ispace
ispace is a lunar exploration company with a vision to extend human presence into outer space. Our vision is to expand our living sphere and create a sustainable world. The Moon’s water resources represent untapped potential. Our aspiration is to explore and develop these water resources and spearhead a space-based economy. Water can be broken down into hydrogen and oxygen to produce fuel, so we a
TMTの概要 : 国立天文台TMT推進室
Thirty Meter Telescope (TMT)の概要 Thirty Meter Telescope (=30メートル望遠鏡; 略称TMT)は、2021年稼働開始を目指して建設計画を進めている口径30mの光学赤外線・次世代超大型天体望遠鏡です。 TMTでは、これまで10年間、世界最先端の天文学研究に用いられ活躍してきた口径8.2mすばる望遠鏡をはるかに凌ぐ高解像度と高感度を実現します。それにより、太陽系外惑星の探査や宇宙初期の天体の成り立ちの解明など、新しい天文学の研究分野を切り開きます。 国立天文台TMT推進室では、TMTを海外研究機関(米国・カナダ・中国・インド等)との国際協力によって実現するために、活発な準備活動を進めています。 (1) 複合鏡と補償光学で抜群の性能をめざす 口径30メートルの光学赤外線望遠鏡 ガリレオが望遠鏡を宇宙にむけてから400 年、望遠鏡は大型化の歴史
夏コミ、風虎通信の新刊、もう一冊はRD-170 - 松浦晋也のL/D
同じ推進剤を使う巨大なサターンVの第1段F-1エンジンよりも大きな推力、1割以上高い比推力。柔軟な出力調整(スロットリング)能力、再利用性。 この高性能を支えているのが、高圧燃焼の技術だ。2段燃焼サイクルは当たり前。LE-7Aの2倍以上、スペースシャトル主エンジン(SSME)よりも2割以上高い燃焼室圧力を達成している。2段燃焼サイクルの場合、プリバーナーは主燃焼室のほぼ2倍の圧力で燃えている。RD-170のプリバーナーは500気圧もの高圧燃焼を実現している。 しかも、RD-170の場合、プリバーナーが酸化剤リッチで燃焼している(LE-7A/SSMEは燃料である水素リッチ)。何百℃もの温度の酸素過剰な高温ガスを発生させ、それでターボポンプのタービンを駆動しているのだ(実際問題として、ケロシンが燃料だと、過剰なケロシンが高温で分解して炭素が配管やタービンに附着するので、事実上燃料リッチの燃焼は
スペースニュース・ダイジェスト
リスナーの皆様へ 現在局長F_Aの本業多忙のため、配信することが出来ない状態になっております。 この状況は後数ヶ月は続きそうです。 状況が改善次第配信を再開したいと思っておりますので、何卒ご理解の程お願い申し上げます。 局長F_A
櫻井よしこブログ
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