鉄道模型のコミュニティ『トレイン・トレイン』2008年より続けておりましたトレイン・トレインのコミュニティサイトにつきまして、サービスを終了致しました。 長らくご利用・ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。 尚、VRM ONLINEのサービスにつきましては引き続きご利用いただくことが可能でございます。 [アシアル株式会社 トレイン・トレイン事務局]
ＶＲＭ : 徒然なる日記
関東でまさかの大雪、雪に慣れていないので 大変でした・・・。 さて、今年最初の「西野田鉄道」シリーズ 今回はどこかのＨＰで見つけたネタをアレンジして 製作しようと思います。 タイトルの通り、”臨港線”なのでイメージは 鶴見線あたりかもしれません（でも行ったことないので ネットでイメージしています） 貨物も当然走らせるつもりなので、ミニレイアウトでも 末永くお願いします。 とりあえず、さくっと作ってみました。 なかなかクロスになるところはちょっと苦労しましたが いい感じになりました。 これから、水面やトンネルを作らなくてはならないのですが どうやってつくろうか思案中・・・。 なでしこジャパン一色の本日・・・ オリンピック、寝不足の日々が続いております。 さて、今回はVRM「連結・開放」について考える の続きなのですが マニュアルに「自動センサー：編成分割」の例が 掲載してあったのでそれにアレ
IMAGIC Blog - VRM ONLINE アップデート
アイマジック作品の開発情報を発信本日、VRM ONLINEのアップデートを実施しました。バージョンは、5.0.3.31になります。 自動センサーのコードを追加しました。踏切、信号機、速度制御などが、スクリプトなしで簡単に実現できます。 自動センサーの登場にあわせて、自動機能関連の改良が加わっています。編成エディターには、種別コードと自動出発を追加しました。種別コードは、列車を分類するためのコード番号です。自動センサーでフィルタリングされます。自動出発は、列車を自動的に出発させるための設定です。自動出発と自動センサーの組み合わせで複雑な自動運転も可能です。 モーションパスには、起動時のスタートスイッチがつきました。 シェーダーは、白い車体のN700系に対応するため改良が加わっています。背景と天候のダイアログでブルームを調整可能にしました。白い車体の場合、ブルームでディティールが飛ぶため、弱め
IMAGIC Blog - 自動センサーで踏み切り
アイマジック作品の開発情報を発信開発中の自動センサーで踏み切りを動作させてみました。 踏切の前後に自動センサーを配置します。作例は、画面サイズの関係で踏み切りの近くに配置していますが、実際には列車の速度などを考慮して適切に配置してください。 また、自動センサーは向きがあります。矢印が、踏切を挟み込むようにしてください。 自動センサーのダイアログで、配置した踏切を選択します。 部品を選択すると、その部品の動作を選択できるようになります。「順方向なら閉じる、逆方向は開く」を選択します。 もう１つの踏切部品も同様に選択して、動作を設定します。また、もう１つの自動センサーについても同様に設定してください。 たったこれだけの設定で、踏切を動作させることができます。従来と比較して、かなり簡単になりました。
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
西野田鉄道ローカル線 第一次延伸工事完了のお知らせ : 徒然なる日記
祝！第一次延伸工事 完成しました。 今回は「西野田高校前駅」まで開業しました。 まあ、時期も「春」ということでちょっと華やかな雰囲気に してありますが、この景気の最悪な世の中にちょっとでも 明るい話題を提供したい、という思惑もあります。 僕なりに頑張ったつもりですので、気長に遊んでやって ください。（トレトレで公開中です） なお、水田については、水が入ってない設定ですので 突っ込みはご遠慮します。 また、「西野田高校」が「女子高」であることもご了承 ください。（笑） コメント一覧 (4) 1. 漆黒 March 22, 2009 20:03 今晩はぁ〜〜レイアウト延長工事、ご苦労様でした。春、長閑な西野田を満喫させて頂きました。田園風景も良いし、女子高はさとし・Fさんの憧れからかなぁ（笑）大きなレイアウトはこの連続から生まれますヨ！ 後、少々細かな事ですが…、各ストラクチャが宙に浮いていま
斜陽鉱業～血沸き肉踊る劇場レイアウトその3 - 遥かな轍（日々雑感）
ニューマシンを得てVRMoNLINEを導入したとは言え、僕は何もVRM3の事を忘れた訳ではありません。だって、ついこの間新しいパーツを増やしたばかりですから。VRM3もようやくすべてのパーツが揃ったんです。捨て去るには勿体無い勿体無い。そして、同じくVRM3の事を忘れていなかった大御所が突然Trainzに行ってしまったので…鬼の居ぬ間に何とやらです(笑。 上に掲げた写真は使い慣れたVRM3で制作中のビネット第二弾、題して「(株)斜陽鉱業＠閉山炭坑第2竪坑」です。なんとも気分の滅入るネーミングですが…没落間違いなしって感じでしょうか？(笑。VRMoNLINEとVRM3で平行して制作中の国鉄追赤地線が通る度井中郡比奈日多町の隣町、閉山町(しめやまちょう)には沢山の炭坑があって石炭を採掘していました(何故か過去形ｗ)。大手鉱業系企業である五菱鉱業や住元鉱油、四井化学、古科和鉱業など等、錚々たる企
西野田鉄道ローカル線 延伸工事その４「西野田高校および土手完成」 : 徒然なる日記
結構、大風呂敷を広げてしまった感があったので 当初の延伸より短くしようとおもった今日この頃です。 さて、今回の延伸の目玉が完成したので怒涛の画像ＵＰで行きます。 まず、「西野田高校」 そして、かなり苦労した「土手と桜」 ちなみに土手への階段は枕木をちまちま段積みして作りました。 そして、サプライズで 将来列車交換のために「北駅」を拡張しました。 かなり疲れた････。
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国鉄追赤地線～Foce VRM oNLINE - 遥かな轍（日々雑感）
こんばんは、僕の分身が廃止されて大ショックなはやぶさです。いや、今までよく残っていたなとは思うんですが・・・幼少の頃から寝台特急に随分お世話になった僕としては本当に寂しく思います。しかし、ココ何ヶ月間かに九州ブルトレを巡って色々な処で議論が繰り返され、廃止か存続かで随分と紛糾していたようですが・・・僕が思うに、どいつもこいつもマジで無責任だなと思ってしまいました。ハッキリ言ってね みんなただ単なるテッチャンですものね。廃止になっても結局は全然困らないでしょ？。でも、実家が九州である僕は大いに困っています。いや、もう既に「あかつき」が消えた時点でかなり困ってます。新幹線の本数を増やせば済む問題じゃないよ、マジで。要は向こうでの接続の問題なんだな。まァ、細かい事書いても理解されないだろうからもう書くのやめます。取り敢えず一時の感情や感傷に支配されて適当な事語るのは辞めろよな、マジで。さて、鬱陶
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沖鳥町製作記４