『燃料コックはちゃんと確認しないとね』我が相棒、ＣＬ４００の純正タンクにはガソリンが１２Ｌ入るらしいんですよ。 でも、リザーブがどのくらいなのかとかがいまいち分からなかったので、 燃料コックをＯＮにして、ガス欠になるまで走ってみようと考えました。 燃料コックの仕組みを知らない人のために一応解説しておくと、 コックは「ＯＮ」・「ＯＦＦ」・「ＲＥＳ」の３方向に捻ることができるようになっていて、 しばらく走らないときはＯＦＦにして燃料を遮断し、走るときにはＯＮにして燃料を供給し、 燃料が切れたらタンク内の予備燃料（リザーブ）を使うためにコックをＲＥＳに捻るんです。 燃料計が無いバイクの場合、これがあることで、うっかりガス欠になっても ガソリンスタンドまで走る（あるいは引き返す）分の燃料を確保することができるという優れものなのです。 というわけで、普段はトリップメーターが１５０ｋｍを越えたあたりで給油するところを給油せず、 日帰りツー
