エアロゲルはゲルに含まれる溶媒を気体に置換した多孔性の物質であり、非常に低密度で断熱性にも優れていることが知られています。中でも二酸化ケイ素からなるシリカエアロゲルは、非常に低い熱伝導率から断熱材としても使われています。そんなシリカエアロゲルを使った断熱材を火炎放射器の炎で熱し、実際にどれほど断熱効果があるのかを試したムービーが公開されています。 Flamethrower vs Aerogel - YouTube 今回のムービーでエアロゲルの断熱性を確かめるのは、科学系YouTuberのデレク・ミュラー氏。背後に立っているのはエアロゲルの専門家であるステファン・シュタイナー博士です。 シュタイナー博士の触っているブランケットは、最も高性能な断熱材である「パイロジェルXTE」。これはガラス繊維のブランケットにシリカエアロゲルを含浸させたもので、他の断熱材よりもはるかに高い断熱性能を誇っている

トリプルカメラ搭載で128GBストレージを内蔵　「HUAWEI P30 lite Premium」の高コスパに驚く（1/2 ページ） 「価格は抑えたいけど、高性能なスマホが欲しい」という人にオススメなのが、auから登場した「HUAWEI P30 lite Premium」だ。ミッドレンジモデルながら、大型ディスプレイやトリプルレンズカメラ、128GBの内蔵ストレージなど、ハイエンドモデルに引けを取らないスペックを実現した。（提供：ファーウェイ・ジャパン）

> スーパーGTニュース記事一覧 > スリックを選択したLMcorsa吉本「すぐに路面が乾きすべてが噛み合った」／第6戦オートポリスGT300優勝会見

9月8日に行われた2019年スーパーGT第6戦オートポリスの決勝レース。300kmの戦いを終えて、シーズン初優勝を飾ったDENSO KOBELCO SARD LC500のヘイキ・コバライネンと中山雄一が優勝の喜びを語った。

強い勢力を保ったまま北上を続ける台風15号は、2019年9月8日(日)夜にも関東・東海地方に接近、上陸する見込みです。JR東日本は、9月9日(月)朝に首都圏在来線を対象とした計画運休を実施します。 9月9日(月)始発から8時までは、首都圏の全てのJR在来線が運休となります。また、京葉線と久留里線の木更津～久留里間は10時頃まで、内房線、外房線、総武本線、成田線、鹿島線の一部区間は12時頃まで、久留里線の久留里～上総亀山間は18時頃まで運休となる予定です。 また、東海道線は東京発9月8日(日)20時15分以降、小田原発21時10分以降の全ての列車を運休、伊東線も20時30分以降の全列車が運休となります。

JR東日本は2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線の開業にあわせ、埼京線のダイヤ改正を実施します。 相鉄・JR直通線開業後は、相鉄本線の海老名駅から埼京線の新宿駅までの間を相互直通運転する計画で、朝通勤時間帯の一部列車は大宮方面まで直通します。 直通運転の開始により、埼京線では、早朝帯の池袋～新宿間の列車を3往復増発し、新宿駅を発着する初電の時刻を繰り上げるほか、新宿～大崎間の列車を2往復増発し、りんかい線と直通する初電の時刻を繰り上げます。また、新宿駅発下り最終列車の運転時刻を繰り下げます。 日中帯のダイヤでは、運転間隔の均等化が図られます。また、快速列車の停車駅が変更され、新たに、中浦和駅、南与野駅、北与野駅に停車、武蔵浦和～大宮間は全駅に停車します。 このほか通勤・通学時間帯、新宿方面行列車の10号車に女性専用車が導入され、これまで4号車に設定されていた弱冷房車は9号車に変更

2024/07/08 配信 奈良県内最大級の”鉄”イベント「大和鉄道まつり2024」、8月10・1...

強い台風15号は、8日午後8時には伊豆大島の南南西約100キロにあって、1時間におよそ20キロの速さで北へ進んでいます。中心の気圧は965ヘクトパスカル。中心付近の最大風速は40メートル、最大瞬間風速は60メートルで中心から半径90キロ以内では風速25メートル以上の暴風となっており、静岡県の一部が暴風域に入りました。引き続き、暴風や高波、高潮に厳重に警戒して下さい。

2019年は初秋の9月に開催カレンダーを移したオートポリスでのスーパーGT第6戦は、天候に翻弄される大波乱のレース展開となり、5番グリッドスタートのDENSO KOBELCO SARD LC500のヘイキ・コバライネン／中山雄一組が今季初優勝。中山はGT500昇格ルーキーイヤーでの初勝利を手にした。昨季は10月開催の第7戦シーズン天王山として開催されたオートポリスは、2019年は第6戦へ移動。積算ウエイトハンデ（WH）をフルに搭載する最後のラウンドとなり、予選ではその序列が如実に反映される展開となった。

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「私、魔女のキキ！こっちは空を泳ぐクジラを作ろうとしてクジラを入れ忘れたタダの空」――レジン作品を作っていた人の悲しい叫びがTwitterで話題を呼んでいます。入れなくなったクジラから漂う哀愁よ……。 空を泳げなかったクジラさん 話題を呼んでいるのは、魚や虫などのミニチュアを製作・販売しているsawamin（@okaka0322）さんのツイート。ふわふわと浮かぶ雲に青く広がる空をレジンで表現したキューブ状の“空”と、しっぽをくねらせる“クジラ”がそれぞれ別々に存在しています。しかし実はこれ、本来は空をクジラがゆったりと泳ぐ作品を制作しようとしていたのに、うっかりクジラを入れ忘れたという状況なのです。やっちまった……！ 2枚目の画像では何とか空に飛び込もうとするクジラの姿が写し出されており、この様子を見たTwitterユーザーからは「くじら『はいれない…』」「空（から）と空（そら）をかけてる

Model：もちこ 連載：美しいだけの国 ――東京レッドライン 小説家・鏡征爾による小説とSNSで注目を集めている被写体とのコラボ連載。“愛と再生”の石言葉を持つ宝石「エメラルド」の擬人化モデルはもちこ。 前回 山手線の列車で暴漢に襲われ怪我をした。顔面は裂傷しているが大したことはない、問題は頭部の損傷で大事に至らなければいいがと言われた。 美しい楕円状の筐体に入りながら、私は奇妙な安心感にとらわれていた。顔は最悪皮膚移植で何とかなるだろう。しかし出血がある場合、このまましばらく家に帰れないかもしれない。連続的に回転しながら水素原子をコンピュータ上に再現する近未来的な機具に身を委ねながら、私は小さくため息を吐いた。 『愛は元素に還元されない』 あなたの肉体は主に11の元素で構成されている。 水素。炭素。酸素。窒素。リン。イオウ。亜鉛。ナトリウム。etc。 感情を司る脳の断面図を眺めながら、

熱海の老舗ホテル「ニューアカオ」が昭和レトロで素敵！王室みたいなロイヤル空間で映え写真がいっぱい撮れる～

トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは、大部分のドライバーが時間切れによってアタックできずに終えたF1イタリアGPの予選を快く思っておらず、“F3のように見えた”と苦言を呈した。 ダニール・クビアトはQ2敗退を喫してQ3を映像で見ることになったが、スリップストリームを得ようとしてスロー走行を繰り返すF1ドライバーがアマチュアのように見えたと語った。 「F1というよりもF3の予選のように見えたね」とダニール・クビアトはコメント。 ダニール・クビアトは、Q2でのトラフィックが最終ポジションに大きな影響を与えることになったとし、フェラーリによってアタックラップが台無しになったと語った。 「最終走行で良いポジションに入れなかった。トラフィックによってラップタイムが大きな影響を受けた、特にフェラーリの2台によってね・・・彼らは僕のラインにとどまっていた。問題なかったとは思うけど、僕たちはトラフィッ

F1イタリアGPでポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールは、最終アタックでセバスチャン・ベッテルにトウ（スリップストリーム）を返そうとしていたと弁明した。 4番手で終えたセバスチャン・ベッテルは、最終アタックでシャルル・ルクレールが自分の後ろに下がったことに不満を述べており、たとえアタックができていたとしてもチームメイトからのトウを得られなかっただろうと語っていた。 しかし、シャルル・ルクレールは、最終コーナーでセバスチャン・ベッテルの前に出てトウを返そうとしていたと弁明した。 「もちろん、マシンを降りてグランドスタンドから届くティフォシの声援を聞いたときは最高の気分だった。でも、その一方で、セブにはトップか2番手になれる可能性があったから残念だ。チームにも今日はそれがふさわしかったと思う」とシャルル・ルクレールはコメント。 「かなり荒れた予選セッションだったし、特にQ3は酷かった

セバスチャン・ベッテルは、F1イタリアGPの予選でチームメイトのスリップストリームを使うというチーム戦略がうまくいかなかったことにフラストレーションを感じている。 F1イタリアGPの予選は、最終アタックに入る前に時間切れとなってしまうという珍しいカタチで幕を閉じ、1回目のアタックのタイムでフェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得している。 セバスチャン・ベッテルはチームメイトのシャルル・ルクレールから0.150秒差の4番手で予選を終えているが、1回目のアタックではベッテルがルクレールにスリップストリームを使わせていた。 2回目のアタックではセバスチャン・ベッテルはシャルル・ルクレールのスリップストリームを使うことになっていたが、混乱のなかでルクレールはベッテルの後ろに下がっており、ベッテルはたとえ最終アタックができていたとしてもスリップストリームを使えなかっただろうと不満を

ルイス・ハミルトンのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンのニコ・ロズベルグ批判に“腹がよじれるほど笑った”と語った。 最近、レース後に自身のYoutubeチャンネルで批評を行っているニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPでキミ・ライコネンとクラッシュしたマックス・フェルスタッペンを“昔の姿に戻った”と苦言を呈していた。 マックス・フェルスタッペンは「彼が自分のチャンネルで言っていることにはあまり興味はない」と De Telegraaf に反撃。 「彼とは反対の意見だし、ある意味で彼は新たなジャック・ヴィルヌーヴだと思う。彼は頻繁にそのような発言をしているけど、視聴者数などを望んでいるのかもしれないね。シーズン序盤に彼は僕のことをナルシストだと言っていた。それは

Facebookグループでも、多数の出会い系グループが生まれました。2016年には、そうしたグループの1つに参加した13歳の少女が、18歳の大学生に殺害されるという事件（Washington Postの記事）が起きています。 Facebookでフェイクニュースがまん延して2016年の米大統領選の結果に影響したことも、グループ内の「フィルターバブル」の影響が大きいとみられています。 Facebookは問題が発生する度にコミュニティー規定を改善し、問題検出のためのAIを強化し、問題を発見するための人間の監視員、モデレーターを増員していますが、まだ決定的な解決策を見つけていません。 7月には、非営利のオンラインメディアProPublicaが、9500人が参加する秘密のFacebookグループの実態を報じました。グループ内では、移民に関するひどいジョークや、スペイン系米国人であるアレクサンドリア・

顔認証（Face ID）が嫌いな知人は、「一番心配なのはホームボタン（Touch ID）付きの最後のモデル、iPhone 8がディスコンになること」と言っていました。Androidで増えつつあるディスプレイ内指紋センサーをAppleが採用するかも、といううわさもありますが、まだ先のことのようなので、それまではホームボタン付きのモデルを使い続けたいそうです。 iPhoneのラインアップの話をしていたら、2017年発売の「iPhone X」のせいで、各モデルの位置付けが混乱してしまったので、Appleのサポートページを参考に、これまでのiPhoneのモデルを整理してみました。

2019年のスーパーGTは9月8日、大分県日田市のオートポリスで第6戦の決勝レースが行われ、スーパーGT GT500クラスはDENSO KOBELCO SARD LC500が、GT300クラスはSYNTIUM LMcorsa RC F GT3が優勝を飾った。

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は9月8日、スーパーGT第6戦が開催されているオートポリスで、10月4〜6日にホッケンハイムで開催されるDTMドイツ・ツーリングカー選手権第9戦にゲスト参戦する3台のGT500マシンの参戦チームと5人のドライバー、カーナンバーを発表した。

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は9月8日、スーパーGT第6戦が開催されているオートポリスで、10月4〜6日にホッケンハイムで開催されるDTMドイツ・ツーリングカー選手権第9戦にゲスト参戦する3台のGT500マシンの参戦チームと5人のドライバー、カーナンバーを発表した。

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9月7日現地時間午後3時、イタリアGP予選が行なわれ、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはQ1走行中にトラブルが発生しタイム計測できず、アレクサンダー・アルボンは8番手に入っている。金曜は雨まじりとなったがこの日は朝から晴天に恵まれてドライコンディションでの予選となった。気温は21度、路面温度は33度というコンディション。 フェルスタッペン、ピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）、ランド・ノリス（マクラーレン）はパワーユニット（PU／エンジン）投入により最後尾スタートのペナルティが決まっているためQ2以降の本格的な走行は行なわない予定となっている。