河北新報ニュース 証言／宮城・南三陸消防団／指令途絶それでも前へ
大震災翌朝の宮城県南三陸町。がれきや水たまりで道路の位置すら分からない市街地へ、入谷地区の消防団員は向かった＝３月１２日午前５時５０分 震災翌日の午前中に国道３９８号のがれきが寄せられ、避難や支援物資の運搬ができるようになった＝３月１２日午前１１時３０分ごろ、宮城県南三陸町志津川 大津波は町役場はおろか、警察署、消防署をものみ込んだ。災害対策の指令機能を完全に喪失した宮城県南三陸町。大地震の翌日、いち早く生存者の救出に向かったのは、町山間部の入谷地区の消防団だった。余震と津波の恐怖と闘いながら、公立志津川病院で孤立した約１２０人を避難させた。（門田一徳） ◎「われわれが、やらなければならない」 ＜内心＞ ３月１２日午前７時、入谷地区の集会所に７０人の男が集結した。厚手のジャンパーに安全靴、手にはとび口とスコップ。辺りはうっすらと雪が積もり、吐く息は白かった。 「生存者の捜索と避難経路の
河北新報 東北のニュース／Ｅ５系、君の名は？ 東北新幹線の新型車両、愛称選考大詰め
１２月に開業する東北新幹線新青森駅と東京駅を結ぶ新型車両「Ｅ５系」の愛称の選考が大詰めを迎えている。ＪＲ東日本は公募をもとに５月に決める方針で、利用者からは、Ｅ５系の導入に伴って順次廃止されるＥ２系の名称「はやて」の存続や、「みちのく」など東北にちなんだ名前を望む声も。果たしてＪＲの結論は、いかに？ ＪＲ東日本は３月に愛称を公募し、既に締め切った。東北新幹線沿線の仙台、盛岡など各支社のトップらを交え、最終選考に入っている。応募の数や内容は明らかにしていないが、「速さなどの機能と東北の土地柄を考慮し、総合的に判断したい」（広報部）という。 公募はしても、最も多い名称が採用されるわけではない。ＪＲ側の意向が強く働く。前例は２００２年の八戸駅開業時に導入された「はやて」だ。 応募数では１９位だったが、「最高速度２６０キロにふさわしく、斬新」と、１位の「みちのく」や２位の「うみねこ」を抑えた
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