[B! オカルト] Latのブックマーク

建築エコノミスト森山さん「豊洲市場は鬼門入場になっている。設計したヤツ絶対ワザとやってますよこれ」 - Togetter

関連：森山高至「ターレ曲がれる？曲がれない？は、築地移転論争を盛り上げるためにも、バカ向けに作った情報拡散トラップ」に対する反応 - Togetter https://togetter.com/li/1275812

Lat 2018/10/23

たぶん、次は豊洲市場を守る寺社仏閣やお地蔵さんが無いとかで噛みつかれるのでは？

リンク

マスプロ電工｜MASPRO

お使いになるときは、別売の電解液（￥1,250(税別)）をお買い求めください。 KENCOSとは「水素を持ち歩こう」というコンセプトから誕生したKENCOSシリーズ。世界初※の電気分解式ポータブル水素ガス吸引具として、2017年5月より販売が開始されました。設置型の水素ガス吸引機に劣らない水素発生量を実現しながら、場所を選ばずどこでも気軽に水素を摂取できるポータブル水素ガス吸引具『KENCOS』。今までの水素ガス吸引機は、店舗や自宅といった「時間」や「空間」が限定されたシーンでしか使用できない中、その概念を払拭する革命的な製品であり、業界でも高い注目を集めています。 ※ 2017年6月現在、株式会社アクアバンク調べ開発の背景と意図マスプロ電工は1955年の創立以来、主にテレビ受信機器の開発製造販売を行なってまいりました。地デジ化以降第二の柱として、セキュリティーカメラなどの販売、

Lat 2018/05/17

最近水素水から水素ガスに健康商材が移ってきたが何処が暗躍してるんだろ？因みにDHCは水素サプリとか販売してる。どっちも潰れたらいいのに。

リンク

平安時代にお坊さんをやっていた記憶があるという話についてTwitterでの質問と回答｜前世記憶｜マグロジュースのブログ

本記事をご覧になる前に、必ず　こちら　の記事をお読み頂き、趣旨をご理解頂けた方のみ、下記内容をご覧ください。2021.10/26 どこまで喋って良いのか分かんないけど、てかヤバい奴だと思われるからあんま言いたくないけど私1000年位前に日本でお坊さんをやってた記憶が存在してまして。お恥ずかしい話ですが自殺ミスった時に鮮明に思い出して記憶を頼りに自分の居た寺と当時の奥さんのお墓に行きました… — マグロジュース (@magurojuice) 2018年1月16日かなり慎重な性格なので脳の病気だという説は未だに捨ててません。ただ自分の前世記憶と同じ行動をした人物が実在して、1000年前の記録に、残っている所まで確認しました…ほんとに… 平安時代の文化とか、当時の人がどんな暮らししてたかとか、めっちゃ鮮明に話せます。 — マグロジュース (@magurojuice) 2018年1月16日は

Lat 2018/01/19

これで釣れるのなら同じ設定で時代背景を古事記の空白期間として、日本はこんなに凄かった的な話しを創作すれば神道系を中心に引っかかりそうなで色々とチョロいんじゃないだろうか？（やるなよ

リンク

1000年前に自分がお坊さんだった記憶が鮮明に残っている…→記録を辿ったら本当に実在する人だった - Togetter

Magurojuice @magurojuice どこまで喋って良いのか分かんないけど、てかヤバい奴だと思われるからあんま言いたくないけど私1000年位前に日本でお坊さんをやってた記憶が存在してまして。お恥ずかしい話ですが自殺ミスった時に鮮明に思い出して記憶を頼りに自分の居た寺と当時の奥さんのお墓に行きました… 2018-01-17 03:07:40 Magurojuice @magurojuice かなり慎重な性格なので脳の病気だという説は未だに捨ててません。ただ自分の前世記憶と同じ行動をした人物が実在して、1000年前の記録に、残っている所まで確認しました…ほんとに… 平安時代の文化とか、当時の人がどんな暮らししてたかとか、めっちゃ鮮明に話せます。 2018-01-17 03:15:08 Magurojuice @magurojuice 生まれは京都でした。宗教的に地位のある家柄でク

Lat 2018/01/18

当時の坊さんだったなら平安時代でも読み書きが出来たわけだし、平安時代というと古文・漢文の時代なのだから記憶が鮮明の残っているのなら辞書無しで読み書きが出来るのか。何か当時の言葉で書いてみてよ。

リンク

トヨタの“オカルト”チューニング

トヨタの広報から連絡をもらったとき、気が重くなった。86のビッグマイナーチェンジである。デビュー直後のモデルに乗ったとき、正直なところ感心できなかった。とはいえ、長らく絶えて久しかったスポーツ系モデルを作って売っていることは評価したくもある。スポーツモデルの廃絶に荷担するのは本意ではないからだ。しかし、試乗してみてダメだったときどうしたものか。そして記憶の中にあるデビュー直後のあの86が、褒められるほど良くなるとは思えなかった。トヨタの継続の意思が固ければ、心置きなくダメ出しができるが、「やっぱりスポーツ系車種なんて作るんじゃなかった」とばかりに後継モデルなしで生産中止となったりしたら、書き手として心が痛む。トヨタに対してではない。スポーツモデルを心待ちにしているユーザーに対してである。そしてもう1つ、トヨタの広報が言うのだ。「今回の試乗会では、空力効果を改善するアルミテープも体験し