三重交通の件フェミさんが燃やして問題化しようといつも通りにせっせと批判ポストをしているけど、多分大多数の人は「それより三重ってどこにあるの？」で止まってると思う。 関西からは「東海でしょ」と言われ、東海からは「関西でしょ」と言われ、どっちの地方の天気予報にも乗るけど、どちらからも仲間と認識されていない！新幹線はおろか、JR在来線すら通ってない！人口より鹿が多いのに鹿が多いと言えば奈良県である為、名物にもなっていない！極限過疎地域三重の学生の足を支える三重交通を！どうぞよろしくお願いいたします！
｢ストロング系｣毎日10缶飲んでた私に起きた異変
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なぜトヨタグループで不正が続くのか？佐藤社長に集中した質問
日野自動車とダイハツ工業に続いて不正の調査報告書を公表した豊田自動織機。世界最大の自動車メーカーである上に、足元の業績も極めて好調なトヨタ自動車のグループ企業で不正の連鎖が起きている。それはなぜなのか。報道陣の疑問にトヨタ自動車の佐藤恒治社長が答えた。 トヨタグループで認証不正が起こるのはなぜか。他社と何が違うのか。 佐藤社長：まずは組織的な問題があると思う。今回共通するのは、認証制度というものに対する組織的な手当て、例えば、開発部署と認証業務を遂行する部署が同一部署内にあり、けん制力が効かずに不正に走ってしまったというような背景が共通してある。そうした組織上の課題に手を打ててこなかったというのが、大きな要因の1つとしてあると思う。 さらに、技術の高度化が非常に速く進み、業務の負荷が高まっている中で、足元でしっかりと正しい仕事をすることの大切さに関して、バランスを崩していったところがあると
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トヨタ・豊田章男会長、グループ不正謝罪「深くおわび」 - 日本経済新聞
豊田自動織機のエンジン不正が自動車用でも、トヨタが10車種出荷停止
セクシー田中さん
豊田自動織機の不正、「何とかしろ」の雰囲気で相談諦め - 日本経済新聞
