2011年10月、香港紙・東方日報によると、トイレを利用できずに戸外で排便している人口は全世界で11億人に達することが明らかとなった。うち58％がインド国民だという。4日、シンガポール華字紙・聯合早報が伝えた。 【その他の写真】 統計は国連児童基金（ユニセフ）が発表したもの。インドのジャイラム・ラメシ環境相は非常に恥ずかしい結果とコメント。全インドの女性のうち、60％が戸外で排便していると認め、その影響で川は汚染され下水道になってしまったと嘆いた。 年27億香港ドル（約266億円）を投じて改善をはかっているが、広大なインドだけあって効果をあげられていないという。なお国連発表によると、インドでは携帯電話普及率が急成長、すでにトイレ普及率を抜いている。 国別トイレなし人口2位と3位は中国とインドネシアが占めた。全世界のほぼ5％、約5500万人とほぼ同数で並んだ。（翻訳・編集/KT）

2010年11月、尖閣諸島における漁船衝突事件のビデオがユーチューブに流出するという前代未聞の騒ぎが発生した。政府部内からの情報流出、つまり機密情報の管理不徹底がそれを上回る大問題として浮上して来た。写真は内部告発サイトの創設者。 2010年11月、尖閣諸島における漁船衝突事件のビデオがユーチューブに流出するという前代未聞の騒ぎが発生した。中国漁船による海保艦船への悪質な衝突が大問題だったはずが、一転、事件そのものよりも政府部内からの情報流出、つまり機密情報の管理不徹底がそれを上回る大問題として浮上して来た。自民党の石原伸晃幹事長をはじめ野党側は早速、民主党政権の責任を声高に追及し始めている。 【その他の写真】 素朴な疑問がある。あれは果たして「機密」に属する情報だったのだろうか。そもそも、海保が尖閣諸島海域でビデオ撮影していたのは国民への公開を前提にしていたという専門家の解説がテレビで流

2010年11月6日、香港紙・文匯報は記事「海洋専門家談：日本巡視艇が高速で追い越したことが衝突の原因だった」を掲載した。以下はその抄訳。 【その他の写真】 香港職業訓練局海事訓練学院の楊沛強（ヤン・ペイチャン）マネージャーは、Youtubeに流出した尖閣沖での日本巡視船と中国漁船との衝突映像を見た上で、事故原因は日本巡視船が突然方向を変えたためと分析した。 楊マネージャーは漁船の右側に巡視船の航跡があると指摘。もともと右側にいた巡視船が漁船を追い越し左側に移動したが、、その際に漁船は速度を緩めることができなかったため衝突事故が起きたと分析している。 楊マネージャーは、巡視船の移動は危険な行動だと指摘。追い越しする場合には十分な距離をとらなければならないとの国際的な慣例にも違反していると批判した。また漁船よりも速く移動できる巡視船がぶつけられるわけがないと日本側の責任であると強調した。（翻