水間鉄道では，2021（令和3）年3月18日（木）から，「水間鉄道95周年記念1日フリー乗車券（硬券仕様）」を数量限定で発売します． 画像：発売される「水間鉄道95周年記念1日フリー乗車券（硬券仕様）」のイメージ（水間鉄道WEBサイトから）
「水間鉄道95周年記念1日フリー乗車券（硬券仕様）」発売｜鉄道ニュース｜2021年3月8日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
水間鉄道では，2021（令和3）年3月18日（木）から，「水間鉄道95周年記念1日フリー乗車券（硬券仕様）」を数量限定で発売します． 画像：発売される「水間鉄道95周年記念1日フリー乗車券（硬券仕様）」のイメージ（水間鉄道WEBサイトから）
11月2日〜4日 阪堺電軌，臨時特別電車“さかい巡（めぐ）っトラム号”を運転｜鉄道イベント｜2019年10月23日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
阪堺電気軌道では，百舌鳥・古市古墳群の世界遺産登録を記念し，2019（令和元）年11月1日（木）から開催される秋季堺文化財特別公開にあわせて，2019（令和元）年11月2日（金）から4日（月休）までの3日間，恵美須町—浜寺駅前間でモ161号車を使用した臨時特別電車“さかい巡（めぐ）っトラム号”を運転します． この臨時特別電車は，恵美須町・新今宮駅前・住吉鳥居前と堺市内区間（我孫子道—浜寺駅前間）の各駅でのみ乗降可能で，堺観光ボランティアガイドも乗車します．
泉北高速鉄道，「『鉄道むすめ』ミニのぼり」発売｜鉄道ニュース｜2019年10月14日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
泉北高速鉄道では，2019（令和元）年10月20日（日）に開催される「駅祭ティング2019in天王寺公園」で，同イベントに出店の「鉄道むすめ」を持つ各社とのコラボグッズ「関西『鉄道むすめ』5社コラボ ミニのぼり」を発売します． 写真：泉北高速鉄道WEBサイトから
南海8300系に，みさき公園のヘッドマーク｜鉄道ニュース｜2019年7月20日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
大阪府泉南郡岬町の，みさき公園では，2019（令和元）年6月28日（金）から9月1日（日）まで，『夏の「水いらず」キャンペーン』が開催されています． 南海電気鉄道では，これをPRするため2019年6月に新造されたばかりの8300系1編成（モハ8362＋クハ8712／モハ8411＋ サハ8661＋サハ8611＋モハ8311）にヘッドマークを掲出しています．『夏の「水いらず」キャンペーン』では，入園料が100円に割引されることから，「割引後入園料百円」と書かれた，硬貨を模したヘッドマークとなっています．このヘッドマークはキャンペーンが終了する9月1日まで掲出される予定です．
7月20日〜9月1日 さかい利晶の杜で，企画展「わくわく堺の鉄道展」開催｜鉄道イベント｜2019年7月19日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
■Nゲージ（4線）鉄道ジオラマ運転体験！ ●開催日 7月21日（日）・27日（土）・28日（日） 8月3日（土）・4日（日） ●開催時間...各日13時〜15時（1回5分） ●参加費...無料 ※当日受付，先着順です． ※各日9時45分から整理券を配布します． ■Nゲージ（4線）車両持込走行体験！ ●開催日 7月21日（日）・27日（土）・28日（日） 8月3日（土）・4日（日） ●開催時間...各日10時〜12時，15時〜17時（1回15分） ●参加費...無料 ※当日受付，先着順です． ※各日9時45分から整理券を配布します． ■阪堺電車制服試着体験！ ●開催日...7月21日（日）・27日（土）・28日（日） ●開催時間...各日10時〜16時（1回5分） ●参加費...無料 ●対象...小学3年生まで ■そのほか ●HOゲージジオラマ ●南海思い出ミュージアム ●南海ハニワ駅長マン
阪堺モ166が試運転を実施｜鉄道ニュース｜2018年8月16日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
阪堺電気軌道では，2018（平成30）年8月15日（水），モ166が，あびこ道—浜寺駅前間を1往復する試運転を行ないました．検査明けの試運転と思われます． 同車には，モ161形が就役90周年を迎えたことを記念するヘッドマークが掲出されており，記念ヘッドマークを掲出して試運転を行なう珍しいシーンが見られました．
阪堺1001形「堺トラム」が「グッドデザイン賞」を受賞｜鉄道ニュース｜2017年10月5日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
阪堺電気軌道は，1001形「堺トラム」が2017年度「グッドデザイン賞」を受賞したと発表した． 1001形「堺トラム」は2013（平成25）年8月に営業運転を開始した低床車両で，現在は3編成が導入されている．審査員からは，地方都市の魅力を発信するために地域らしさを織り込んだ路面電車である．多くの都市交通車両がモダンな方向を目指す中で，既成車両を使いつつ，堺の偉人や工芸品を色彩や素材で取り入れた手法は新鮮．地元住民にとっては愛着の湧く車両となるだろうし，観光客誘致のツールとしても期待が持てる点，また，廃止が議論されていた路線を，攻めの方向で活性化しようと決断した会社の方針が共感を呼んで，今回の受賞となった． 写真：阪堺電気軌道1001形 松本洋一撮影 我孫子道車庫にて 2014-2-25（取材協力：阪堺電気軌道）
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