九州の無料Wi-Fiや避難所Wi-Fiの場所が分かるマップ公開、熊本県・大分県では公衆電話が無料化 
本震は前震の1.6倍の破壊力
4月16日未明、熊本地方を中心に最大震度6強を観測する地震が発生した。マグニチュード（M）は7.3で、14日21時30分ころに発生したM6.5の地震よりも震源の規模が大きい。気象庁は16日の会見で、16日未明の地震を「本震」、14日に発生した地震を「前震」とする見解を示した。 筑波大学の境有紀教授は、16日未明の本震と14日の前震を分析したうえで、「本震は前震の1.6～1.7倍の破壊力のある地震動だった」と説明する。 境教授が分析に用いたのは、「弾性加速度応答スペクトル」（以下、加速度応答）。これは、地震に含まれるいろいろな波を、建物に影響しやすい成分ごとに分析する方法だ。木造住宅を倒壊させるのは、周期が1～2秒あたりの成分と考えられている。 16日の本震と14日の前震について、熊本県益城町で観測した地震動の加速度応答を比較したのが下のグラフだ。ここで境教授が着目したのが周期1～2秒の成分
九州新幹線の生々しい被害 熊本地震でレールや防音壁も損壊（画像集）
九州新幹線の被害写真を公表 「点検終了の時期も不明」 国土交通省は１７日、地震で被害を受けた九州新幹線の写真８枚を公表した。車両の脱線だけではなく、レールや線路を支えるコンクリートの柱が多数壊れていることから、運行再開には長期間を要すると見られる。 国交省によると、公表したのは１６日未明のマグニチュード７・３の地震以降にＪＲ九州が点検した際に撮影したもの。沿線の煙突の倒壊によって防音壁が壊れたほか、少なくとも防音壁の落下が５０カ所、高架橋の亀裂が２５カ所、ホームを支えるコンクリート柱の破損が約２０カ所みつかり、１７日時点でいまだに被害の全容を把握していない。 国交省の担当者は「点検が終了する時期も不明」としている。 （朝日新聞デジタル 2016年4月17日16時39分）
国道寸断、落橋 28時間後の「本震」が被害拡大
4月16日未明、被災地を再び襲ったマグニチュード7.3の地震が「本震」だった。南阿蘇村を通る国道57号が大規模な土砂災害によって寸断するなど、被害が拡大している。
平成28年（2016年）熊本地震
当サイトは、災害対応支援を目的に、関連する情報の集約・発信を緊急的に行っているものです。情報を掲載する際には、細心の注意を払っておりますが、当サイトの情報を用いて行う一切の行為について何ら責任を負うものではありません。あらかじめご了承ください。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
九州道、熊本空港IC近くに被害集中
倒壊寸前の宇土市庁舎、新築検討の最中に被災〈追加情報あり〉
