なぜこの県で事故が多発？ 県別交通事故発生件数ランキングワースト5
交通事故が起きる要因はさまざまですが、全ての都道府県で均等に事故が起こっているわけではありません。道路事情、交通事情、県民性などの違いによって、県によって発生件数が大きく変わってきます。ランキング形式にしてワースト5をご紹介します。 交通事故は日本全国で毎日約1200件起こっている クルマを運転していれば、誰もが避けて通れない問題が交通事故です。2017年に全国で起きた交通事故は47万2165件でしたが、2018年には43万601件まで減少しました。しかし、ここまで減少しても、1年の365日で割ってみると、毎日約1200件も事故が起きていることになります。 交通事故のイメージ 事故が起きる要因はさまざまですが、じつは全ての都道府県で均等に事故が起こっているわけではありません。道路事情、交通事情、県民性などの違いにより、発生件数は県によって大きな差があります。 それでは、実際にどの県の交通事
なぜご当地ルール誕生？ 全国に点在する「ローカル交通マナー」の実情とは（くるまのニュース） | 自動車情報・ニュース - carview!
■日本屈指の自動車王国！愛知県の「名古屋走り」 日本の道路を走る場合、道路交通法という全国統一で決まっているルールがあります。しかし、地域の特性によって「ご当地交通ルール」という各地方独特の交通事情・運転マナーも存在するようです。 なぜ交通違反が免除？ 無法地帯な外交官ナンバー車の実情とは これらの独自ルールやマナーには全国的に有名なものありますが、その多くが道路交通法に違反するものです。なぜ、道路交通法に違反する行為が「ご当地ルール」として定着したのでしょうか。 ●「名古屋走り」 まずは、日本屈指の自動車会社、トヨタ自動車のある愛知県から、「名古屋走り」と呼ばれるローカル交通ルールをご紹介します。 ・「黄色まだまだ、赤勝負」 いわゆる信号無視です。一般的な道交法を守っているドライバーさんであれば、黄色は原則として止まり、赤では完全に止まるのが当然です。しかし、「名古屋走り」では、黄信号
大津・園児２人死亡事故の記者会見に閉口… リアルを求めることが正義といえるのか
滋賀県大津市の交差点で８日、車２台が衝突して、弾みで軽自動車が保育園児の列に突っ込む、痛ましい事故がありました。ともに２歳の男児と女児が亡くなりました。心から、ご冥福をお祈りいたします。 保育園側が同日、記者会見を開きました。一部の記者が、泣き崩れる園長らの責任を問うような質問をしたことについて、批判が集まっています。私もネットで動画を見ましたが、少し閉口してしまいました。 こうした事件が起こった際、現場に派遣されるのは、若い記者が多いと聞きます。当然、記者会見には慣れていない。警察の発表が少ないなかで、新聞の記事やテレビのニュース原稿を書かんとあかん。被害者側の心情への配慮が欠けていたのでしょう。 私は思います。あの会見をテレビで生中継する必要があったのかと？ 私らの世界でいう「前座見習い」みたいな記者に任せてまでして。 ここに、私たち全員が考えなければならないポイントがあるのです。
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