日本航空と全日本空輸が４月以降、不採算となっている国内・国際線計２８路線を廃止・減便する。 世界的な景気後退による航空需要の減少で、収益が急激に悪化したためだ。減便により観光客数が減ることが予想される対象の地域には動揺が広がっている。 ◆関空便が半数◆ 「一方的だ。地元自治体や経済界の意向を無視している」。日航と全日空が大規模な路線整理を発表した１月２８日、関西国際空港会社の村山敦社長は、記者会見で怒りをあらわにした。 ２８路線の内訳は国内１７路線、国際１１路線。関空発着は全体の半数近い１３路線で、廃止・減便の“集中砲火”を浴びた。廃止が始まる４月には国内線の乗り入れが１１都市に減り、ピークの１９９６年（３４都市）の３分の１に落ち込む。国際線でも日航がロンドン線を廃止し、国内航空会社が運航する欧米路線が９４年の開港以来、初めてゼロになる。 一方、関空線が８月いっぱいで廃止される北海道・釧路

桃の節句を前に、純金製のひな人形が１０日、東京・銀座の貴金属店「ＧＩＮＺＡ　ＴＡＮＡＫＡ」で報道陣に公開された。 高さ１０センチほどの男びなと女びなは、２体合わせて約２キロの重さで、販売価格は１０００万円。銀製のひな人形セットなど５点も展示され、一足早いひな祭りをきらびやかに演出した。 同店での一般公開は１１～１５日。同店は「不況の今、『有事の金』は資産として注目も高い。ながめていても心が豊かになります」とＰＲしている。