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2010年10月8日のブックマーク (5件)

  • 【アイドルマスター】 春香さんがREDZONEを弾いてみた 【MMD】

    昨日、sm12316769を見て衝動的に作りました (。・x・)ゝ作品として完成させるかは不明です・・・(要望次第?)突貫工事なので色々と変ですが、このあたりはご愛敬で・・・背景白いですけど手抜きじゃありません!演出ですよ!■完成しました→sm12401440

    【アイドルマスター】 春香さんがREDZONEを弾いてみた 【MMD】
  • ウェブリブログ:サービスは終了しました。

    「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧

    ウェブリブログ:サービスは終了しました。
    Mash
    Mash 2010/10/08
    「※複数回答可能です! 「一番」がいくつもある方は是非いろんな動画を教えてください!」
  • 「魔王、激怒。【TGSのその裏で】」の動画としての巧さ - 水星さん家

    題材の「その発想はなかった」とあまりのタイミングのよさでそっちばかり話題ですが、これ技法としても(「も」どころでなく)とても巧いと思います。 冒頭のつかみ 動画に限らずつかみが大事ってのはよく言われますが、この動画も冒頭25秒のつかみが巧いです。 まず上に消えていく文字送り。動画の上の方ってコメントとかぶるから読めなくなっちゃって、特にこれだけコメントついてる今だと最初に文字列が出るところかせいぜいもう一つ上の文章しか読めません。だから実質文字列が動画に映っている間の時間よりも読むための時間は少ないと考えていい。つまり視聴者としては速く読まなきゃいけないように感じるわけです。実際は他と比べても文字読むのが速くないとついていけない動画では決してないので、これは「速く読まなきゃ」という錯覚の現象ですが。それが自然と動画に対して能動的な姿勢を生み出します。 そしてコメントの動き(左方向への動き)

    「魔王、激怒。【TGSのその裏で】」の動画としての巧さ - 水星さん家
    Mash
    Mash 2010/10/08
    セリフ枠はナイスアイデア
  • 堀井雄二「最近はまったゲームはヘビーレインとラブプラス、お気に入りは姉ヶ崎 寧々さん」 : はちま起稿

    堀井雄二「最近はまったゲームはヘビーレインとラブプラス、お気に入りは姉ヶ崎 寧々さん」 堀井雄二さんが最近はまったゲームとは 84 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/10/07(木) 22:21:23 ID:UyBFlyAr0 [1/4] 堀井雄二キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! チュン中村とさくままでww 686 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/10/07(木) 23:14:40 ID:UyBFlyAr0 [3/4] 堀井雄二「最近はまったゲームはヘビーレインとラブプラス」 696 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/10/07(木) 23:15:38 ID:P8cnzTtN0 堀井そこはモンバトにしとけ角ソ連入りか! 719 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/10/07(木) 2

  • asahi.com:活路開くか特急高速化-マイタウン高知

    経営難に苦しむJR四国が、今月から無人駅の導入など経費削減策を再び加速させている。高速道路の割引や無料化の「逆風」が吹き荒れる中、赤字減らしを強く求められているためだ。活路を開こうというのが特急による高速化だが、膨大な費用は国頼みの現状だ。今年就任した泉雅文社長(58)に聞いた。(聞き手・林亜季) ――なぜ高速化が必要なのでしょうか? 飛行機や車とシェア争いをするには、まっすぐに路線を改良(短絡化含む)=地図=し、高速化を進める必要がある。四国の鉄道は19世紀後半から20世紀初頭の技術で作られ、ぐねぐね曲がっている。一方、高速は20世紀の技術でまっすぐ通っている。理想は新幹線の導入だが北陸や北海道のあとになる。在来線の線形改良を進め、最高時速160キロぐらいで走ることができれば、例えば松山―新大阪は2時間半に短縮できる。1500億円の費用を見込んでおり、国に支援を求めている。甘いと言わ

    Mash
    Mash 2010/10/08
    ICOCA導入?