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◇JR東海、自治体間で微妙な影も 自民党のリニア特命委員会で21日、JR東海によるリニア中央新幹線の建設前提となる地形地質調査結果が報告された。同社は南アルプスを貫く直線ルート(Cルート)建設に向けて地元自治体との本格調整に入る構えだが、県内はあくまで諏訪・伊那を通るBルートでの建設を希望。ただ、Cルート上に位置するとされる飯田市など自治体ごとに立ち位置が異なり、今後の対応に微妙な影を落とす可能性もある。【武田博仁、仲村隆、神崎修一】 「JR東海がリニアをまっすぐ走らせることができるとの認識を持っただけだ。県の立場を変えることなく、私企業の言うことに反応することもない」。村井仁知事は21日、長野市内で記者団にこう語り、従来通りBルート推進を目指す考えを示唆した。 同時に「国土交通省から、自治体と相談してルートを決めろ、と指示が出るはず。明治以来、自治体の意見を聞かずに鉄道を引っ張ったことが
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