【ロードバイク】夕焼けから朝焼けまで！荒川CRで葛西臨海公園まで行って帰還するナイトライド！ 反省編
Canon EOS 50D SIGMA AF 17-70mm f/2.8-4 DC HSM OS macro 荒川CRを夜通し走って反省した5つのこと 前回の続き ⇒【ロードバイク】夕焼けから朝焼けまで！荒川CRで葛西臨海公園まで行って帰還するナイトライド！ 走行編 159km 荒川CR159kmナイトライドからもう幾数日も経ってしまいましたか。 20歳を過ぎてから年々時の流れが加速しているのを実感しています。 さて、今回は先日の夜通しナイトライドを振り返り、色々反省したことをまとめていきます。 なにげに初の約160kmの走行で、学べたことは色々ありました。 1.VOLT300充電クレードルを忘れた。アホか。 ⇒【ロードバイク】おすすめフロントライト「CATEYE VOLT300」徹底レビュー まず、最初に失敗したこと。それは自分が使っているフロントライト「CATEYE VOLT300」の
【ロードバイク】「PWT トルクレンチ PTW214」徹底レビュー
Canon EOS 50D SIGMA AF 17-70mm f/2.8-4 DC HSM OS macro 最安だけど必要十分。PWTのトルクレンチ徹底レビュー 月初めの買い物って楽しい！ってことで、PWTのトルクレンチが手元に届きました。 これでANCHOR RS8のトルク管理は完璧やな・・・！ にしても、こんな便利なら早く買っておけばよかったなぁ。。。 そんなわけで「PWT トルクフィックス コンパクト トルクレンチ PTW214」をどこのサイトよりも徹底的にレビューします。ロードバイク整備用にトルクレンチの購入を考えている人は是非参考にして下さい。 トルク管理の恩恵はカーボンフレームだけじゃない トルク管理といえば、”カーボンロードバイクにのみ必要”というイメージが強いですが、必ずしもそれだけではありません。具体的には以下の点で適切なトルク管理が利益を与えてくれます。 カーボン繊維
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
http://www.roadbike-labo.com/kounyumae/mokuteki
http://www.roadbike-labo.com/kounyumae/frame
