2008年より続けておりましたトレイン・トレインのコミュニティサイトにつきまして、サービスを終了致しました。 長らくご利用・ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。 尚、VRM ONLINEのサービスにつきましては引き続きご利用いただくことが可能でございます。 [アシアル株式会社 トレイン・トレイン事務局]

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アイマジック作品の開発情報を発信VRM ONLINEにて「52系飯田線＋157系セット」のお取り扱いを開始しました。 VRM3で提供していた52系飯田線と157系をベースにVRM ONLINE専用のモデルとして再構成しました。ヘッドライト、テールライトの点灯、パンタグラフの可動やテクスチャーとディティールの再構成、サウンドの入れ換えを行っています。 （※旧規格データをベースにしているため室内灯はありません。また表記類は固定です。）  （※VRM5向け製品は企画中です。）

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※イメージ写真は管理人の沖ノ鳥島が、公開されているスクリーンショットの中から適当に引っ張ってきたものです。 もしレイアウト製作者の方の中でイメージ写真を変更されたい場合はお手数ですが変更後のイメージ写真を添えて下記アドレスまでご連絡頂けますようお願いいたします。 レイアウト製作の記事を見つけ次第こちらで勝手に追加していきますが、漏れがある可能性もありますのでもし他にもレイアウト製作中の連載記事がございましたらご連絡頂けると幸いです。 また、紹介欄の削除依頼も下記のアドレスまでお願いいたします ○レイアウト製作記事募集 自分の今作っているレイアウトの製作記を公開してみませんか？ 自己流の製作法はもちろんのこと、ごく平凡な（今日は山のテクスチャ変えたよ～みたいな）記事でも初心者ユーザーから見ればかなり有用な記事になります というのも公式マニュアルに”機能の使い方”は載っ

アイマジック作品の開発情報を発信現在、自動実行を可能にする新しいセンサーを開発中です。「自動センサー」は、列車が通過するとあらかじめ設定した動作を自動的に実行します。 ダイアログで対象物と動作（必要に応じてパラメータ）を設定します。センサーが反応したら、信号機、踏切などをスクリプトなしで動作させることができます。（自動実行を使用しないで、スクリプトを使い複雑な動作をさせることもできます。） 自動センサーには、新しい仕組みとして「フィルター」を実装しています。編成エディターで「種別」を指定、フィルターで設定した種別と一致する編成にのみセンサーが反応します。種別は、種別0から種別7まで設定できます。列車のクラスや行き先などによって種別を使い分けます。 自動センサーの検出機構は、従来の距離形からベクトル形へ変更しました。演算が若干複雑になりますが、「フレームレートが多少低下しても検出可能」、「セ

駅舎が大きくなりました 手前の道路はまだ調整中 無理矢理つないだのでポリゴンの隙間を埋めるのに一苦労でした。 う～ん、他の建築物に応用できるように１部品単体でもポリゴンの隙間がないようにしてほしいもの・・・ 駅構内と車両区 ＥＦ６４が貨物の入れ換えを行っています お隣は機関区と客車区 沖鳥岳と機関区 スマートな山を作るのは難しいです 沖鳥町役場と役場前電停 嘘八百町役場 に対抗して製作 何でも町役場の屋上階段の数が多く、これは税金の無駄遣いではないかと目下論争中だとか。。。 先日の ＶＲＭサミット にてUSO800鉄道さんのご協力の下、今まで部品不足で見られなかったjunichiさんの ローカルプラン や漆黒さんの キハ２０物語 などを拝見させて頂きました。 junichiさんのローカルプランはダイナミックな地形とそれに合わせて作り込

アイマジック作品の開発情報を発信雨のなか水しぶきを上げながら力走する本日の富士はやぶさです。 これはこれで絵になりますね！

沖鳥町製作記 来年度のレイコン用レイアウト製作記。 とりあえず、レイアウト全体のスクリプト調節が終わったのでチマチマ情景を作っていきます 沖鳥駅舎 東京駅南口と北終端を用いて製作 駅前はまだまだ開発中 駅前に路面電車が接続します（路面用車両が製品化されていないので車掌車で代用） んで、本線よりも路面電車の情景に力を注いでいる今日この頃 駅の屋根はバス停のベンチをズラッと並べています 交差点を曲がります 終着駅のみ専用軌道にしました 右の線路は工場へ繋がります 路面電車の終着駅 ・・・本線の情景製作ほったらかし。 ※路面軌道の作り方。 まず道路を敷く（高度0mm） 次に線路を敷く(高度-5.7mm) プラットホームは歩道を利用します。