突然の雨でも安心！自転車のサドル下に収納できるレインポンチョ
自転車で出かけていて、一番困るのは急な天候の悪化。明らかに雨が降っていれば自転車で出かけることを中止できますが、今現在雨が降っていなければ、たとえ曇りであっても自転車で出かけたいですよね？ そんな微妙な天候時にあると便利なのが「DOPPELGANGER パッカブル・レインポンチョ」。自転車のデッドスペースであるサドル下に取り付け可能な折りたたみ式レインポンチョで、突然の雨でも瞬時に展開できます。小さく収納できるパッカブル設計なので、使用しない晴れている日もジャマになりません。一般的なレインウェアにないファッション性も備え、普段着に合わせやすい点もうれしい限り。 傘をさしての自転車の運転は、非常に危険で道路交通法違反です。このポンチョで雨の日も安全・快適に通勤・通学してみませんか？ 緻密なサイズ設計を行っているので、いろいろなタイプの自転車に対応。万が一に備え、ハンドル固定ベルトはベルクロを
Acer、自転車専用コンピュータ「Xplova X5」発表 ナビもできるダッシュボード＋車載カメラ
一見スマートフォンのようだが通話機能はなく、自転車のハンドル部分に設置してダッシュボードとして使える。また、天面にビデオカメラがついており、走りながら撮影できる。 X5のカメラでは、720pの動画が撮影できる。走行スピードやユーザーの心拍数、GPSなどをベースにアルゴリズムが自動的に面白そうなシーンを撮影する。自動撮影の長さは1本につき最長3秒。ユーザーがマニュアル操作で撮影することもできる（端末右下に録画ボタンがある）。撮影後、最高8本までのクリップを端末内で1本の動画に編集でき、完成した動画は端末から直接各種ソーシャルメディアなどにアップロードできる。通信は3Gをサポートする。 ダッシュボード機能は、リアルタイムのスピード、心拍数、ケイデンス、走行距離などが表示され、オンラインの地図画面に切り替えられる。 ツーリングでグループの全員でX5をセットすれば、連係するスマートフォンアプリ「X
かなり変わった乗り物に乗ってきた、手漕ぎ足漕ぎのリカンベントとは？ - 日経トレンディネット
「こんな乗り物を試作しました」という少し意味不明なメールが届き、少し、いや、かなり変わった乗り物に試乗してきた。行ってみたら、シートにもたれて乗る自転車「リカンベント」の進化形だった。
安心安全なサイクリングライフに サンコー「自転車バーエンドバックミラー」 | 教えて君.net
少ない労力でも遠くまで行ける自転車。近所から少し離れたところまで自由自在に移動できてとても便利だ。しかし、走行中に後ろから突然車が走り抜けていくこともしばしば。衝突しそうになって慌ててよけることもある。そこで早速用意したのが、後方確認ができる自転車用のバックミラー。サンコーの「自転車バーエンドバックミラー」なら、3軸可動で上下左右に自由に角度を調整して背後を確認することができる。そのうえバーエンドに取り付けられるので、邪魔にならずに設置することが可能だ。 3軸可動で上下左右に自由に角度を調整可能・バーエンドへの取り付けも簡単サンコーの「自転車バーエンドバックミラー」は、後方確認ができる自転車用のバックミラー。 右側のバーエンドにミラーを付ける事で、進路変更のときの右側後方を目視の前に確認できる。 ミラーは、3軸可動で上下左右に自由に角度を調整することが可能。 小さすぎず大きすぎず邪魔になら
自転車と道具を省スペースに収納する室内保管ラック『バイシクルハンガー』
本製品は「魅せる収納」+「効率的な収納」を実現する全く新しい自転車の室内保管ラック。自転車の前輪をフックに掛け、吊り下げて収納できるほか、ヘルメットやグローブ、工具なども棚にまとめて収納可能。 伸縮性のある柱で天井と床の合計8点で本体を支えるので、地震などの万が一の際でも転倒のリスクが少ないのも魅力。グラつかずにしっかり収納するために、直径25mmのポールや5.8mmフレーム補強板付きの棚板などを採用し、強度も申し分なし。 自転車を吊り下げるフックは、1本あたり70kgを吊り上げる直径7mmのスチール鋼2本を平行に溶接しています。フック先端には1mm厚のPVCコーティングがされており、ホイールにキズをつける心配もありません。 アスキーストアでは1万7280円（税込）送料無料で販売中です。詳細なスペック＆オンライン購入はこちらでどうぞ（品切れてしまったらすみません）。 【送料無料】安全・確実
約1000円の安価な自転車用「有線式サイクルコンピュータ」が発売
上海問屋から、時速や走行距離、走行時間など、自転車で走っているときのさまざまなデータを計測できる「有線式サイクルコンピュータ」が発売された。 時速や走行距離、走行時間など、自転車で走っているときのさまざまなデータを計測できる「有線式サイクルコンピュータ」。約1000円という価格が魅力 「有線式サイクルコンピュータ」は、自転車に取り付けて使用するデータ計測機器。時速や走行距離、走行時間のほかストップウォッチや温度表示可能。例えば、自転車通勤で遅刻しないための時間管理や走行中のペース配分、タイヤやパーツの整備・交換時期を判断するための積算距離管理など、使い方はさまざまだ。 速度、時間、走行距離などのデータを一度に表示するディスプレーは、バックライト付きで夜間の視認性も良好。電池はCR2032×1を使用（別売）し、連続使用可能時間は約350時間とされている。
ブレーキで光る自転車テールライト「Aero-X」が便利そう
GUEEの自転車用テールライト「Aero-X」は、本体にモーションセンサーを内蔵し、ブレーキをかけた際の減速を感知して8秒間輝度60ルーメンで点灯、背後に減速を知らせる優れモノ。取り扱いはアキコーポレーションで、価格は3996円前後。 本体はIPX5防水のUSB充電式で、点灯時間は5時間（スタンダード）、10時間（ランダムおよびフラッシュ）、15時間（ストロボ）。充電時間は2時間10分。また、マウント部が可動式のウイング形状のため、丸型のほかエアロ形状のシートポストにも装着できるのも魅力。 「Aero-X」はショップによって1から3月末に入荷予定となっています。先日シートポストがエアロ形状のロードバイクが納車された筆者は、もちろん予約済み。深夜や悪天候時の走行では、テールライト代わりの反射板はクルマからの視認性が低く少々危険。点灯式のテールライトを装着してもらい事故の危険性を減らしましょう
超お買い得ロードバイク「TCR ADVANCED PRO 1」が納車！ - 週刊アスキー
みなさん、「いま、私のほしいもの～『週刊アスキー 特別編集 冬の超お買物特大号』発売記念～」という連載を覚えているでしょうか。名前の通り、紙版週アス発売を記念して、編集部員に「いま、ほしいもの」を聞きまくる企画です（関連記事）。 その企画を見ていて全日本ギャルゲー研究所、通称「全ギ研」所長のワタクシ、欲が湧いちゃいました。そして今回、発作的に買っちゃいました。 超人気ロードバイクの「TCR ADVANCED PRO 1」をゲット！ パーツ総額で考えると50万円オーバーのロードバイクであるジャイアントの「TCR ADVANCED PRO 1」です。なんとお値段は35万円ぽっきり！ 付属するチューブレス対応カーボンクリンチャーホイール「SLR 1」の定価が15万円＋自転車フレームの単体価格が22万円なので、どう考えても値付けが間違っているとしか思えません。これは買うしかない、という前に買ってし
専用レーンを走る自転車の最大の敵、実は自転車だった！ - 日経トレンディネット
最近になって、あちこちの道路の車道の脇に、自転車専用レーンが開設されているのにお気づきだろうか。 この自転車専用レーンの作り方には2種類ある。縁石などでクルマが走る部分と自転車用のそれを物理的に仕切る「構造分離」と、ペイントで色分けして自転車専用レーンを明示するだけの「視覚的分離」だ。ちょっと考えると、きっちりと仕切る構造分離のほうが安全そうに思えるが、このやりかたは自動車レーンと自転車レーンの融通が利かないので、それぞれをかなり幅広い道路として作る必要がある。 自転車は、種類によって速度の差がかなり大きい乗り物だ。時速15kmで走るママチャリも、時速30kmのロードバイクも同じ自転車として、自転車専用レーンを走ることになる。となると、構造分離の自転車専用レーンは、自転車が自転車を追い抜くことを想定して幅を広くしなくてはならない。 視覚分離は主にペイントだけなので整備コストは安く、構造分離
2本の赤いレーザーを自転車の両側に照射し追突などから守る「車線deまもる君（BYRZ-KUN）」 - ネタフル
赤いレーザービームを路面に照射することで「ここからここまでは自転車がいます」という領域を明示し、追突などから身を守ることができるテールランプ「車線deまもる君（BYRZ-KUN）」が発売になっていました。価格は3,980円です。 視野角180度のLEDライトで、車のドライバーが自転車の位置を確実に認識できるので夜間走行も安全。 また、車幅を照らすレーザービームの到達距離は最大約10メートルになり、広範囲において自転車を認識する事が可能です。 これはなかなか面白いアイデアですね。この赤いラインがあれば、クルマがうっかり近寄り過ぎるということも減らせるような気がします。 バッテリーを内蔵しており、USBで充電する仕様です。赤いレーザービームを照射しながら走っていたら、ちょっとカッコよさそうだな‥‥！ Amazonでも取り扱われるということなのですが、まだ発売されていませんでした。
小径車で電動アシスト！ 860g軽量化したヤマハのPAS
ヤマハ発動機は、電動アシスト自転車「PAS」シリーズの2015年モデルの20型小径車「PAS CITY-C（パス シティ シー）」「PAS CITY-X（パス シティ エックス）」の2機種を発表。4月10日より販売を開始する。価格はPAS CITY-Cが10万9620円、PAS CITY-Xが11万2860円。 PAS CITY-C/Xが800g軽量化！ 通常の自転車に比べてタイヤの径が小さい自転車（一般的のサイズは24型～28型）は小径車と呼ばれる。このタイプは小回りが効くほかタイヤが小さいので漕ぎ出しは軽いがスピードが出ないという欠点があったが、PAS CITY-C/Xはギア比の調整することで同社の26型電動アシスト自転車と同等の距離をペダル1回転で進めるという。
100円チャリがいい感じ 電動アシストで坂道すいすい 港区自転車シェアリングで六本木走ってみた - 週刊アスキー
最近の六本木では、タクシーじゃなくて電動アシスト自転車が拾えるようになっている。 六本木一丁目で、ブリヂストンの電動アシスト自転車BIKKEが何台も並んでいるのを見かけた。「港区自転車シェアリング」というレンタサイクルらしく、去年始まったばかりだとか。 料金は月額1000円か、30分100円。お金かかるのか、と少しだけテンションが下がる。まあ100円なら試してみよう。取材まで少し時間があったので、30分だけ乗ってみることにした。 まずはウェブサイトに登録する。クレジットカードの番号を入れるのが少し面倒。自転車の機械にフェリカポートがついているので、おサイフケータイなら一発らしい。よく見れば自転車にNTTドコモのロゴが。なるほど。さすが商売上手。 会員登録を終え、自転車についているID番号をサイトに入力したら予約おわり。メールで送られてきた4ケタのパスコードを自転車の機械に入力すると、ギュイ
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