Panthera_unciaのブックマーク / 2023年4月15日

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2023年4月15日のブックマーク (4件)

「クソゲーオブザイヤー」は、なぜ休止することになったのか？“KOTYベテラン観測者”2人が分析する、一時代が終わる理由 - AUTOMATON
赤野工作（以下、赤野）氏：作家の赤野工作と申します。模範的工作員同志という名前で活動していて、ニコニコ動画で配信したりしていました。今いる人の中では僕はKOTYに関して最古参だと思うので、いろいろお話しできるかなと思います。話始めに言うのもなんですが、自分はKOTYアンチです。KOTYに対してはようやく終わってくれたかという気持ちが半分、こんな形でお前は終わってしまうのかと、好敵手の老いを見るような悲しさ半分。非常に複雑な気持ちで今この場におります。今日は感傷的な語りが多くなるかもしれないですが、よろしくお願いします。 ──ありがとうございます。赤野さんはKOTYに対してはかねてからアンチというスタンスを強調されていますよね。一方で、ラー油さんのKOTYに対するスタンスをお聞かせいただけますでしょうか。ラー油氏：スタンスとしては中立です。KOTYなんてものはどこまでいっても内輪ネタな
Panthera_uncia 2023/04/15
怒涛のボリューム
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「ダイビング・ベル」で引き揚げか　飽和潜水で捜索　陸自ヘリ事故
沖縄県の宮古島付近で１０人が搭乗した陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「ＵＨ６０ＪＡ」が消息を絶った事故は、水深約１００メートルの海底で機体主要部とともに搭乗者とみられる複数の人が確認され、１４日から大きな水圧のかかる深い海で長時間作業が可能な「飽和潜水」の手法を活用した捜索活動が始まった。事故前のヘリの高度や速度などが分かるフライトレコーダー（飛行記録装置）などが回収できれば事故原因の解明が進む可能性もある。一般的に水圧は水深１０メートルで大気圧の２倍になる。事故機の機体主要部が沈んでいる海底は水深約１００メートルとみられ、大気圧の１１倍の水圧がかかることになる。ボンベを使った通常の潜水の限界は５０メートル程度。これに対し、飽和潜水では、潜水士が密閉した部屋の中に入って作業地点と同じ水圧下に体を慣れさせた後、カプセルに入って目標の水深まで降下することで、深海での長時間の作業が可能になる。
Panthera_uncia 2023/04/15
GUN道で見た
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自動運転のバス事故運転手を過失運転傷害の疑いで書類送検｜NHK 滋賀県のニュース
ことし１月、大津市が実証実験を行っていた自動運転のバスが坂道で加速し、乗客１人が転倒して軽いけがをした事故で、ブレーキなどの操作を適切に行わなかったことが事故につながったとして、警察がバスの運転手を過失運転傷害の疑いで書類送検したことが、捜査関係者への取材でわかりました。ことし１月、大津市が実証実験を行っていた自動運転のバスが、ホテルの敷地の上り坂で加速した際に、はずみで乗客の女性がいすから転倒し、腰を打つなどの軽いけがをしました。市によりますと、このバスは５段階ある自動運転のうちの「レベル２」にあたり、運転手は必要に応じてハンドルやブレーキを操作することになっていました。坂道の前方に停車していたトラックを、バスが検知して減速し、運転手がハンドルを操作して避けたところ、障害物がなくなったとして自動で加速した際に事故が起きたということです。捜査関係者によりますと、警察は、運転手がブレ
Panthera_uncia 2023/04/15
これは乗客倒れるような急加速するプログラムが悪いんじゃ
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[第1話]刃ノ眼 - 松登 | 少年ジャンプ＋
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Panthera_uncia 2023/04/15
武術を極めた後に囲碁でも始めればよかったのに
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- 2023年4月16日
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