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2009年12月4日のブックマーク (3件)

  • 「どうしてインドの人口が増えるのかわかった」と納得されていた画像 : らばQ

    「どうしてインドの人口が増えるのかわかった」と納得されていた画像 インド、中国と言えば、その爆発的な人口の増加が問題になっていますが、どうしてあれほどまでに人口が増えていくと思いますか。 なぜかインドのGoogle検索画面が話題に上っていたのですが、なるほどと納得するものでした。 「どうしてインドの人口が増えるのかわかった」と題された画像をご紹介します。 Google(米国版) まず最初がこちら。 普通の欧米向けのGoogle検索では、"removing"(取り除く)と打つと、検索候補が以下のようにずらーっと並びます。 壁紙 アンチウィルス インクのしみ ブツブツのついた天井 トータルセキュリティ イボ ネイルチップ(つけ爪) Windows Police Pro 血痕 ダニ Google(インド版) 続いてインドの検索候補。 同じく"removing"(取り除く)と言う言葉のあとに続くの

    「どうしてインドの人口が増えるのかわかった」と納得されていた画像 : らばQ
  • あなたの健康とかどうでも良いのです。ただ、においと煙が耐えられない。それだけです - 最終防衛ライン3

    禁煙、喫煙、嫌煙についてのエントリーが目に付いたので僕も書いてみる。 日における禁煙化の動き 日における分煙化というか、むしろ禁煙化という言葉のほうがしっくりくるが、の動きを個人の主観を元にまとめてみた。 禁煙車両の導入 昔は通勤型以外の車両には当たり前のように灰皿が設けられ、列車内でタバコ吸い放題だったのですよね。バスも路線バスでは禁煙ですが、観光バスには灰皿がありましたね。飛行機でも、喫煙席と禁煙席がありました。 新幹線で禁煙車両が導入されたのは、1976年(国鉄)の8月20日に東海道新幹線で運行される「こだま」の東京駅方先頭車両である16号車に設置したのが初めて。以後、その他特急が新幹線に倣い禁煙車両を導入し始めたようです。新幹線最初の禁煙車両は16両編成の内たったの一つだったわけです。 新幹線は分かりませんが、JR九州の特急は90年代前半まで喫煙車両よりも禁煙車両の方が少なかっ

    あなたの健康とかどうでも良いのです。ただ、においと煙が耐えられない。それだけです - 最終防衛ライン3
    X-key
    X-key 2009/12/04
    『何が嫌か。第一に「におい」。正直「くさい」。はっきり言えば体臭や口臭もきついので俺に近づくな。副流煙とかもっともらしいことを言っているのは、「臭いんだよお前」をオブラートに包んでいる』禿同!
  • なぜ朝日新聞の記者は、高い給料をもらう“権利”があるのか? (7)

    窪田順生(くぼた・まさき) 1974年生まれ、学習院大学文学部卒業。在学中から、テレビ情報番組の制作に携わり、『フライデー』の取材記者として3年間活動。その後、朝日新聞、漫画誌編集長、実話紙編集長などを経て、現在はノンフィクションライターとして活躍するほか、企業の報道対策アドバイザーも務める。 『14階段――検証 新潟少女9年2カ月監禁事件』(小学館)で第12回小学館ノンフィクション大賞優秀賞を受賞。近著に『死体の経済学』(小学館101新書)、『スピンドクター “モミ消しのプロ”が駆使する「情報操作」の技術 』(講談社α文庫)がある。 窪田 なぜ記者クラブは大きな問題なのに、取り上げる人が少ないのでしょうか? だから記者クラブ問題を追いかける上杉さんが、「なんで固執しているんだろう。変わっている人だなあ」といった感じで見られてしまう(笑)。 上杉 当にそうですね。もうこの問題を追いかけて

    なぜ朝日新聞の記者は、高い給料をもらう“権利”があるのか? (7)
    X-key
    X-key 2009/12/04
    『なぜ我々が、高収入なのか考えてごらん。我々は権力を監視しないといけない。権力を監視している人間は、いろいろな誘惑に乗らないように、ある程度の生活保障が必要なんだ』ぇぇえええええっ!?