2024.6.28 ツアー情報を更新しました。 2023.11.27 全国のインフラ施設を更新しました。 2023.11.14 ツアー情報を更新しました。
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平成28年度サステナブル建築物等先導事業(木造先導型) 提案募集の開始について ~先導的な設計・施工技術が導入される木造建築物の建設を支援~ 平成28年6月8日 国土交通省は、6月8日より平成28年度サステナブル建築物等先導事業(木造先導型)(※)の提案の募集を開始します。 ※ 構造・防火及び生産システムの面で先導的な設計・施工技術の普及と低炭素社会の実現に貢献するため、住宅・建築物の木造・木質化によるリーディングプロジェクトを支援するものです。 1.対象事業 次の[1]又は[2]のいずれかであって、建築物における木造化・木質化の推進に向けたモデル性、先導性が高いプロジェクトとして選定されたもの [1]建築物の木造化 [2]建築物の内装・外装の木質化 2.募集期間 平成28年6月8日(水)から7月15日(金)まで(必着) 3.選定方法 事業提案については、平成28年度サステナブル建築物等先
第2章 自動車の保安基準 目次へ 細目告示 適用整理 細目告示別添 技術基準名称等 第1節 第2節 第3節 第1節 第2節 第3節
平成24年7月24日 国土交通省では、不動産流通市場における情報整備のあり方を具体的に検討する場として、多方面の有識者からなる「不動産流通市場における情報整備のあり方研究会」を設置いたしました。 この度、第1回研究会を下記の通り開催いたしますのでお知らせいたします。 記 1.日時 平成24年7月26日(木)10:00~12:00 2.場所 中央合同庁舎2号館1階 国土交通省共用会議室1 3.主な議題(予定) 不動産に係る情報の整備・提供に関する現状と課題 4.委員名簿 別紙の通り 5.その他 ◆会議は非公開ですが、配付資料・議事概要については、後日、ホームページにて公開する予定です。 ◆カメラ撮りは、冒頭のみ(議事開始まで)といたします。 希望される方は当日9:50までに会場に直接お越しください。
平成24年7月24日 平成24年7月11日~14日の九州北部豪雨を発生要因とする流木等が流出し、九州地方沿岸域の海岸に漂着する災害が発生していることから、発生状況の把握及び今後の対応の検討を行うため、職員を下記のとおり派遣します。 1. 派遣職員 国土交通省 水管理・国土保全局 海岸室 企画専門官 林雄一郎 2. 派遣日程 平成24年7月25日(水) 3. 派遣先 福岡県(柳川海岸等)、佐賀県(東与賀海岸等)、熊本県(手場海岸等)等
平成23年8月31日 都市におけるヒートアイランド現象の緩和、美しく潤いのある都市空間の形成等の観点から、屋上緑化や壁面緑化が注目されています。 平成21年までに続き、平成22年における全国の屋上・壁面緑化の施工実績についてアンケート調査を行いました。 本調査結果は、主な屋上・壁面緑化の実績の集計ですが、それらの概ねの傾向を把握する上で参考となるものと考えております。 ○ 屋上緑化:平成22年中に少なくとも約27.2ヘクタール(サッカーコート約38面分)の屋上緑化が新たに整備されました。 ○ 壁面緑化:平成22年中に少なくとも約7.2ヘクタール(サッカーコート約10面分)の壁面緑化が新たに整備されました。 ○ 累計施工面積:平成12年から平成22年までの11年間で、少なくとも屋上緑化は約304.1ヘクタール、壁面緑化は約39.4ヘクタールが整備されました。 ○屋上緑化の施工面積は、平成12
委員長 坂村 健 東京大学大学院情報学環・学際情報学府教授 委 員 清原 慶子 三鷹市長 〃 小池 俊雄 東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻教授 〃 小室広佐子 東京国際大学国際関係学部准教授 〃 柴崎 亮介 東京大学空間情報科学研究センターセンター長 〃 島谷 幸宏 九州大学大学院工学研究院教授 〃 細川かをり NPO法人ふくい災害ボランティアネット副理事長 〃 松尾 一郎 NPO法人環境防災総合政策研究機構理事 〃 松永 真理 株式会社バンダイ取締役 〃 山﨑 登 日本放送協会解説主幹 〃 山田 正 中央大学理工学部教授 (別ウインドウで開きます) PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください(無償)。 Acro
経済第一主義で危機管理を意識してこなかった東京 危機管理のうえからも分散論を 積極的な町づくりの実験を行い、首都機能移転を成功させた江戸 首都機能移転が得意な日本人 アンバランスに気づかない東京 日本人のもつサイクル感 首都機能移転は国民のための動機づけが必要 首都機能移転の際に「何を切るか」「何をつけ加えるか」を明確に 首都機能受け入れにあたって覚悟とビジョンを 首都機能移転は東京にとっても大きなチャンス 最新の情報インフラを構築し、情報管理の先進モデルに 具体的改革のメッセージが必要 知恵を出し合い国民のための新都市づくりを 勇気をもって新しい都市づくりの実現を 荒俣 宏氏 作家 1947年東京生まれ。慶応大学法学部卒業後、日魯漁業に入社。コンピューター・プログラマーとして10年間のサラリーマン生活をおくる。その間、紀田順一郎氏らと、雑誌「幻想と怪奇」を発行。英米の幻想文学などを翻訳し
1.目的 国土交通省自動車交通局では、より安全で環境にやさしく効率的な交通体系を実現するため、政府のITSの全体構想の実現に向けて、自動車交通システムの高度情報化に取り組んでいます。 2.概要 公共交通分野においては、安全で環境に優しく利用しやすい公共交通を目指して、利用者の出発前、移動中といった各場面で利便性向上を支援することを主な目的とした利用者支援システム(例:公交通利用案内システム、最適移動経路作成支援システム、デマンド運行支援システムなど)や、バス・タクシーの運行の安全性・効率性の向上を支援することを主な目的とする運行支援システム(例:バス運行管理システム、バス運行計画支援システム、タクシーGPS-AVMシステムなど)があります。 また、貨物輸送分野では運行管理支援システム(例:リアルタイム配送管理システム、最適配車計画支援システムなど)と荷物管理支援システム(例:貨物追跡システ
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