京都市営の地下鉄とバスの2事業が深刻な資金不足であることを示す「経営健全化団体」となり、市の外部監査人が22日、監査結果を公表した。 市交通局によると、全国9都市の公営地下鉄では初めて。新線建設に伴う借り入れなどが原因。今後、運賃値上げや一層の人員削減など改善案を検討するが、市民の足への影響は避けられない見通しだ。 監査報告書によると、平成20年度決算での累積資金不足額は地下鉄が約309億円、バスが約113億円。収益に対する割合を示す「資金不足比率」は、地下鉄が133・5%、バスが59・7%で、自治体財政健全化法の基準(20%)を大幅に上回った。 地下鉄については、9年10月開業の東西線建設に伴う資金借り入れが大きな原因と指摘。負債残高は約5千億円で「運賃収入では金利も賄えない」という。
とりあえず全13章クリアしました。全13章とはいっても章ごとに分量がマチマチなので、前回の記事を書いたときは半分にも達してなかったです。プレー時間は途中寄り道したので50時間をちょっと超えたぐらい。 前回は否定的なエントリを書いてしまったけど、途中から面白くてやめられなくなってた不思議!ごめんなさい!俺が悪かった!ということで罪滅ぼし的な意味で今回のエントリは真面目に書くよ! とりあえずやりこみたくなったので売るのをやめました。生活費足りない分は、普段はあんまりやらない自炊でまかなってる。それぐらい面白かったということです。 シナリオも戦闘も本番は11章から 各所で言われてるけど、これについては本当に間違いない。11章にたどり着くまで25~30時間かかるんだけど、そこまではは美麗なCGでも眺めながら我慢してください。 シナリオと戦闘両面でのレビューを。というか主にバトルシステムについて。
大麻取締法違反(所持、譲り受け)の罪に問われた日本中央競馬会(JRA)の元騎手で作家の田原成貴被告(50)=京都市北区=の初公判が22日、京都地裁(渡辺史朗裁判官)であり、検察側は「薬物への依存性、常習性が顕著」として懲役10月を求刑し結審した。判決は来年1月12日。 検察側は冒頭陳述などで、昨年9月ごろから月2〜3回、大麻を買って使っていたと指摘した。 弁護側は所持について「保管していたのを忘れていた」と無罪を主張。譲り受けについては起訴内容を認め「反省している」として執行猶予付き判決を求めた。 起訴状によると、今年6月、京都市内で知人(47)から大麻草約0・2グラムを譲り受け、10月に自宅で大麻草約0・3グラムを所持したとしている。
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皆様、おはようございます 応援していくださったみなさまこの場を借りてお礼をしたいです ありがとうございました パドックで声をかけてもらえるなんて本当に嬉しいし、気合が入ります! 結果が出せずに申し訳ありません…早く、喜びをわかちあいたいです…頑張ります。 僕は中山での騎乗でしたが、中京で5頭の規模の落馬がありました なんと同期の中村も落馬して、職員の方に安否を聞くと意識が無いと言われ とても心配しました。 それからしばらくして意識を回復したと聞き、さらに競馬が終了後電話をかけてみると すぐに電話に出てくれてとても安心しました あとは りんこがそばにいるので大丈夫でしょうかね… さて休日は吉田隼人くんと一緒に秋葉原に行きました 普段は一人なので、誰かと行く秋葉原というのも いいですね おっと、先日彼は誕生日でした。おめでとうございます!! ipodなど物色・・・・ 今はネコミミ型のイヤフォン
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