JR東日本の冨田哲郎社長は記者会見で、東京都心と羽田空港を結ぶ新たな鉄道路線を検討していることを正式に明らかにしたうえで、将来的には上野を経由して水戸や宇都宮方面と羽田を結ぶ方針も示しました。 この中で冨田社長は、「東京駅から羽田空港へ直通で入るルートの勉強をしている。現在休止中の貨物線を活用し、貨物ターミナルの辺りから地下に入るルートで、空港の下の路線敷設が可能か調査をしている」と述べ、都心と羽田空港を結ぶ新たな路線の検討に着手したことを正式に明らかにしました。 そのうえで「仮に東京駅から直通ルートができれば、来年春に完成する『上野東京ライン』で水戸、宇都宮、高崎といった北関東から羽田へ運行することも可能だ」と述べ、将来的には上野から東京へ乗り入れる新線を経由して水戸や宇都宮などの北関東と羽田を結びたいという考えを示しました。 羽田へのアクセスを巡っては、都心にトンネルを造って東西の私鉄
皆様は『J-INDO』というジャンルをご存じだろうか? このコラムを始める前に、タイトルを見て「?」となっている方は少なくないだろうし、僕もつい半年前まで何の事か理解していなかった。(語源は「J-indie + Indonesia」という説が濃厚) そのジャンルを知ったのは、あるバンドに出会ったからである。 HoneybeaTとTokyolite。特に衝撃を受けたのはHoneybeaT。tanukineiri recordsからネットリリースをしたジャカルタ出身のバンドで、椎名林檎が好きだという彼らが日本のPOPSを独特の解釈で再構築していた事。またそれはすでに『J-INDO』という1つのジャンルとして現地では確立されていた事。(その証拠に専門のTwitterアカウントというのも存在している ⇒ @J_IndoBand ) 日本に憧れた海外の若者が独自解釈で新しい音楽を作っているこの形は、
SF作家・山本弘のblogです。小説・アニメ・特撮・マンガから時事問題にいたるまで、いろんな話題を取り上げていきます。 HPはこちら。 山本弘のSF秘密基地 http://kokorohaitsumo15sai.la.coocan.jp/ 「フランスの国際漫画祭で日本のブースが韓国人とフランス人主催者に破壊されて撤去された」というのは本当なんでしょうか? http://togetter.com/li/622922 >フランスでの国際アニメフェスティバルで、日本のブースが韓国人により破壊され、会場は韓国人に占領されてしまいました。 「国際アニメフェスティバル」ではなく「アングレーム国際漫画祭」。 「日本のブース」ではなく「日本の民間団体『論破プロジェクト』のブース」。 「韓国人により破壊」ではなく「大会主催者により撤去」。 「会場は韓国人に占領」そんな事実なし。 とまあ、いきなりすごい誤報か
軍事コンサルティング・調査企業のIHS Jane'sの調べによると、2014年の中国軍事予算は、約1480億ドル(14兆8千億円)程になるという。2013年の1392億ドル(13兆9200億円)から約6%、9千億円近い増加となる。ニューヨーク・タイムズがブログで報じている。 アメリカの軍事費は、今年は5749億ドル(57兆4900億円)ほどになる見込みだが、この額は2012年の6643億ドル(66兆4300億円)に比べて大きく減少している。IHSによると、中国の軍事費は、来年までに、イギリス・ドイツ・フランスの軍事費を足した額よりもより大きくなるという。さらに、2024年までには欧州を超えるとみられている。 (ニューヨーク・タイムズ「China to Ramp Up Military Spending」より 2014/02/03 17:00 EST)
橋下徹大阪市長は3日の辞職表明会見で、暗礁に乗り上げた都構想について、「出直し選でなく、(あくまで)住民投票で是非を問う」と強調した。住民投票で示される制度案作りが、他党の反対で進まないことを批判したものだ。これに対し、主要政党は「出直し選挙に大義はない」として、対抗馬擁立を見送る方向。橋下氏の動きを事実上、黙殺する方針だ。 橋下氏は会見で「対立候補を立てないのは、(都構想推進を)了解したのと一緒」と他党をけん制。再選後に議論が進まない場合は、「ありとあらゆる手段を考える」と述べ、二度目の出直し選もにおわせた。
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