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日産自動車： #熱駐症ゼロプロジェクト
気温が高い日の駐車場。車内は、想像を絶する暑さになります。気温35℃の猛暑日なら、車内の温度は70℃を超えることも。ほんのちょっとの時間でも、車内に残された子どもやペットは大きな危険にさらされます。それが、「#熱駐症」。日産は様々なアクションを通じて熱駐症ゼロを目指します。「ペットボトルのキャップはいつ飛んだのか？」「クレヨンは何度で溶けたの？」など、ムービーに関するご質問を多数いただいたため、撮影時の温度や物の変化をグラフにしました。特にダッシュボード付近は70℃以上を記録！車を離れる際はくれぐれもお気をつけ下さい。 ※気象条件や車両環境（サイズ•内外装の仕様等）、駐車状況、及びそれぞれの実験対象物の仕様により結果が異なるため、あくまで参考値となります。 ※夏場の車内放置の危険性を検証するための実験結果となりますので、絶対にマネをしないでください。 2017年8月27日、イ
REV 2020/06/18
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ニッセン自動車株式会社オフィシャルWEBサイト
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REV 2015/04/01
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日産：車名の由来
「日本の電気自動車の時代を彩り、中心となるクルマになって欲しい」という願いから、日本を象徴する花、桜で表現しました。同時に日本で最も親しみやすく、愛される花でもあります。いつでも一緒に思い出をつくっていけるパートナーだと、すべての乗る人に感じてもらえる想いを込めております。
REV 2013/01/16
えっ？　村野さんが開発したんじゃなかったの？　四輪駆動のアレも、てっきり寺野さんの開発だったと思ってた…
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日産：エクストレイル [ X-TRAIL ] スポーツ&スペシャリティ/SUV Webカタログトップ
REV 2012/01/24
Xtというから、ターボかと思った。ノンターボの豪華装備版ね。燃費悪化させるエコじゃないターボつけるより、ルーフレールや大径ホイル標準装備のほうが賢いかもしれん。
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スカイラインクロスオーバー　この夏、誕生。
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REV 2009/04/17
村野さんは、FFベースで、牧島さんとか青鳥さんのお友達だったのね。SUVよりCUV？
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