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アニメの基礎知識（改良版） - 国民が知らない反日の実態
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ホンダの2009年F1マシンが明らかに： ホンダRA109の空力学的開発 : F1通信
三栄書房の協力を得た。 ホンダは「第3期」の活動中、ひとつ以上の風洞プログラムを実施した。ブラックリーのホンダF1チームは、現場に2基の風洞があったが、日本の童夢には3基目の風洞があり、これも使用されていたと見られている。ブラックリーの施設がブラウンGPに変わったあとでも、ホンダR&Dのエンジニアは日本でRA109を開発していたと思われる。 RA109はノーズコーンの設計を見れば、BGP001とは違うことが即座にわかる。BGP001は比較的広くて低いノーズ（下図）であるが、RA109はかなり小さくて幅の狭いノーズをしている。 ノーズは、さまざまな形状や設計コンセプトを評価する必要があると感じていたホンダのエンジニアが注力していた部分だった。全体的なフロント・ウィング設計は、ブラウンに比べるとかなりベーシックに見えるが、製図板にはかなり進んだコンセプトが描かれていた。 上の画像は、ホンダR&
この結果は予想外…！一番使える電子マネーはどれなのか、電子マネー3種類を丸一日かけて14店舗で使ってみた結果 : らばQ
この結果は予想外…！一番使える電子マネーはどれなのか、電子マネー3種類を丸一日かけて14店舗で使ってみた結果 この結果はちょっと予想外…！ 現金主義だけどジャラジャラと小銭を持ち歩きたくない人に、とっても便利な電子マネー。今では種類も多く、しかし対応店舗もまちまちで、結局どれが使い勝手がいいのかよくわかりません。 そこでどれがベターな電子マネーなのか、14店舗を巡って対応状況や使い勝手をテスト！するとその結果、電子マネー界に意外なダークホースが誕生していた事がわかりました。 検証方法 今回検証してみたのは、電子マネーの老舗「 楽天Edy 」、交通系定番電子マネー「 Suica 」、プリペイド式MasterCardタイプの「 au WALLET 」。 各電子マネーの特徴を簡単にまとめてみました。 au WALLETはauユーザーのみ申し込める電子マネーなので検証に入れようか迷ったのですが、前
マルチタスクをすると脳を損傷、早期の認知機能低下につながる可能性。シングルタスクで脳に若さと活力を。
いくつになっても、今より昔の方が頭が回ったと思いがちな人間だが、脳のピークはもう過ぎたとあきらめる必要はない。最近の研究によって、考え方を変えることで、脳内の配線を組み替え、脳の機能と健康を向上させられることがわかってきた。 知的能力を増強させることが科学的に証明された方法のなかには、日常的に取り入れやすく、かつ脳の健康に長期的な効果を発揮するものがいくつかある。そのうちのひとつが、マルチタスクをやめるということである。 世間的にはマルチタスクが偏重され、同時に複数の作業をこなせるほうが、より知的で有能だと見なされる傾向がある。なかには、マルチタスクは脳にとって良いトレーニングだと考えている人もいる。しかし、この種の思考は、あなたの健康を損なう危険があることをご存知だろうか。 この画像を大きなサイズで見る マルチタスクは精神を疲弊させる脳の浪費に等しく、放置すると早期の認知機能低下につなが
「こいつめんどくせーな」って人はだんだん評価の言葉を掛けられなくなるよね - novtanの日常
山に芝刈りに行くじゃないですか。 みんな下手っぴですからね、ドライバーが真ん中に運べば「ナイスショット！！！今日イチじゃね？」って言うわけですよ。 「いやーでもあんまり飛んでないしねーｗｗｗ」 ってな感じなわけですよ。でもまあこの程度ならありがちなやりとりでしかなくてみんなでわいわい言って楽しんでいるわけですよ。趣味だし。 でもたまにめんどくさい人いるんですよね。 どう考えてもその人の実力としてはスマッシュヒットな弾（250ヤードくらい）が出たのに「いやこんなんじゃ全然ダメですから…やっぱり300ヤードは飛ばないと」とかハイアマチュア的にストイック風の事を言っておきながら顔がニヤニヤしているわけですよね。 んで、どう考えても単なるラッキーで打ち下ろしのカート道にガッツリ乗って330ヤードくらい飛んで「運が良かっただけですけどね、まあ運も実力の内というかカート道は狙ったんですけどねｗｗｗ」つ
再生可能エネルギー、日本の常識は世界の「真逆」：日経ビジネスオンライン
「『なぜ日本は安価な再生可能エネルギーを活用せず、燃料費が高い火力発電ばかりを使うの？』。欧州へ行くと必ずこう聞かれます」 国内外で再生可能エネルギーに関する制度・政策の調査を手がける、トーマツ・エンタープライズリスクサービスの水野瑛己マネジャーは苦笑する。 この指摘の背景には、「太陽光発電の発電コストは、電力の小売料金よりも安く、風力発電の発電コストは火力発電並み」というのが欧米の常識になったことがある。 翻って日本。東京電力・福島第1原子力発電所事故に始まる原発停止による電力不足は、そのすべてを火力発電で賄ってきた。 火力発電は原価の約6割を天然ガスや石炭、石油といった燃料費が占める。資源に乏しい日本は火力燃料のほぼすべてを輸入に頼っている。だからこそ、日本向けの燃料価格は「ジャパンプレミアム」と呼ばれ、電力料金高騰の主要因となってきた。 2012年7月に再生可能エネルギーの固定価格買
共産党議員の久代安敏氏「オスプレイで何人事故死してるか知ってるの？ 人命優先さん」。- Togetterまとめ
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