『フリーゲージトレインが開発停滞！そもそもフリーゲージトレインって何なの？』フリーゲージトレイン（FGT）の開発が行われています。一般の方にはあまり知られていませんが新幹線と在来線では線路の幅が異なります。新幹線の線路を敷設するには時間がかかるので暫定措置として新幹線とは線路の幅が異なる在来線に新幹線の車両を乗入れるために開発が進められています。 現在フリーゲージトレイン（FGT)の導入が予定されているのは北陸新幹線（敦賀以西）と、九州新幹線長崎ルートです。ですがフリーゲージトレインの開発に深刻な不具合が去年見つかって詳しい原因が未だに不明だというのです。 フリーゲージトレイン、実用化に暗雲 不具合で試験中断 http://www.asahi.com/articles/ASH6M35NFH6MUTIL004.html?iref=com_alist_6_02 〈前略〉現行のＦＧＴ試験車は鉄道・運輸機構が２０１４年春に完成させ、昨年１０月、車輪間隔を変えて直通走行を繰
