リムジンバスを運行する大阪空港交通は、2019年11月6日(水)4時から11月20日(水)4時と、11月20日(水)4時から11月30日(土)6時に行われる阪神高速4号湾岸線の車線規制工事に伴い、迂回運転を実施します。 工事区間は、11月6日(水)から11月20日(水)までが阪神高速4号湾岸線の南港北/三宝(上下線)、11月20日(水)から11月30日(土)までが阪神高速4号湾岸線の南港北/大浜(上下線)で、11月6日(水)からは迂回運行、11月20日(水)からは経路を変更してバスを運行するとしています。 対象となる路線は関西空港/大阪駅前線、関西空港/大阪空港・蛍池線、関西空港/神戸線、関西空港/西宮線です。経路変更の際の詳しい運行ルートは、大阪空港交通のウェブサイトで発表される予定です。

テクノブレインは2019年12月12日(木)、航空管制の世界を体験できるPCゲーム「ぼくは航空管制官4」の第6弾「那覇空港」の発売を開始します。価格は税抜9,200円です。 この商品は、那覇空港で現在進められている第2滑走路の増設後の運用を再現し、変化した滑走路運用や地上・空中ルート、日本で2番目の高さとなる新管制塔での航空管制を体験できます。航空会社は日本航空(JAL)や全日空(ANA)をはじめ、ANA Cargo、ジェットスター・アジア、タイガーエア台湾など、実在する航空会社が登場します。また、航空自衛隊のF-15など、共用空港らしく自衛隊機も登場します。 「ぼくは航空管制官」は、離着陸する航空機が安全に運航できるように指示を出す航空管制パズルゲームで、マウスだけでプレイできます。

国土交通省航空局は2019年9月、個人が所有していたロラデン・シュナイダーLS4-b、機体番号(レジ)「JA22WP」について、抹消登録を受理しました。同機は9月3日(火)付けで抹消、抹消理由は「航空の用に供しないため」とされています。 「JA22WP」は、関東学生グライダー競技会が開催されていた2016年10月10日(月・祝)、妻沼滑空場を14時30分ごろに出発し、同滑空場から約2キロメートルの場所の地点に墜落、搭乗していた1名が亡くなりました。 国の運輸安全委員会は、2018年に事故報告を公表、低速のまま急旋回を行ったことから、低高度において失速したことを事故理由に推定しています。

日米印共同訓練「マラバール2019」が2019年10月4日(金)、終了しました。「マラバール」はアメリカ海軍とインド海軍が1992年に開始し、2015年から海上自衛隊も定期的に参加しています。 今回のマラバールは佐世保から関東南方に至る海空域で行われ、対抗訓練、対潜戦訓練、対空戦訓練、対水上射撃訓練、対空射撃訓練、洋上補給訓練などを実施しました。 訪日したインド海軍のフリゲート艦「サヒャドゥリ(F49)」とコルベット「キルタン(P30)」が9月26日(木)、佐世保に入港し、護衛艦「かが(DDH-184)」でオープニングセレモニーとレセプションが実施されました。インド海軍艦艇の乗員とスポーツ交流、艦艇の相互見学、若手幹部との意見交換会や共同訓練の事前研究会を実施しました。 また、厚木航空基地では、インド海軍のP-8Iと米海軍のP-8A、海上自衛隊第4航空群所属のP-1が一堂に会し、友好を図り

全日空(ANA)は2019年10月18日(金)から、羽田空港の国内線における保安検査場をリニューアルすると発表しました。 最先端の保安検査機とスマートレーンの導入を順次開始し、2020年3月までに、A、B検査場への導入完了を予定しています。検査用トレイの移動が自動化された「スマートレーン」は、搭乗者と検査員がトレイを持ち運ぶ手間を省き、羽田では4人の搭乗者が1レーンを同時に使用できるため、検査までの待ち時間が短縮されます。 なお、ANAは10月27日(日)搭乗分から、定時出発率向上のため、国内空港を出発する国内線で保安検査場の通過締め切り時刻を出発時刻の15分前から20分前へ変更すると、9月に発表しています。 ANAは快適に空港を利用し、安全に飛行機に搭乗できる環境づくりを目指すともに、スムーズな搭乗や定時出発率の維持・向上に取り組んでいます。

国土交通省は2019年10月13日(日)から、災害などで救援活動に従事する航空機に対する航空法の手続きについて、口頭対応など柔軟な運用を実施しています。 これは東日本各地に甚大な被害をもたらした台風19号「ハギビス」による災害を受け、空港以外の場所への離着陸許可など航空機による救援活動に支障が生じないよう、承認を口頭による手続きで認めるなど、柔軟な運用措置を実施しています。 運用措置の概要は、空港以外の場所への離着陸、最低安全高度以下の飛行、航空機からの物件投下は、口頭による手続きを認めています。また、救援活動を行う航空機と操縦士は、耐空証明や操縦士の航空身体検査証明、特定操縦技能審査について有効期間満了後も救援活動に伴う飛行や操縦を特例許可しています。 このほか、被災地への救援物資、ライフラインの復旧に必要とされる資機材に含まれる小型燃料ガスボンベなど爆発物輸送に必要な承認についても、口

ドバイを拠点とするフライドバイは2019年10月3日(木)、保有する737-800に初めてスプリット・シミタール・ウィングレットの装着が完了したと発表しました。装着された機体は機体番号(レジ)「A6-FEC」で、9月27日(金)にFZ144便としてアンマン/ドバイ線に投入されています。 スプリット・シミタール・ウィングレットは、以前のブレンディッド・ウィングレットを使用し、空力をさらに改善する最新のウイングレットです。翼端の端で生じる抗力を減らし、航空機の揚力を翼全体に均等に分散させ、燃料消費を1.5％削減します。これにより、フライドバイの年間燃料費は1機あたり20万リットル以上を削減し、CO2排出は年間510トン以上が削減できると推定されています。 「A6-FEC」はフライドバイで初めてスプリット・シミタール・ウィングレットを装着した機体で、中東地域でも初めてとなります。同社は2020年

AIRDOは2019年10月1日(火)から、消費税率引上げに伴い各種運賃を変更します。搭乗期間が10月1日(火)から2020年3月28日(土)で、10月1日(火)0時以降に購入した航空券に新税率が適用されます。 対象となるのは、片道運賃、小児運賃、往復運賃、道民割引、北海道発往復運賃、障がい者割引運賃、DOビジネス、MICE割引運賃、Welcome to HOKKAIDO Fare、DOシニア60、当日シニア65、AIRDOスカイメイトの基準系運賃です。また、DOバリュー1、DOバリュー3、AIRDOスペシャル21・28・45・55・75といった特定便割引運賃、特別旅客料金なども対象です。 9月30日(月)までに購入した航空券は、搭乗日にかかわらず8%の消費税が適用されますが、10月以降に購入した場合、10%の消費税が適用されます。 このうち、基準系運賃の10月通常期では、羽田/新千歳線の

日本航空(JAL)は、2019年10月1日(火)の消費税率引上げに伴い、国内線全路線で「特便割引」「先得割引」「乗継割引7」「乗継割引28」の運賃を変更します。 このうち、10月27日(日)から11月20日(水)搭乗分の「乗継割引28」では、那覇経由の羽田/宮古線が22,100円から、羽田経由の伊丹/旭川線が23,800円から、那覇経由の関西/石垣線が19,400円からなどと設定されています。 また、10月22日(火)搭乗分の「特便割引21」では、羽田/長崎線が21,400円から、羽田/熊本線が20,900円から、羽田/鹿児島線が21,500円から、成田/伊丹線が16,200円からなどとなります。

政府は2019年10月20日(日)から10月25日(金)まで、「即位礼正殿の儀」などの挙行に伴う外国元首、祝賀使節などの来日にあわせ、東京都内の交通総量の抑制対策を実施することを発表しました。これを受け成田空港は、対象期間中の対象地域等への自動車の乗り入れや、成田空港への自家用自動車での入港を控え、電車・バスなどの公共交通機関を利用して来港するよう呼びかけています。 10月22日(火)に執り行われる「即位の礼」には、195カ国の代表者と欧州連合(EU)の大統領、欧州委員長、国連事務総長らが招待されています。祝賀使節などの来離日に伴い、東京都内の祝賀使節などの宿舎から皇居、内閣総理大臣夫妻主催の晩餐会会場に至る首都高速道路、一般国道の路線と同路線の周辺地域や、首都高速道路湾岸線で羽田空港から東関東自動車道の接続地点、東関東自動車道で首都高速道路湾岸線の接続地点から成田空港まで、さらに羽田空港

成田、羽田の両空港と首都圏各地を結ぶリムジンバスを運行する東京空港交通は、2019年10月20日(日)から10月25日(金)まで、リムジンバスの予約を停止します。これは、10月22日(火)に開催される「即位礼正殿の儀」に伴い、皇居や赤坂御所付近、さらに成田、羽田から首都高と都内を結ぶ地域の交通総量を規制を予定していますが、詳細が未確定のためです。 予約停止となる区間は、リムジンバス予約・案内センター、「リムジンWeb」で予約できる路線で、成田空港線では14路線、羽田空港線では19路線あります。なお、予約受付の再開については、決まり次第改めて案内があります。 ■予約不可となる区間 ＜成田空港線＞ 東京シティエアターミナル(T-CAT)・東京駅 ・日本橋エリア 新宿エリア 池袋・目白・九段・後楽園エリア 六本木・赤坂エリア 日比谷・銀座エリア 芝・汐留・竹芝・お台場・有明エリア 恵比寿・品川エ

中部国際空港(セントレア)は2019年9月20日(金)、LCC向けの新ターミナルとして「第2ターミナル(T2)」の供用を開始しました。供用開始時時点では、セントレアに就航するLCC11社のうち、ジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパン、チェジュ航空、ティーウェイ航空、エアプサンの5社が利用します。 第2ターミナルは4時40分にオープンし、案内スタッフやオリジナルキャラクター「なぞの旅人フー」などが利用者を出迎え、先着50名に記念のオリジナルグッズをプレゼントしました。 T2の到着初便はマニラ発のジェットスター・ジャパンの運航便で、歓迎放水のなか到着しました。利用者からはコンパクトで動線がわかりやすいといった声が挙がっています。出発初便は8時発のエアアジア・ジャパンによる新千歳行きで、見送りが実施されました。エアアジア・ジャパンでは、名古屋(セントレア)/新千歳線のほか、仙台、台北線も

関西エアポートは2019年9月24日(火)から、関西国際空港国際貨物地区でATOUNのパワードウェア「ATOUN MODEL Y」を4台導入します。 「ATOUN MODEL Y」は、腰をサポートする着用型ロボットで、オリックス・レンテックが提供するロボットレンタルサービス「RoboRen」を利用してレンタル導入されます。このパワードウェアは、関西エアポートグループの空港グランドサービスを担うCKTSが、空港上屋内での航空貨物荷捌業務を行う際に使用します。 なお、導入に先立ち、6月から7月にかけて実証実験を行っており、荷捌作業での作業員の腰への負担が軽減するなど、一定の効果が得られていることから、空港現場業務での働き方改革や業務効率化が期待されています。

成田、羽田の両空港と首都圏各地を結ぶリムジンバスを運行している東京空港交通は2019年10月1日(火)から、消費税率引上げに伴い、一部の路線でバス運賃を改定します。対象路線は、羽田空港を発着する路線と、成田空港/吉祥寺駅線、深夜急行線、東京ビッグサイト/新宿高速バスターミナル線です。 改定後の運賃のうち、羽田空港/新宿エリア線は1,230円区間が1,250円に、羽田空港/東京シティエアターミナル線は820円区間が840円に、羽田空港/大手町・丸の内エリア線の1,000円区間が1,020円に、成田空港/吉祥寺駅線の3,100円区間が3,150円になり、その他対象路線の運賃も改定、値上げされます。 また、回数券も発売額が変更となり、このうち、羽田空港/東京シティエアターミナル線は、大人運賃の840円券10枚つづりが7,400円となり、これまでと枚数に変更はありませんが値上げします。羽田空港/千

JALエービーシー(JAL ABC)は、2019年10月22日(火)に執り行われる「天皇陛下 即位礼正殿の儀」に伴い、交通規制等の影響を踏まえ、集荷規制を実施します。 対象空港は成田空港と羽田空港の国際線と国内線で、空港での受取日が10月20日(日)から10月25日(金)までの集荷については、通常集荷リードタイムに1日追加した日数がかかるとしています。 JALエービーシーの出発カウンターは、成田空港では第1ターミナル国際線出発ロビー4階と第2ターミナル国際線出発ロビー3階、羽田空港では国際線ターミナル出発ロビー3階と国内線第1ターミナル到着ロビー南1階にあります。営業時間はカウンターによって異なり、このうち成田空港第1ターミナル出発カウンターでは7時から21時まで、羽田空港国際線ターミナルカウンターでは24時間営業となっています。

日本トランスオーシャン航空(JTA)は2019年8月、国土交通省航空局に機体記号(レジ)「JA8995」の抹消登録を申請、8月9日(金)付けで退役しました。 「JA8995」は、日本航空(JAL)が1997年に導入した737-400です。JALエクスプレス(JEX)向けの機材として使用され、2011年にJTAへ移籍して現在に至っています。JALエクスプレスは、「JA8997」を除く「JA8991」から「JA8999」まで8機の737-400を保有、全機JTAに移管されていました。 なお、今回の「JA8995」の退役により、JTAの737-400は全て退役、保有機材は737-800に統一されました。

日本エアコミューター(JAC)は2019年8月、国土交通省航空局にサーブ340B、機体番号(レジ)「JA8900」の抹消登録を申請し、8月13日(火)付けで退役しました。 「JA8900」は、1996年1月に日本エアコミューターに導入された8機目のサーブ340Bです。導入当初は、日本エアシステム(JAS)グループの「レインボーカラー」の塗装で運航されていましたが、太陽のアーク塗装への変更を経て、新鶴丸塗装になることなく今回の退役に至りました。 この「JA8900」の退役により、日本エアコミューターのサーブ340Bは残り3機となっています。JACは、近く全てのサーブ340Bを運用から離脱させる予定で、11月30日(土)出発の「サーブ340B退役記念チャーターツアー」も企画されています。

政府は、2019年11月23日(土)から11月26日(火)まで、ローマ法王フランシスコ台下が訪日すると発表しました。安倍首相、日本カトリック司教協議会の招請を受け、訪日が実現したもので、東京、長崎、広島を訪問する予定です。 法王フランシスコは日本滞在中に天皇陛下と会見、安倍首相とも会談する予定です。ローマ法王の訪日は、1981年のヨハネ・パウロ2世の訪日以来、これが2回目です。なお、法王フランシスコと安倍首相は2014年のバチカン訪問時に謁見しており、天皇陛下は今回が初めての会見、皇室との関係では2016年にイタリアを訪問した秋篠宮同妃両殿下が表敬しています。 ローマ法王の海外訪問時は、アリタリア航空がサポートしています。この法王が搭乗する便は、「AZ4000」便として運航されています。国内での移動時は日系航空会社が支援するとみられますが、訪問を予定している長崎、広島とも法王が被爆地から核

神姫バスは2019年9月30日(月)から10月5日(土)まで、山陽自動車道・山陽姫路東ICでの夜間工事による通行止めに伴い、姫路/伊丹空港線のリムジンバスで迂回運行を行います。工事実施時間は20時から翌6時までで、上下線ともに影響があります。 姫路駅発では、10月1日(火)から10月5日(土)まで、5時10分に影響があり、伊丹空港の到着が遅れます。また、伊丹空港発では、9月30日(月)から10月4日(金)まで、19時5分、19時50分、21時10分で到着遅れ、20時35分は「八多」「淡河」「久留美」の各バス停を休止し、姫路駅まで直行運行となります。

大分航空ターミナルは、大分空港2階国内線ターミナルにあるレストラン「sky cafe azul(スカイ カフェ アズール)」に勤務する接客・販売スタッフを募集しています。雇用形態はパートで、採用予定数は1名です。 業務は、接客と販売業務全般、注文受付、レジ業務、cafeメニューの調理・提供、後片付けなどを担当します。 応募資格は、高卒以上で、未経験者でも応募できます。雇用期間は即日から2020年3月31日(火)までですが、契約更新の可能性もあります。なお、「sky cafe azul」の営業時間は6時30分から19時45分までですが、16時から22時まで勤務できる方を募集しています。 応募は随時受け付けており、写真貼付の履歴書を郵送すると、書類選考通過者に、後日電話で面接日の連絡があります。