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1 SAKO TRG-21(東京都) 2010/07/18(日) 10:38:13.72 ID:iVzOIQ8t [1/5] ?PLT(14284) ポイント特典 通勤客で混雑する阪急・梅田駅（大阪市北区）では1日約50万人が乗降し、計89台の自動改札機がフル稼働する。 昭和42（1967）年、高度成長期の日本で実用化された自動改札機。以降、駅員がキップを切るハサミの音はいつの間にか姿を消した。 現在、全国で2万数千台が普及し、メードインジャパンの改札機は中東ドバイのモノレール、北京の地下鉄など海を越えて活躍する。改札機誕生のきっかけはラッシュ時の混雑解消だった。沿線では郊外住宅が開発され、利用客が増加していた。改札口には人が詰まり、ホームは人であふれ、転倒事故などけが人も出かねない。改札を自動化できないか。 37年、近畿日本鉄道（近鉄）が鉄道運営全般の向上を目的に「近畿車輌株式会