これは酷い。予防攻撃が国際法に違反する行為である事を理解していない人が、国防部会に居たんですか？　勉強不足にも程があります。 小池元防衛相が自民国防部会特別委員長を「抗議の辞任」：産経新聞自民党の小池百合子元防衛相は１６日、党本部で記者団に、党国防部会の基地問題対策特別委員長を辞任したことを明らかにした。 党の国防関係合同会議が麻生太郎首相（党総裁）に提出した提言の「敵基地攻撃能力の保有」の項目に「予防的先制攻撃を行わない」との文言が盛り込まれたことに抗議したという。 この文言は、提言の作成過程で、自民党の防衛庁長官・防衛相経験者会議が「外国に誤解を与えてはいけない」とする山崎拓元副総裁らの主張を取り入れて採用した表現。 敵基地攻撃は国際法や憲法、専守防衛の範囲内の「先制攻撃」の一種。「予防的先制攻撃」は差し迫った脅威ではないが放置すれば将来、受け入れがたい脅威をもたらす可能性のある相手を

オスプレイに空中給油機能を取り付けるキットの試験が始まりました。これは取り外しが簡単に出来るもので、通常の輸送型を給油機として使う事が出来ます。オスプレイは長距離自己展開時に機内へ任務補助タンク（MATS; Mission Auxiliary Fuel Tank System）を最大3個搭載可能で、これを利用するシステムです。 V-22 Osprey Successfully Employed as an Aerial Refueling Tanker #USMCaviation http://t.co/GT90HNCif2 pic.twitter.com/Gto0Eha42r — USMC News (@USMCnews) September 6, 2013 アメリカ海軍は現在、空母艦載機用の空中給油任務はF/A-18戦闘機にバディ給油ポッドを取り付けて行っています。しかしこれでは攻撃用

7月10日、ノースロップ・グラマン社が開発中のアメリカ海軍ステルス無人攻撃機X-47Bが地上基地から発進し、大西洋上の空母ジョージ・ H・W.・ブッシュへの着艦に成功しました。史上初の出来事であり、本格的な無人攻撃機の空母艦載運用が可能であることを実証しました。そして続いて空母からのカタパルト発進→着艦も成功させ、2連続で着艦に成功しています。 X-47B Makes First Arrested Landing at Sea - U.S.Navy X-47B Completes First Carrier-based Arrested Landing X-47B Completes First Carrier-based Arrested Landing (2) X-47B Completes First and Second Carrier-based Arrested Landing

F-35A戦闘機が日本への納入までに完成型のブロック3Fソフトウェアの開発が完了していないという主張が日本の産経新聞と東京新聞によって唱えられています。 産経新聞（佐々木類） - Ｆ３５、実戦配備不可能に　初期納入４機、防衛省の性能要求満たさず 東京新聞（半田滋） - 「日本に未完成Ｆ３５提供」　次期戦闘機　米国防総省が報告 「２０１２年の年次報告書は国防総省試験評価局（ＤＯＴ＆Ｅ）が今月中旬、議会に報告したもので、日本へ引き渡す機種に搭載されるソフトウエアは、「ブロック３Ｉ」と明記。これでは至近距離での対空戦に不可欠の短射程空対空ミサイルを装備できず、実戦配備不能であることが明白となった。」 「米国防総省が十一日、同省試験評価局の二〇一二会計年次報告書を米議会に提出した。日本に提供するＦ３５は開発途上の「ブロック３Ｉ」と明記され、防衛省の機種選定で米側が提供すると約束した完成機「ブロック

F-35が実用戦闘機として世界で初めて装備する事になる光学センサーが「AN/AAQ-37 EO DAS」です。電子光学分散開口システム（Electro Optical Distributed Aperture System, EO DAS）と呼ばれる非常に革新的なシステムで、機体に6台の赤外線カメラを固定式に装着し、各カメラが捉えた映像を合成処理して継ぎ目を無くして一つの映像として統合、全球状の視界を得られます。つまりF-35戦闘機には光学的な死角が存在しません。 開発元のノースロップ・グラマン社が「AN/AAQ-37 EO DAS」のYoutube動画の日本語解説版を新しくUPしたのでご覧ください。英語版は以前からありましたが、2/1に日本語版と韓国語版が追加されました。 F-35 統合打撃戦闘機（JSF)分散開口システム(DAS) AN/AAQ-37の画像はHMDヘルメットのバイザーに

技本にしてみれば、グローサーをモジュール装甲だと言い放つような清谷信一氏にだけは言われたくないような・・・| Main | 核密約問題でマスコミは右も左も馬鹿ばかり>> 本当は週末最初の投稿はこれの紹介を予定していたのですが、話に聞いていた「防衛技術ジャーナル」の今月号を取り寄せて確認しました。58ページに、ダイキン工業で試作された135mm戦車砲弾の話が、研究設計部長の自らの弁で掲載されています。 「途切れのない研究開発事業を目指して」　ダイキン工業株式会社　特機事業部　研究設計部長　金木正則　「防衛技術ジャーナル」2010年3月号No.348，58ページその後、諸外国においては、大口径化が進み、戦車砲では140mmでの開発が進められていましたが、日本においては、140mmではなく、135mmという日本独自の拘りでしょうか、少し小さい口径での研究に着手しました。今思えば、固体発射薬で、2

2012年11月14日から21日の停戦までの8日間に行われたイスラエルのガザ空爆作戦は、英語の作戦名を「Operation Pillar of Defense（防御の柱作戦）」、ヘブライ語の作戦名を「מבצע עמוד ענן（雲の柱作戦）」と命名されています。停戦により地上作戦は回避されましたがイスラエル空軍の爆撃でパレスチナ市民100人以上が犠牲となり、ハマス武装組織のロケット弾攻撃でイスラエル市民4人が死亡、兵士を含めると双方合わせて160人以上死亡しています。 Operation Pillar of Defense - Wikipedia イスラエル軍の発表によると、イスラエル空軍の戦闘機はガザ地区の約1500の目標を空爆しました。ロケット発射機、ロケット弾製造工場、密輸用地下トンネル、行政機関、治安施設などです。イスラエル軍は巨大な爆発はロケット弾の製造工場や弾薬貯蔵庫の誘爆であ

普天間基地問題で「何故ヘリコプターに滑走路が要るの？」と質問を受けたのですが、普天間基地にはヘリコプター以外にKC-130空中給油/輸送機などの固定翼機も居るのと、ヘリコプターでも車輪付きなら滑走した方が楽に上がれて燃料を節約出来るのです。海兵隊では新型のティルトローター機MV-22オスプレイで積極的な滑走運用を考えています。 ヘリコプター滑走離陸の動画だと、ロシア製ですがこれが分かり易いです。 え、飛び上がってないって？滑走しているだけだって？・・・じゃあこれでどうでしょうか。 実にロシア芸人魂溢れる大胆な姿勢での滑走離陸、ヘリコプター笑撃映像・・・ってアレェ？　参考にならない？ オスプレイの滑走離陸動画だとこれかなぁ。 案外と説明に最適な動画は少ないものですね。 【追記】コメント欄で教えて貰った良い動画。 アパッチ攻撃ヘリコプターの編隊滑走離陸です。 1get! Posted by 名

限りなく戦車不要論に近いですねこれ・・・実質上の戦車不要論でしょう。 １０式戦車なんて要らないだろう：隅田金属ぼるじひ社　１０式戦車って要らなくね？ ９０式に対するアドバンテージが「軽くなった」ことだけだもの。攻防走の性能は概略そのままだしね。 10式戦車が「軽い」以外に「火力」「装甲」「機動力」の全てにおいて90式戦車を上回っている事を知らないのかなぁ・・・防衛省の公式発表を知っていれば決して「概略そのまま」とは言えない筈です。過去記事のカテゴリ「10式戦車」でその旨は何度も解説しているので、そちらをご覧ください。新型砲、新型装甲、新型サスペンション、新型トランスミッション、C4Iシステム。90式戦車と異なる部分が殆どばかりか、アクティブサスペンションとHMTトランスミッションは量産される主力戦車用として世界初搭載です。 １０式戦車なんて要らないだろう：隅田金属ぼるじひ社『市街地戦やゲリ

5月9日は大祖国戦争勝利記念の軍事パレードがロシアのモスクワで開かれました。今年は初めてNATO軍を招待するなど政治的にも意味のあるパレードになりましたが、見物する上で最も目玉となったのが大祖国戦争（第二次世界大戦の独ソ戦）当時の戦車を登場させた事です。それではT-34戦車とSU-100自走砲の大群をご覧ください。 ※縦横比がおかしかったので差し替え。他に良さそうな動画を見付けて来たら順次追加していきます。 なお、T-34とSU-100はトランスポーターで赤の広場近くまで運びました。 そして降ろした後に自走でパレード出発位置まで移動していきます。 ↑追っ駆けファンに付き纏われる有名人の如く民衆に集られるТ-34/85さん。 こちらは航空機編。 1げｔ？ 凄い車高低いんですね。 Posted by 名無しОбъект at 2010年05月09日 21:18:44 CGみたいに見えるｗ Po

7月19日に産経新聞が報じた 「F-2戦闘機調達継続の可能性」を政府が検討しているという報道の後追いが、別の報道媒体から複数出て来ました。TV東京のWBS（ワールドビジネスサテライト）と共同通信です。複数ソースで話が出て来た以上、この話は実際に政府が検討しているという事は確かなようです。 空自ＦＸ、現有機で暫定措置 Ｆ３５導入難航で ：共同通信政府は航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）の最有力候補と位置付けるＦ３５の開発の遅れを踏まえ、暫定措置として現有の主力戦闘機Ｆ１５の改修継続か２０１１年度で生産終了予定だったＦ２の追加調達で対応する方針を固めた。この関連経費は１２年度の予算に盛り込む見通しだ。複数の政府関係者が７日、明らかにした。 ただ、はっきりと決めている様子では無く、共同開発元の米ロッキード・マーティン社との調整が出来ている様子も見当たらず、状況はまだまだ流動的です。TV東京WBS

F-35Bが垂直着陸に初成功しました。以下はロッキードの公式動画です。 滑走離陸から垂直着陸まで全部。BGM付きなので生の音は聞きたい場合は、以下の分割された動画を参照するといいでしょう。 短距離滑走離陸です。 垂直着陸です。 クルセイダーの主翼折りたたみ飛行みたく　垂直ファンのハッチを開けたまま飛び続けるうっかりさんが出る予感 Posted by 名無しОбъект at 2010年03月19日 20:57:29 1 Posted by 名無しОбъект at 2010年03月19日 20:57:34 >2 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ Posted by 名無しОбъект at 2010年03月19日 21:01:23 あれ？既に垂直離着陸してなかったっけ、と思ったけどあれはX-35でしたね。 Posted by 名無しОбъект at 2010年03月19日 21:05:29 >

新欧州MD構想（EPAA: European Phased Adaptive Approach）はルーマニアにSM-3地上型を配備する方針に決まりました。 米ミサイル防衛に参加＝ＳＭ３配備に同意－ルーマニア：時事通信 それではルーマニアの位置を見て下さい。 欧州ミサイル防衛はイランから発射された中距離弾道ミサイル（IRBM）を迎撃するという名目です。イランからパリやベルリン、ロンドンを狙い撃つ場、ルーマニアはその射線上にあります。平面からは理想的な設置条件に見えますが、ルーマニアにSM-3地上型を配備するという事から、もっと重要な事が見えてきます。それは高度です。 「SM-3地上型の最大射撃高度は1000kmにも達する」 という事が推測できます。SM-3地上型は、最大射程ではなく最大射高でこれだけの性能を有している事になります。欧州主要都市を射程に収める射程5000kmのIRBMがイランか

自衛隊の新型戦車TK-Xと新型ヘリコプター護衛艦22DDHの予算が通りそうです。後は社民党が余計な抵抗をしなければ、このまま決定となります。 新型戦車、護衛艦導入へ　１０年度防衛関連予算：共同通信政府は２３日、２０１０年度防衛関連予算編成の自衛隊主要装備品調達をめぐり、新型戦車の整備費や「空母」に近いヘリコプター搭載護衛艦の建造費を計上する方針を固めた。独自の抑止・対処能力が低下しかねないとの判断が働いたとみられる。ただ主要国で新型戦車を調達している国はなく、政府の判断には異論も出そうだ。 実に嬉しいニュースですが、共同通信は非常に悪質な嘘を吐いています。 中国が新型戦車の調達と開発を続けている事を知らないんですか？ ロシアの新型戦車がもうすぐ登場する事を知らないんですか？ 韓国が新型戦車の調達を始める事を知らないんですか？ 日本の周辺国（中国、ロシア、韓国）では、新型戦車の調達が既に行わ

普天間基地移設問題について、日本側やアメリカ側の見解だけではなく、この方面の仮想敵である中国側の見解を見てみましょう。 普天間問題と日米同盟の行方、中国専門家による分析―中国紙 - レコードチャイナ2009年12月19日、広州日報は、北京大学国際関係学院の梁雲祥（リャン・ユンシアン）教授と中国社会科学院米国研究所軍事力監視・拡散防止センターの洪源（ホン・ユエン）事務局長のインタビューを掲載、普天間問題と日米関係の今後について占った。 梁教授は、米国の世界戦略において沖縄の基地がきわめて重要な意味を持つと指摘した。また国外に移転すれば日米同盟の存続に影響するため、最終的にははありえず、日本政府の要求に従い、人口密集地の名護市を避け、沖縄西南部の無人島を利用すると予想している。また西南部に移転すれば、台湾および大陸にさらに接近することになり、中国への対抗という米軍の戦略目的にも合致するという。

Wikipediaの「F-X (航空自衛隊)」のF-35に関する解説では、以下のような記述があります。 F-X (航空自衛隊) - Wikipedia#F-35 「国際共同開発であるため、F-22以上にライセンス生産の可能性は低いとされていたが、ロッキード・マーティンは「全プログラムをロッキード・マーティンがコントロールできることになれば、F-35を、ライセンス生産を含めて提案することが可能になる」としている。」 また英語版Wikipediaの「F-35 Lightning II」の採用国トルコの解説では、以下のような記述があります。 F-35 Lightning II - Wikipedia#Turkey 「It is also anticipated that TAI after 2013 will also produce 100% of the F-35 under license

航空自衛隊のF-4ファントム戦闘機の代替計画、次期戦闘機FXはF-35ライトニングⅡとなるようです。 防衛省、次期戦闘機Ｆ３５採用へ　約４０機の導入想定：共同通信 F-35は多国間共同開発戦闘機であり、今から購入するには開発資金を後から補充という形で出資する必要があります。開発に後から参加するという形になる為、武器輸出制限の緩和が必要となります。 そして多国間共同開発という制約により、F-35はライセンス生産をさせて貰う事が事実上不可能で、完成機の購入が前提となります。部品の一部生産に参加する事は可能かもしれませんが、全ての部品から製造する事は認められないでしょう。開発に最初から携わっているイギリスですら自由にならないのに、後から参加する日本に有利な条件は与えられません。 また、F-35の納入は開発参加国が優先され、後から購入を表明した日本は後回しにされます。どんなに早くても2015年以降

久しぶりにキヨさんのブログを見に行くと、「陸上自衛隊は攻撃ヘリの代わりにターボプロップの軽攻撃機を採用しろ」という記事が二つもあり、果たしてこれは釣りか何かかと思いましたが、どうやら本気らしいのです。 どこからツッコメばいいのだろう？ ああそうか、「なぜヘリが対戦車攻撃に有効なのか」を一から説明しないとダメなのか・・・ 攻撃ヘリの代わりにターボプロップの軽攻撃機、という選択。その１ : 清谷信一公式ブログ 攻撃ヘリの代わりにターボプロップの軽攻撃機、という選択。その２ : 清谷信一公式ブログ 知り合いの一等陸尉にこのネタを振ると『ＮＯＥとか地形利用の待ち伏せって意味がわかってないんじゃないかな。』という感想で苦笑いしていました。ヘリコプター（回転翼機）と軽攻撃機（固定翼機）の飛行特性の違いからくる運用方法の違いは、基本中の基本の筈なのです。 NOE（Nap-of-the-Earth）飛行と