ロシア軍が作戦行動を停止しました。南オセチアからグルジア軍を駆逐し、アブハジアでもコドリ渓谷に陣取っていたグルジア軍を掃討、両地域の制圧を完了した上での表明です。 後は停戦交渉となるわけですが、当然、この状況下ではロシア側は自分達に優位な条件を要求して来ます。グルジア側としては欧米の外交圧力に期待して、どうにかしてロシアの影響力を削ごうとして来ます。しかし・・・ 北野 幸伯　ロシア政治経済ジャーナル No.529　2008/8/10号グルジアは、停戦の条件として、「南オセチアとグルジアの間に展開する平和維持軍をロシア軍ではなく、ＮＡＴＯ軍あるいは国連軍にすること」を求めてくると思います。 そうなれば、ＮＡＴＯ加盟国でないグルジアでも、実質ＮＡＴＯに守られることになる。 当然、南オセチアの独立は不可能になるでしょう。 これは話にならないです。国連の停戦監視団はまだしも、国連平和維持軍やNAT

ここ数ヶ月、散発的な小競り合いが続いていましたが、グルジアが北京五輪開催に合わせて大攻勢を仕掛け、南オセチア州都ツヒンワリ制圧を狙ってきました。しかし北京滞在中のロシアのプーチン首相は即座にロシア軍に反撃を指示、北カフカス軍管区の第58軍を南下させ南オセチアに進攻、グルジア軍の駆逐を目指しています。ロシア軍の空爆は南オセチア同様に独立問題を抱えるアブハジアにも飛び火し、グルジアの首都トビリシ近郊や黒海沿岸都市も空爆を受けています。 「8月8日，ロシア-グルジア開戦」 - 軍事板常見問題簡易急造型まとめ グルジア（英語表記は「Georgia」なのでジョージア州と紛らわしく、英語報道を見るときは注意）のサーカシビリ大統領は総動員体制を宣言、予備役の召集、イラク派遣部隊の帰還・南オセチア戦線への投入を行う予定です。そしてCNNで自らの正当性を訴え、アメリカや欧州の支援を得ようと画策しています。し

もう産経新聞に軍事報道を行う資格があるのかどうか・・・煽りさえできれば事実なんてどうでも良いのでしょうか。 【軍事情勢】クラスター禁止は国土防衛の危機　野口裕之｜産経新聞iza代替火砲導入となると、さらに非現実的だ。ＭＬＲＳの１個発射機当たりの瞬間制圧面積は、１５５ミリ自走砲を主力とする１個特科（砲兵）連隊（１１００人）の火力に匹敵。従って、現有５個ＭＬＲＳ大隊（９０発射機／１５００人）を廃止するのなら、９０個特科連隊（９万９０００人）の増強が必要となる。１分間に発射可能な弾薬重量でも、１５５ミリ自走砲と比べると３倍近くの開きがある。人員で計算し直すと、１個ＭＬＲＳ大隊（３００人）の瞬間交戦能力は３個特科連隊（３３００人）に相当。現有５個ＭＬＲＳ大隊を解隊すれば、その穴埋めに１５個特科連隊（１万６５００人）を新設せねばならない。 これは大隊と連隊をゴッチャにしていますね。例えば後半の弾薬重

冗談のつもりで言ったのに、相手がそれを本気にして真面目に考え込んでしまうってことがありますよね。今回はそんなお話です。 米イージス艦：「オカーン」一部公開　灰色のベール、巨大“ハイテク艦”　／高知：毎日jp次に案内されたのは操舵（そうだ）室。広報官によると、最大速は時速３０ノット（５６キロ）以上。「フェラーリくらいの速度は出る」のだとか。速度は軍事秘密なのか、比喩（ひゆ）とも冗談ともつかない。 これは高知県の宿毛湾港に寄港した米海軍イージス艦「オカーン」のヘザー・ベンキー広報官と、取材に行った毎日新聞高知支局の千脇康平記者との問答です。 「フェラーリくらいの速度は出るよ」 冗談に決まってるじゃないですか・・・フェラーリって時速300kmくらい出ますよ、そんな速度が出せる船があったら見てみたいです・・・空でも飛ばない限り（WIG艇）、船はそのような速度は出せません。これ、軍事常識以前に一般常

MKV：Multiple Kill Vehicle（マルチプル・キルビークル：多弾頭迎撃体）とは、ミサイルディフェンスで用いる迎撃ミサイルに複数の誘導弾頭を搭載する構想です。敵弾道ミサイルがデコイ（囮）を放出してもデコイごと全て迎撃、MIRV（多弾頭型の弾道ミサイル）であっても丸ごと全てこれを迎撃するという、力技のシステムです。 Multiple Kill Vehicle [MKV]：GlobalSecurity.org MKV1個あたりの大きさは手で持てる大きさで、重量は10ポンド（約4.54kg）。弾道ミサイルのMIRV用弾頭がどれだけ小型化しても1発100kg程度にはなるので、迎撃ミサイル側が多弾頭化すれば（ブースターロケットが同規模の場合）MIRV弾道ミサイルを上回る数の弾頭を搭載する事が出来ます。つまりきちんと個別誘導できるかどうかを差し置いて言うなら、多弾頭化競争はMD側が優位

私も人を見る目がありませんでした。（以前の記事）今回の件で綿井記者は、そもそも弁護士でもないのに裁判結果の責任を取って辞めるという発想をしたこと自体が、誤まっていたのでしょう。 辞めない理由については少々、苦しい言い訳を展開しているようです。あのような宣言をした以上、どうしたって苦しくなるのはしょうがないですが、少々残念に思った事が以下の内容です。 ネット上で記者会見：綿井健陽のチクチクPRESS（2008年4月26日）私は非常に臆病なのですが、実はかなりの「Ｍ体質」ですので、攻撃されればされるほど燃え上がります。したがって、「さっさとやめろ」と言われる方が多いので、逆に意地悪してやめません。これが逆に「やめないで」という声が多かったら、静かにやめようと思いましたが、これも少なかったので残念でした。私も世の中からだいぶ嫌われているということが今回の件でよくわかりましたので、それは感謝いたし

アジアプレスの記者、綿井健陽氏は、2003年のイラク戦争で現地からのTV中継報道で有名になった人です。その彼がジャーナリストを辞めると宣言しました。 綿井健陽のチクチクPRESS　（2008年4月21日午後8時35分、広島にて）弁護側の最終弁論は私も読んだ。 あまりこういった言い方はしたくないが、だが私もこれまで一年間この事件の裁判の取材をしてきた者として、何らかのリスクは背負わなければならない。 もし被害者遺族の男性の言うように、弁護側の主張が「荒唐無稽」であると裁判所が同じように認定した場合、なおかつ検察側の最終弁論で述べられている「当審における審理の結果によっても、被告人につき死刑を回避するに足りる特に酌量すべき事情は、これを一切見出すことができない」と裁判所が同じように判断した場合は、私はこれまでの取材などで書いたこと、発表してきたことなどの責任を取って、すべてのジャーナリスト活動

「FACTA（ファクタ）」という予約購読制の月刊経済紙が、ロシア軍について出鱈目な記事を書き散らし、あっさりそれを真に受けた人も居るようなので（この方）、この場に置いて訂正を入れる事にします。 それにしても『選択』*といい『エルネオス』*といい、予約購読制の経済紙というものは軒並みこの程度のレベルなんでしょうか。 さて、その問題のFACTAの記事なんですが、内容の尽くが間違いです。記事を書いた記者は、諜報関係に強い著名なノンフィクション作家のゴードン・トーマス氏ですが、ネタ元のMI6の報告書が駄目駄目なのと、編集部の翻訳ミスで大変に程度の低い記事になってしまっています。 ロシア軍はポンコツだらけ　領空侵犯飛行もハッタリか (FACTA 2008年4月号）英対外諜報機関MI6は、ロシア軍に関する最新リポートの中で、同軍はプーチン大統領が自慢するほどの武力を持ち合わせていないと断定した。100

絶滅の心配がある海生哺乳類のジュゴンですが、絶滅の危機に至った原因の一つに乱獲があります。ジュゴンの肉は大変美味しいらしいのです、実際に食べた人によると。 【食べられる水族館】ジュゴン：asahi.com-和歌山●味は豚のヒレ肉そっくり／オーストラリア 「森さんはジュゴンの研究をしてるのに、ジュゴンを食べたんですか？」 「『ジュゴンの肉が美味（おい）しいから密漁された』って説明してるのに、『食べたことない』じゃ、嘘（うそ）をついたことになるでしょ」 ～中略～ 現在もアイランダー（島土着の人々）やアボリジニー（オーストラリア原住民）に限り、伝統文化の保護を目的としたジュゴンの生存捕獲が認められていて、ジュゴンハンターと呼ばれる人たちがいる。 もっとも、国や州政府は国際世論への配慮から、あまり大っぴらにされることを喜ばず、私が取材を申し込んだら写真撮影を拒否されてしまった。 ところが、幸運にも

え～っと・・・コメントのしようが無いな、これ。 しらね火災：私物の飲料保温庫が過熱　無許可で持ち込み - 毎日jp 結局、修理は「はるな」の除籍を待ってパーツを移植する方向で落ち着きました。しかしこれ、設備の老朽化による漏電が原因ではない以上、どのような艦にも起こりえる事です。旧海軍時代にも何隻も軍艦を爆沈事故で失っていますが、まさか家電製品が原因で艦を喪失しかけるとは・・・。 しかも中国製という… Posted by 名無しОбъект at 2008年02月20日 19:13:00 このニュースは知りませんでした。 温冷庫が燃えたくらいで火災って起こるんですね。 なんか軍艦って、無機質な鉄の塊で、内装とかも全然燃えなそうってイメージがありました。 Posted by 名無しОбъект at 2008年02月20日 19:13:58 しらねは除籍もありえたかも知れない状況だったで、 ホ

夜に家に帰って来るまでこの事故に気付いていませんでした。ニュースを見て驚きました･･･一体、ワッチは何をしていたんだか･･･ハワイ帰りで気が緩んでいたとしか思えない。漁船が無灯火で無かった以上、例え片側しか点灯していなかったとしても、自衛艦側に責任があるでしょう。この事故の場合は航海用レーダーの問題ではなく、単純にワッチ（海事用語で航海当直の見張り員のこと）が漁船を見落としていた事が事故原因です。 最新鋭艦が、就役から1年近く経って･･･乗組員も艦に十分に馴れている筈。インド洋派遣で、国内居残り組艦艇の人員定数割れが酷くなって大変になっている、だなんて言い訳も通りません。戦闘で支障を来たすというならともかく、只の通常航海でそんな情けない主張など出来る筈も無いでしょう。責任者は処罰されなければならないし、行方不明の漁船の二名の捜索に全力を尽くさなければなりません。あってはならない事故で、自衛