のぞみ台車、底面削る「本来おこなってはいけない作業」：朝日新聞デジタル
新幹線「のぞみ３４号」（Ｎ７００系、１６両編成）の台車で昨年１２月に破断寸前の亀裂が見つかった問題で、ＪＲ西日本は２８日、亀裂のあった「側バリ」と呼ばれる台車の外枠について、底面の厚さが設計上の寸法よりも薄くなっていたとの調査結果を明らかにした。本来は行ってはならないとされる削る作業が行われたことが原因だという。 側バリは鋼鉄製で、台車の両側にある。同社によると、この底面の厚さは設計上の寸法は８ミリ（加工後は７ミリ以上）とされていたが、最も薄い所は４・７ミリだった。メーカーの川崎重工業から作業方法を確認したところ、底面が削られていたことがわかった。 削る作業について、川重は「本来行ってはいけない作業である」と説明したという。 国の運輸安全委員会は「重大インシデント」として原因調査を続けており、来島（きじま）達夫社長は会見で、「お客様、関係するみなさまにご心配をおかけしたことを改めておわび申
五輪4連覇・女子レスリング伊調馨が独占告白 栄和人強化本部長からの「陰湿パワハラ」（文春オンライン） - Yahoo!ニュース
お使いのInternet Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。 Internet Explorerのアップデートについて 2016年のリオ五輪で4連覇を達成し、国民栄誉賞に輝いた女子レスリングの伊調馨（33）。週刊文春の直撃取材に応じ、栄和人強化本部長（57）に対する複雑な心境を語った。 【写真】内閣府に提出された、栄氏による伊調馨への“パワハラ”を指摘する告発状 伊調、栄氏の双方と親交の深いレスリング関係者が事情を明かす。 「栄さんは五輪3連覇で国民栄誉賞を受賞した吉田沙保里をはじめ、計6人の金メダリストを輩出しています。紛れもなく女子レスリング隆盛の立役者です。その圧倒的な実績を背景に強化本部長に君臨し、レスリング協会で絶大な影響力を持つようになった。伊調への嫌がらせは201
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