1　列車名 「etSETOra」（読み：エトセトラ） 2　列車名に込めた思い et cetera（エトセトラ）。ラテン語で「その他いろいろ。等々。…など。」という意味をもつことばになぞらえ、瀬戸内が次から次に紹介したくなる魅力に溢れていることを表現しました。 「えっと」は広島弁で「たくさんの」「多くの」という意味ももっています。 この列車で「えっと」瀬戸の魅力を感じてほしい－ －そんな思いも込めています。 3　車内サービスなど 決まり次第、順次お知らせいたします。 【参考】 （1）導入時期 2020年秋ごろ（予定） （2）運行線区 呉線および山陽線（宮島口～尾道駅間） 注釈：※詳細な発着駅や停車駅は、今後、順次お知らせいたします。 （3）使用車両 キハ47系気動車　2両編成 （4）デザインについて 外観は瀬戸内海の「青」や海岸線から見える波の「白」など「せとうち」を表現。

JR西日本グループでは、魅力あふれる大阪環状線をつくり上げるため、「大阪環状線改造プロジェクト」を立ち上げ、「ビエラ玉造」開業や森ノ宮駅の美装改良、各駅への発車メロディ導入など、新たな価値創出に向け順次取り組みを進めております。 このたび、プロジェクトの一環として、ラッピング列車「OSAKA POWER LOOP」の運行を開始いたします。今回のラッピングのデザインは、関西のラジオ局「FM802」が主催しているアーティスト発掘プロジェクト「digmeout（ディグミーアウト）」に参加しているうち8名のアーティストが、大阪環状線沿線の街の魅力を鮮やかに表現しました。ぜひ、個性あふれる各車両のデザインの競演を楽しんでいただき、魅力的なスポットがいっぱいの大阪環状線にお出かけください。