ドライブレコーダーが窮地を救う 過失割合の争いに効果大 普及が急速に進む ベアリング2ch自動車・バイクニュース
1：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/01(金) 16:58:12.29 ID:Pi7GgwYTP 「交通事故で過失割合を争う場合、ドライブレコーダーの効果は大きい。都合が悪ければデータを出す必要は ないわけで、要は使い方」と話すトラック関係者は多い。現場のドライバーにとっては四六時中、「監視装置で見張られているような感じ」との声も根強いよう だが、損保の免責金をドライバーが負担する仕組みの運送会社では歓迎される傾向にあるという。ドラレコ導入を支援する助成制度の広がりも普及に弾みをつけ ており、ある地方では「ト協の補助金を使うことで実質的にタダになった」という例もある。 雑貨の長距離運行を手掛ける広島県の運送会社。社長によれば「事故の責任だけでなく、 リミッター解除の疑いまでかけられた」と当時を振り返る。 最高時速が８０km/hの高速道路の緩やかな下りカーブで発生した事故は
ダルビッシュ「車？一切興味ないです。免許もない」 ベアリング2ch自動車・バイクニュース
1： ヱビス様(埼玉県)：2011/02/17(木) 23:13:06.21 ID:+0s4nmkK0 残念ながら自分は一切車に興味がありません。むしろ免許持ってません。 RT @hiromiclife: @faridyuプロ野球の選手には車好きな方が多いですよね？ ダルビッシュ選手はどんな車に乗っておられるのですか？差し支えなければ教えてください。 http://twitter.com/faridyu/status/38185621520527360 2： 京成パンダ(関西地方)：2011/02/17(木) 23:13:42.83 ID:c/c/K29j0 私もだ 8： ピーちゃん(北海道)：2011/02/17(木) 23:14:42.22 ID:yzXEalAf0 ダルの趣味は変化球の握りの研究とススキノ巡りよ 9： ぼうや(チベット自治区)：2011/02/17(木) 23:14:
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トゥデイ（Today）は、本田技研工業がかつて生産、販売していた軽自動車である。 商用モデルと乗用モデルがあり、商用モデルは軽ボンネットバン、乗用モデルには2ドア/4ドアセミノッチバックと3ドア/5ドアハッチバックがある。 1985年9月10日に軽ボンネットバン（商用車）として発表された（発売は翌9月11日）。 丸型ヘッドライトはフロントバンパーにまで食い込み、リアコンビネーションランプはリアバンパーの部分に設置、またフロントワイパーはシングル式とユニークな仕様で、全体がスラント&ショートノーズデザインのスタイルが印象的な車である。 エンジンは水平近くまで前傾され、デファレンシャルギアをその下に配置することによってエンジンルームの全長を抑え、広い室内空間を実現していた。同社の2代目「CR-X」よりも長い2,330mmのホイールベースと広いトレッド（前:1,225mm・後:1,230mm）に
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