W53SAのブックマーク / 2011年7月24日

F1は本当に危険！時速225キロでタイヤが飛んでくる（動画）

マジやばいって！ F1ドライバーはこんな危険に晒されているんですね。いまF1は屋根なし、ドライバーはヘルメットをかぶっていますけど、たまにタイヤが飛んできて危ない！ってこともあります。そこで現在キャノピーの開発を進めているんです。しかしそのテストは225km/hでタイヤ・ホイールを直撃させるという激しいもの。キャノピーの種類によっては粉々になってますよ...うわぁ。一方ジェット戦闘機タイプは問題なし。将来こういうのが採用される日が来るんでしょうね、ますます地上の戦闘機になりそうです。［‪Youtube］（野間恒毅）

W53SA 2011/07/24

そう言えば、何で今までキャノピー無かったんだろ

リンク

紙面では「消費税増税せよ」といい　新聞代には「税率軽減」求める甘え

大手新聞社の社説や記事では、消費税の増税が必要だとする論調が圧倒的に目立つ。一方で、大手新聞社など130社以上が加盟する日本新聞協会は、消費税について「軽減税率の適用」を国に求めている。「財務省主導の増税路線にマスコミも乗っかっています」「消費税が上がっても大手新聞社は困らないカラクリがあります」――みんなの党の山内康一・衆院議員はブログ（2011年6月19日）でこう指摘している。財務省と大手マスコミは蜜月状態？山内議員がいう「カラクリ」とは、「大手新聞は『新聞購読料は消費税対象外』という主張をし、その主張に財務省はOKを出している様子」のことを指す。「財務省と大手マスコミはすでに蜜月状態にあります」とも書いている。確かに、大手新聞の論調は、消費税の増税に前のめりだ。たとえば菅政権が、消費税について「2010年代半ばまでに10％に」とした、税と社会保障の一体改革案を決定したことを報

W53SA 2011/07/24

買わなきゃ消費税もクソもないわけで。情報の対価を払いたいのであって、ちり紙や馬鹿な意見に金払ってるんじゃないのだよ。

リンク

BLOGOS サービス終了のお知らせ

平素は株式会社ライブドアのサービスをご利用いただきありがとうございます。提言型ニュースサイト「BLOGOS」は、 2022年5月31日をもちまして、サービスの提供を終了いたしました。一部のオリジナル記事につきましては、 livedoorニュース内の「BLOGOSの記事一覧」からご覧いただけます。長らくご利用いただき、ありがとうございました。サービス終了に関するお問い合わせは、下記までお願いいたします。お問い合わせ

W53SA 2011/07/24

「今の日本において守られなければならないのは『子供の健康』であって、決して『子供を守りたい親の気持ち』ではない。そのことを絶対に見誤ってはならない。」

リンク

Yahoo!リアルタイム検索~Twitter（ツイッター）をログインなしで検索！

X（旧Twitter）に投稿されたポストをリアルタイムに検索できます。テレビを見ながらみんなの反応を見たり、電車遅延の復旧情報、台風など現場の様子を把握したいときに検索してみてください。

W53SA 2011/07/24

現在、たったひとつYahooがGoogleに勝っているサービス

リンク

首相指示？電力情報求める文書、経産相は不快感 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

海江田経済産業相は２３日、国家戦略室から経済産業省に、電力需給に関する適切な情報の提供を求める文書が届いたことを明らかにした。経産省に不信感を持つ菅首相の指示によるものとみられ、海江田経産相は同日、記者団に対し「これまでも資料を出しているが不十分だということだった。何で文書になったのか、よくわからない」と不快感を示した。文書は経産省に、企業の自家発電など「埋蔵電力」に関する情報提供を求めている。海江田経産相は「しっかり首相に話をしていきたい」と述べ、今後、説明する考えを示した。また、海江田経産相は、国の暫定規制値（１キロ・グラム当たり５００ベクレル）を超える放射性セシウムに汚染された牛肉の全量買い上げを政府が検討していることに関連し、「東京電力に、どういう形で賠償ができるかしっかり聞きたい」と述べ、東電にも費用負担を要請する考えを明らかにした。

W53SA 2011/07/24

埋蔵金に続いて埋蔵電力、と

リンク

「歩車分離式信号」増設へ…歩行者の交通死防止 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

交通事故死が減少する一方で、歩行者の交通死者が増えている。こうした事態を受け、警察庁は横断歩道が青信号の時に車の右折や左折を止める歩車分離式信号を、全国で増設することを決めた。歩行者の信号無視による死亡事故が多発している大阪府では、横断歩道の赤信号の時間を短縮する独自の取り組みも始まっている。警察庁によると、昨年の交通死者数は、１０年連続減少の４８６３人。今年も１～５月は１７７８人（前年同期比４２人減）に減った。しかし、歩行者は６７７人（同２９人増）で、全体の３８・１％（同２・５ポイント増）を占める。歩行者の事故防止対策は、ドライバーと違って安全講習などの機会が少ないため、各地の警察が頭を悩ませてきた。警察庁は６月、今後４年間で全国に歩車分離式信号２８５５基を新設し、２０１４年度末には計８３８９基（設置率４・１６％）とする計画を決定。（１）信号の更新・新設時に必ず導入を検討（２）渋

W53SA 2011/07/24

「歩行者の信号無視による死亡事故が多発している大阪府では、横断歩道の赤信号の時間を短縮する独自の取り組みも始まっている。」ローカライズしないとダメということですな。

リンク