気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 全日本空輸(ANA)が3月13日、高知空港に胴体着陸する事故を起こしてから1カ月あまり。この間、ANAを巡っては整備士が資格を持っていない機種の整備確認作業を行って国土交通省から厳重注意を受けたり、グループ会社の一部がストライキを強行したりするなど、経営環境は荒れ模様が続いた。ただ、その割に株式市場は平静だった。 事故当日の始値は474円。11時に胴体着陸して一時471円の安値をつけたが、結果的に終値は476円と上昇した。2週間後には一時489円をつける局面もあり、4月11日にグループ会社のパイロットが作る組合がストライキに入っても下落には転じなかった。4月13日の終値は475円だ。連結予想PER（株価収益率）が33倍と高めの水準のまま維持で

気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 先日、20～30代独身の女性数人に会ったのだが、あるPR会社勤務のミカさん（25歳）が「紀香はずるい」と発言した。このコラムでは既に、藤原紀香の男選びを神田うの、矢田亜希子と比較して取り上げている（参考記事はこちら）。しかし「陣内紀香カップル」については、先日の挙式以来、話題が途切れないので、今度は「紀香的決断」から見る「キャリモテ時代の男性選び」について取り上げたい。 冒頭のミカさんの「紀香はずるい」発言を、私はこう解釈した。「紀香は、本当に好きな男、いい男を手に入れるための戦いを諦め、適度なところで手を打った計算高い女だ」という意味で、ミカさんのような20代女性（美人で仕事もできて、「いい男争奪戦」の現役真っ盛り）には、「ずるい」と映った

国土交通省関東地方整備局は3月23日，神奈川県の津久井郡農業協同組合が国に対して起こした損害賠償請求裁判で，国が和解金1900万円を払うことで和解したと発表した。