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    Re-birth
    Re-birth 自動運転は着席客しか載せないくらいがいいのかしら?

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    kz78
    kz78 これ、客を乗せて実証実験する前に、運転手が自動運転に介入する訓練をいろんな状況を想定してやる必要があるのでは、と思う。

    2023/04/15 リンク

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    xufeiknm
    xufeiknm 自動運転の未来のために犠牲になれとは言わないが、「だから自動運転は怖い」と思わせる報道の仕方は考えてほしいな。

    2023/04/15 リンク

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    pilpilpil
    pilpilpil 独車ACCでも車間距離MINにすると前方の車が車線からいなくなると猛々しい加速して驚く、ブレーキは加速を感じてから踏むので遅れるのは当然。緩い加速で足りなければアクセル踏み足すのが自然と思う。制御思想が変。

    2023/04/15 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 運転手のハンドル操作の結果としての問題だからかな。マニュアル操作が行なわれた直後の自動でのトラブルは飛行機でもあったけど、設計としてあまりよくない。

    2023/04/15 リンク

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    urtz
    urtz 現行法はどの程度自動運転を想定しているんだろうか。もし想定しておらず、国が自動運転を認め推進している場合、落ち度は国にある。疑わしきは罰せず

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    naggg
    naggg “このバスは5段階ある自動運転のうちの「レベル2」にあたり、運転手は必要に応じてハンドルやブレーキを操作することになっていました”

    2023/04/15 リンク

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    jaguarsan
    jaguarsan 手順間違ったら逮捕される実験に誰が参加するってんだよ

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    kamiokando
    kamiokando 客なしでの実験を何回くらいやったんだろう?

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    RIP-1202
    RIP-1202 レベル2の自動運転の車を運転したことないからわからないのだが、ベテランドライバーでも不慣れな感じになったり、普通車の運転とは違う動作を強いられたりするのかな。

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    oeshi
    oeshi こういうのがあるから中途半端な自動運転は怖い。クルーズコントロールだけでも自分でアクセル踏むよりドキドキしてしまうからなぁ。

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    osakana110
    osakana110 一般車はシートベルト必須で、自転車もヘルメットかぶってる時代に、バスの客は席にも座らずシートベルトもせず、下手すりゃ吊革にもつかまらないって安全面から考えてどうなんだろうな。

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    orangehalf
    orangehalf 自動運転システムの問題で運転手に責任があるとは思えないから不起訴にはなるのだろうが、事故扱いになったから手続き上は書類送検しないといけないのかな。不起訴判断出るまで勤務が制限されるとかじゃないといいが

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    IGA-OS
    IGA-OS 自動運転車の運転手には、また別種の才能が必要になってくるなぁ・・・ある種デバッガーとしての才能とか

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    allezvous
    allezvous 書類送検=有罪ではないことを人類が学ぶのはいったいいつに(以下同文

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    centersky
    centersky 実験するなら事故の責任は負わないとかいう誓約しないと参加する運転手いなくなりそ

    2023/04/15 リンク

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    out5963
    out5963 タクシーでは、シートベルトするうけど、バスだと無理か

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    sunsuy
    sunsuy シートベルトのコメに賛同。路線バスがベルト無しでいいのなかなかに謎。

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    kamebow
    kamebow これ運転手は避けようない、自動運転のバスは全員着座必須で運行した方がいい

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    gui1
    gui1 運転手とは。エーアイのかわりに刑務所勤めさせられるひとのことを言うようになるのか(´・ω・`)

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    nikunonamae
    nikunonamae Lv2なので運転手の責任というのはわかるが、この記事を読む限りでは、自動で加速した直後の転倒を運転手によるブレーキ操作で防ぐ余地は本当にあったのか?という疑問は残る。

    2023/04/15 リンク

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    anigoka
    anigoka こんなことやってたらこの国にレベル5とか永遠やってこなさそう…

    2023/04/15 リンク

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    punkgame
    punkgame レベル2なので運転手に責任つくやつ。レベルに応じてどこに責任がかかるか既に決まってるんだよ。責任がメーカー等に行くのはレベル4から。まぁ実現してないなら法もないけど

    2023/04/15 リンク

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    ChieOsanai
    ChieOsanai これ運転手に責任ないだろ。もう滅茶苦茶だな。

    2023/04/15 リンク

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    Panthera_uncia
    Panthera_uncia これは乗客倒れるような急加速するプログラムが悪いんじゃ

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    moonieguy
    moonieguy いやレベル2って今でも普通に売ってるやつだしそら運転手の責任だろ/今どきの車運転してればレベル2がどの程度の物か知ってるから障害物相手にブレーキ踏まずにハンドル切ったアホにしか見えないよこれ

    2023/04/15 リンク

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    cinefuk
    cinefuk お猿の電車の運転手、猿には責任能力がないからヒトを雇っている

    2023/04/15 リンク

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    triggerhappysundaymorning
    triggerhappysundaymorning 自動運転車の運転手ポジなんて責任取り役だからな……

    2023/04/14 リンク

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    poko_pen
    poko_pen “このバスは5段階ある自動運転のうちの「レベル2」” レベル2はクルコン+簡易的車線・車間距離制御+自動ブレーキ補助と市販車にあるサポート機能しかない/障害物を避けるのはブレーキ踏んで機能解除するのが鉄則

    2023/04/14 リンク

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    REV
    REV そのうち「自動運転車監視センター 監視員」という業務が個人事業者向けに開始され、寝てても漫画読んでいても時給1200円が入るけど事故が起きると逮捕というガチャ職に(※理論上は画面上で危険を察知すると介入)

    2023/04/14 リンク

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