全盛期はいつだった？ 超名門レガシィの歴史を振り返る - 自動車情報誌「ベストカー」2021年10月7日、スバルの「新型レガシィアウトバック」が正式発表された。エンジンには1.8L水平対向4気筒ターボを採用した。先進安全装備「アイサイトX」が全車標準装備される。 レガシィアウトバックは、日本市場では1995年に「レガシィ グランドワゴン」の名で登場。以来、超名門「レガシィ」ブランドのクロスオーバーSUVとして、北米、そして国内で活躍してきた。 セダンモデルである「B4」なき今、名門「レガシィ」の名を継ぐモデルは、国内ではこのレガシィアウトバックのみとなる。ここでいま一度、スバルの名門「レガシィ」ブランドの歴史について振り返ってみようと思う。 文／吉川賢一 写真／SUBARU 【画像ギャラリー】初代から新型まで、歴代レガシィ全モデルをギャラリーでチェック！（22枚）画像ギャラリー もともとは、WRC参戦車としてセダンRSを中心に開発が進められたモデルであった、初代レガシィ。
