転して、裏のナンバープレートを出す事が出来るのだ。まるで昔の刑事ドラマに出てきた覆面パトカーのように。決して取り締まりから逃れるガジェットではないが、自分のナンバープレートを見せたくないと言う時にLicense Plate Flipperは役に立つ事だろう。 正直日本で使用すると、なんやかんや言わ
DB7をブレンドして、現在に甦らせたモデル「DB4 GT Zagato Evocation」 | GIGAMEN ギガメン
英国はロンドンの郊外でカスタムカー専門に扱う、Evantaモーターカンパニーが制作するスペシャルなクルマのプロジェクトです。それは、1958年～1963年に製造されたスポーツカー、アストンマーチンDB4GTザガートに、1993年～2003年に製造された、アストンマーチンDB7をブレンドして、現在に甦らせたモデル「DB4 GT Zagato Evocation (DB4 GT ザガートエヴォケーション)」 だ。 ちなみにブレンドして出来上がったのは、古い方のアストンマーチンDB4GTザガートだ。新しい方のDB7は立場ないけど、このアストンマーチンDB4GTザガートは19台しか製造されなかったので、当然といえば当然。 DB4 GT Zagato Evocationは420馬力を発生する、6.0リッターV12エンジンを搭載する化け物であるため、フルレースロールケージを張り巡らせたインテリアには、
日産の自動走行システム いよいよ公道へ | GIGAMEN ギガメン
日産リーフをベースに「自動走行技術」が開発中である事は、以前にもギガメンで取り上げた。日産自動車はこの自動走行技術を2020年に市販車に搭載させると発表している。先日、桜塚やっくんが事故で亡くなると言う不幸があったが、もうあのような不幸な事故は公人、私人とも起きてほしくないものである。突然事故で亡くなると言う不幸は、本人はもちろん家族の悲しみも凄まじい。 日産は自動運転技術を搭載しているリーフを公道でテストすべく、ナンバープレートを取得した。ナンバーは「20-20」。2020年までに、この技術を市販化させると言う意味が込められているそうだ。 自動車が勝手に事故を避けて走るこの技術は、自動車の未来形と考えられている。Googleなど世界各社も開発競争を繰り広げているが、日産はその先駆者となるべくナンバープレートを取得したと言うわけだ。 自動運転技術開発は新たなステージに入ったのだ。悲しい事故
ストライダ折りたたみ自転車は乗るのに一苦労しそうだけど、間違いなくかっこいい。 | GIGAMEN ギガメン
コンパクトに畳めて軽量な自転車が人気ですが、実際に組み立てると意外にブサイクなものが多いようです。そこでお勧めするのが、三角フレームが特徴の「ストライダ折りたたみ自転車 (Strida Foldable Bike)」です。個性的な自転車をお探しの方にお勧めです。滑らかなペダリングが可能なベルト駆動。ディスクブレーキはもちろん、センタースタンドやおしゃれなレザーグリップ＆サドルの日本限定モデルが発売中です。 このストライダ折りたたみ自転車は、重量は11.0kg、サイズは720×1150×270mmなので、何とか持って地下鉄やバスに乗れそう。ホイールは18インチでライトはありませんが、別売りでライトはもちろん、その他豊富なオプションが揃っております。10秒未満で開けるそうです。 カラーも色々選べて、カッコ良さだけなら間違いなく一番ですが、実際の使い勝手が問題です。ストライダ折りたたみ自転車は、
ケータハム(Caterham)の新型スポーツカー「エアロセブン (AeroSeven)」が凄い | GIGAMEN ギガメン
ケータハム(Caterham)はスーパーカーの概念をぶっ壊した超斬新なスーパーカー「エアロセブン (AeroSeven)」を発表した。見ての通り、オープンカーで2シーターである。この先進的なデザインのスーパーカーが今まであっただろうか。私は機動戦士ガンダムで「アムロ・レイ」と「シャア・アズナブル」が初対面した際にアムロが乗っていた車に似ているように思った。皆さんはいかがだろうか。 エアロセブンを開発したケータハムは、この斬新なスーパーカーを「今後のケータハムの方向性を示す車である」と発表している。エンジンは2.0リッター自然吸気直列4気筒エンジンが搭載される予定である。コックピットも非常に先進的で、F1マシンを操縦しているような気分を味わう事が出来そうだ。 また、ロードモード、レースモード、フラッシュトゥパスモードと言うモードが搭載されており、ドライバーはそのモードをボタンで切り替えながら
日産名車再生クラブが蘇らせた伝説の車サファリラリーZ (Safari Rally Z) | GIGAMEN ギガメン
日産自動車が、これまで生み出して来た名車を再生(レストア)することで、培ってきた技術を学ぼうという理念の下に、有志が集まり発足した「日産名車再生クラブ」。その日産名車再生クラブが伝説のスーパーカーを蘇らせることになった。1971年のサファリラリーを制した「サファリラリーZ (Safari Rally Z)」だ。 サファリラリーZのベースであるフェアレディZは、往年の名車「フェアレディ240Z」だ。独特の美しい曲線が特徴で、当時の男性は皆このフェアレディZを手に入れるために、必死に働いてお金を溜めたそうである。西部警察に使用されていたフェアレディZS130型も根強い人気を持っているが、こちらのフェアレディ240Zは老若男女に高い支持を受けている。 サファリラリーZは1971年と1973年にサファリラリーで優勝した、レジェント車だ。Zの柳田も、この車を自由自在に操っていた。日産のモータースポー
Nordschleifeを7分を切る6分57秒で走ったPorsche 918 Spyder(ポルシェスパイダー) | GIGAMEN ギガメン
ドイツの名門レーシングコース、ニュルブルクリンクは1927年にオープンしたNordschleife(北コース)と1984年にオープンしたGP-Streckeの二つのサーキットを持っているのは皆さんご存じのとおりだ。難易度が非常に高く、事故が多発したことで、F1は北コースの安全性を疑問視し、ホッケンハイムに舞台を移したのだ。再度F1を呼び戻すべく、安全性を考慮して作られたのが、GP-Streckeなのである。 Nordschleife(北コース)は危険なコースだが、自動車メーカーのテストコースとして各社が使用している。その過酷さが、テストにはピッタリと言うわけだ。タイムを競っているわけではないが、各社の走行タイムは記録されているようだ。 そして2013年、この超難関コースを6分57秒で走った車があるとのニュースが入った。その車とは「Porsche 918 Spyder (ポルシェスパイダー)
レクサスの新型SUV「LF-NXコンセプト (LF-NX Concept)」は高級感抜群！ | GIGAMEN ギガメン
トヨタ自動車が北米、ヨーロッパなどで展開しているブランド、レクサス(Lexus) がフランクフルトモーターショーで「LF-NX クロスオーバーコンセプト (LF-NX Crossover Concept)」を公開した。レクサスと言えば大きな高級車というイメージがあるが、今回公開したのはコンパクトSUV車。ここ最近コンパクトSUV車の売れ行きが好調なためか、レクサスもついにコンパクトSUVに足を踏み入れた。 LF-NX クロスオーバーコンセプト (LF-NX Crossover Concept)はコンパクトSUVでありながら、レクサスの高級感を全く失っていない。前から見ても後ろから見ても、コンパクトSUV車とは思えないほどの豪華さだ。これだけの豪華さを持ったSUV車は、なかなかないのではないだろうか。 エンジンはレクサスが開発したハイブリッドシステム「レクサスハイブリッドドライブ」を搭載。ガ
Micro Commuter Bikeは折りたたむ自転車！でも、ただの折りたたみ自転車ではないぞ！ | GIGAMEN ギガメン
「折りたたみ自転車？そんなん俺も持ってるし。ぜんぜん珍しくねえよ。」折りたたみ自転車の紹介と言うと、そのような声が返ってくるでしょう。しかし、この「Micro Commuter Bike (マイクロコミューターバイク)」は、折りたたみ方が凄いんです。とにかく超コンパクトで、スタイリッシュなんです。 画像を見た皆さん、いかがでしょうか。折りたたんでいる時の形は、楽器を持ち運びしているかのようですね。しかも車輪は健在ですから、キャリーバックのように引いて持ち運ぶ事が出来そうです。 さらには電車やバスなどの公共交通機関を利用する際にも、コンパクトに置いておく事が出来そうです。将来的に電車の座席にMicro Commuter Bike専用のラックを用意する事も検討されています。もし、専用ラック付座席を持った電車が登場すれば自動車移動の必要性が低くなり、環境面にもいい影響を与える事が出来るでしょう。
BMWi8はパラレル式プラグインハイブリッドを採用する電気スポーツカー | GIGAMEN ギガメン
BMW社の新ブランド「I」のエコスーパーカー、2015年型「BMWi8」は、他メーカーを圧倒する革新的なメカニズムを投入しており、「全てがユニークなクルマ」といわれている。 近未来的なシルエットのボディ構造にはBMWのカーボンファイバー強化樹脂(CFRP)素材、そして剛性の高いアルミニウム合金製の軽量シャシーを使っている。96kwの電気モーターで131馬力、そしてツインパワー·ターボ、3気筒、1.5リッターエンジンは、231馬力。総システム出力は362馬力となり、ビックリするほどでもない。 BMWi8はパラレル式プラグインハイブリッドを採用する電気スポーツカーであり、適切な走行状況と、一定の距離ならばモーターのみで走行することができ、約64km/hの日常的な街中走行では、ほぼ常にEVモードで走行可能だ。BMWは1ガロン(4リッター)あたり90マイル(約38km/ℓ)という燃費を発表している
魅惑のツートンカラー！プジョー308Rコンセプトが公開された！ | GIGAMEN ギガメン
プジョーは9月10日から開催された「フランクフルト・モーターショー」にて、新型コンセプトカー「プジョー308Rコンセプト (Peugeot 308 R Concept)」を公開した。ブラックとレッドのツートンカラーがなんとも斬新な一台となっている。このような配色の車は、今までに見たことがない。 プジョー308Rコンセプトはいわゆる「Cセグメント」である。世界の自動車市場は年々大型車よりもコンパクトなCセグメントタイプが売上を伸ばしており、年を増すごとに激化している。激戦の中プジョーのCセグメントは307、そして307の後継車、308も好調な売れ行きを残していた。プジョーと言えばCセグメント。そんな評価さえある。 カラーリングに加え、エンジンも斬新だ。BMWとプジョーが共同開発して誕生したターボエンジンを搭載しているのだ。このターボエンジンをF1やWRCにも参戦経験のあるプジョーのモータース
VWグループに入ったんだから何か仕事しないと。そうだ、スーパーカーを四駆にしとけ！やっつけ仕事か！ | GIGAMEN ギガメン
フランクフルトモーターショー13のプレビューイベント、「フォルクスワーゲングループナイト」において、アウディ「ナヌーク クワトロ コンセプト (Nanuk Quattro Concept)」を初公開した。道を選ばないあたらしい全天候型スーパーカーの提案。 スポーツカーの性能を備えたクロスオーバー車を目指したコンセプトカーだ。デザインは、「フォルクスワーゲン」傘下となった、かの「イタルデザイン ジウジアーロ」が手がけた。 ナヌーク クワトロ コンセプトには、アウディのアルミ構造「ASF」に、CFRP(カーボンファイバー強化樹脂)製ボディを組み合わせて、車両重量はおよそ1900kgの車体に搭載される。エンジンは、2個のターボチャージャーで過給された直噴5.0リットルV型10気筒ターボディーゼル「TDI」は、最大出力544ps以上、最大トルク102kgmを発生するという。駆動方式は、アウディ独自
ドゥカティ・パニガーレに待望のニュータイプ「ドゥカティ スーパーバイク 899パニガーレ」が登場 | GIGAMEN ギガメン
世界一美しいスポーツバイクの呼び声高い、ドゥカティの「パニガーレ」シリーズ。新モデル登場の期待が高まる中、9月に開かれたジュネーブモーターショーの前夜祭「フォルクスワーゲン・グループナイト」で、ついに新モデル「ドゥカティ スーパーバイク 899パニガーレ (Ducati Superbike 899 Panigale)」が発表されました。 ドゥカティ スーパーバイク 899パニガーレは世界一美しいバイクとして名高い「パニガーレ1199」をベースに、より美しく進化したバイクです。パニガーレ1199は2012年に7500台を売り上げた超人気バイクですが、この新モデルはその販売台数を超えるバイクとして期待されています。独特のスイングアームが、美しさを際立たせていますね。 ドゥカティ スーパーバイク 899パニガーレのエンジンは新型のエンジンスーパークワドロエンジンで、最高出力148hp、最大トルク
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