国交省、タクシー券使用を２か月間禁止 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
中央省庁の職員が深夜帰宅の際に公費で乗ったタクシーで金品を受け取っていた問題を受け、冬柴国土交通相は１３日の閣議後記者会見で、本省の全職員約４０００人を対象に２か月間、タクシー券の使用を禁止すると発表した。 一時的な試行だが、中央省庁でこうした対策を取るのは初めて。残業が深夜に及び、やむを得ずタクシーを利用する場合も、職員がいったん立て替え払いし、事後精算する仕組みにするという。 冬柴国交相はこの日の会見で、タクシー利用の背景について「問題は仕事のやり方にある。深夜１時、２時まで仕事をするのは異常」と指摘。 国会が閉会した後の今月２３日から試行を始めるとした上で、「タクシー券を使用しないことでどういう課題があるのか検討したい」と語った。 同省によると、本省職員のタクシー券の利用は１日あたり約２００件に上る。冬柴国交相は、立て替え払い方式により「（タクシー利用は）激減すると思う。職員には窮屈
RADICAL NORMAL LIFE | クソ・・・！！
Ungdomshuset は至るトコに、私達も至るトコに。そしてヤツラも至るトコに・・・。 今日の音楽、色んな仲間達からの言葉、叫び。「これは、戦争だ！！」という。 そんな叫びに対して自分は、こんなブログとかホントすみません・・・ 以下、転載！！！！！！！！！！長いとかでなく、是非ご一読下さい！！ これが、「私達とヤツラ」を示してる。 「弾圧の五月雨、寒気がする Posted by fuf 異義申し立ての声を抹殺する警察権力 少数者の異論を暴力で圧殺する社会を許すか、許さないか 嫌が応にかかわらす 私たちにはそのような問いが突き付けられるし 私たちは、そのような問いに自らの発言と行動で答えなければ 決して返済できない負債を絶対に負う この社会で生かされている人間として、 軽くはない問いを投げかけられている それが「押しつけ」だ
マンデルブロかあ - finalventの日記
⇒禁断の市場 - 池田信夫 blog これは初期には、もっぱらコンピュータ・グラフィックスで有名になったが、彼がフラクタルを発見したのは株価の動きからであり、「あなたは自分の職業を何だと考えているか」という質問には「経済学者」と答えている。 そう。 ⇒ブノワ・マンデルブロ - Wikipedia 1951年からマンデルブロは数学だけでなく、情報理論、経済学や流体力学の研究と論文発表を行なった。これらの研究の結果、彼は長距離秩序と自己相似という二つの研究テーマを選んだ。マンデルブロは金融市場の価格変動が正規分布に従わず、安定分布にtheoretically infinite varianceをもって連動していることを発見した。彼は一例として、綿花の価格はパラメータが2の正規分布よりも、パラメータαが1.7の安定分布に従うことを突き止めた。 で。 1979年、ハーバード大学数学科の客員教授とし
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080613-00000000-maiall-soci.view-000
http://www.asahi.com/science/update/0612/OSK200806120051.html
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