2013年2月1日のブックマーク (3件)

  • 事実上の“足あと”復活――mixiの考える「ユーザーファースト」とは何か

    事実上の“足あと”復活――mixiの考える「ユーザーファースト」とは何か:なぜこのタイミングで?(1/5 ページ) 2011年、反対するコミュニティの参加者26万人、署名1万7000通というユーザーの強い反発を押しのけて廃止した「足あと」が、1月22日に「リアルタイム訪問者」という形で復活した。このタイミングで復活したのはなぜか、新機能と旧足あとの機能の違いとは……? 2012年11月から12月にかけて、国産老舗SNS「mixi」で、立て続けに機能改善が行われていたのをご存じだろうか。mixiボイス(つぶやき)保存期間が30日から無期限に延長、運営が出す「お題」に答える形でmixiボイスに投稿できる「つぶやきのネタ」機能を提供開始、日記の保存容量の増量、日記投稿時の画面遷移の変更とプレビュー確認機能の追加、「mixiプレミアム」日記検索機能がスマートフォンに対応、スマートフォン版mixiメ

    事実上の“足あと”復活――mixiの考える「ユーザーファースト」とは何か
    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 2013/02/01
    なぜmixiはこのタイミングで足あとを復活させたのか?超難産だった記事が書き終わりました…写真30枚以上の力作、お時間あるときにお読みいただければと|事実上の“足あと”復活――mixiの考える「ユーザーファースト
  • 快速電車が消える――そこに鉄道会社の“野望”が見えてきた

    今年も3月半ばに多くの鉄道路線でダイヤ改正が実施される。新幹線の高速化や新型車両の投入など、にぎやかな話題が報道される。しかしそれだけではなく、鉄道会社の事業戦略の一端が見え隠れしているかもしれない。 杉山淳一(すぎやま・じゅんいち) 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲームPCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント:@Skywave

    快速電車が消える――そこに鉄道会社の“野望”が見えてきた
    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 2013/02/01
    3/16のダイヤ改正、スーパーこまちの登場など派手な話題に隠れて「京葉線のラッシュアワーから快速列車が消える」という変更も。その狙いは?杉山淳一さんコラムです|快速電車が消える――そこに鉄道会社の“野望”
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    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 2013/02/01
    うわぁぁぁぁ。このネイルすごい……秋葉原のドンキ1階でやってもらえるらしいです。 : "痛ネイル" 驚愕のクオリティを秋葉原で体験