国土交通省浜松河川国道事務所は19日、年度内の供用開始を予定していた三遠南信自動車道の佐久間道路(浜松市天竜区佐久間町川合-愛知県東栄町三輪、6・9キロ)の開通日を来年3月2日と発表した。区間のインターチェンジ(IC)の名称も正式決定した。 両端のIC名はそれぞれ「佐久間川合IC」「東栄IC」とし、中間の浜松市天竜区佐久間町浦川に整備したICは「浦川IC」と決めた。 三遠南信道の県内関連区間としては、新東名浜松いなさジャンクション-鳳来峡IC間(13・9キロ)に次ぐ供用開始。防災ネットワークの強化や救急医療サービスの向上などが期待されており、鈴木康友市長は「『命をつなぐ道』として多大な効果を発揮し、水窪-佐久間間の新規事業化にもつながる」とコメントした。 東栄IC-鳳来峡IC間はトンネル掘削工事が進んでおり、東栄町の村上孝治町長は「事業推進と早期全線開通に向け、関係機関との連携を一層強化す
トンネル内設備の整備が続く佐久間第1トンネルと避難坑への連絡路(右側)=12日午後、浜松市天竜区佐久間町 国土交通省浜松河川国道事務所は12日、三遠南信自動車道佐久間道路(浜松市天竜区佐久間町―愛知県東栄町)の工事現場を報道陣に公開した。工事は区間内のトンネルに電気系統設備を設置するなど最終段階。年度内の開通へ「順調に進んでいる」と説明した。 佐久間道路は佐久間インターチェンジ(IC)-東栄IC間の延長6・9キロで、区間内に浦川ICも整備。佐久間第1、第2トンネルが区間の約8割を占める。延長が3キロ超の第1トンネルは災害、緊急用の避難坑を併設した。道路開通で区間の移動所要時間は現在の3割程度に短縮されるという。 東栄ICから鳳来峡IC(愛知県新城市)に至る区間は、最長の三遠道路3号トンネルの工事が進む。本坑の掘削の進捗(しんちょく)率は約7割という。 田中里佳所長(40)は、リニア中央新幹
静岡、愛知、長野の3県にまたがり、人気のある秘境駅を抱えるJR飯田線(全94駅)の全線開通80年を記念する「秘境駅号」の出発式が19日、始発駅のJR豊橋駅(愛知県豊橋市)で開かれた。20日の全線開通日を前に、沿線自治体やJR東海の関係者らがテープカットで祝った。 記念ヘッドマークを冠した秘境駅号は戸塚幸男豊橋駅長(57)=袋井市出身=の合図で飯田駅(長野県飯田市)に向け出発、多くの鉄道ファンらが見送った。戸塚駅長は「飯田線は通勤通学で使われる一方、風光明媚(めいび)で変化に富んだ魅力ある路線。多くの人に乗っていただきたい」と話した。 同社東海鉄道事業本部の清水紀宏運輸営業部長(52)は、飯田線は元々四つの私鉄で成り立っていたことなど歴史を説明した。 秘境駅号は20日も豊橋駅から飯田駅まで1本運行し、両駅間の12駅に停車する。乗車券は完売。同日午前10時からは、豊橋、豊川、天竜峡、飯田、伊那
JR東海は26日、大雨で線路内に土砂が流入し18日から三河川合―中部天竜間で運転を見合わせている飯田線について、全線再開の予定を29日から28日に早めると発表した。 同社によると、崩壊した斜面の保護が完了し、復旧作業が想定より早く進んだという。 春本番 満開の掛川桜、ライトアップ鮮やか(2018/3/17 09:06)医薬ドローン運搬、実用化に見通し 浜松市、浜医大など実験(2018/3/17 07:22)ミッキー静岡県庁訪問 TDR35年、富士まつり参加PR(2018/3/16 07:11)水谷、伊藤選手プレーの卓球台 メーカー、磐田市へ寄贈(2018/3/16 07:08)世界のツバキ200種展示 静岡で17、18日(2018/3/15 09:08)婚活支援の在り方探る 専門家らパネル討論 静岡(2018/3/15 08:55)トーマス、ジェームスに乗ろう 大井川鉄道、乗車券受け付け(
JR東海は24日、大雨で線路内に土砂が流入し、18日から三河川合―中部天竜間で運転を見合わせている飯田線を29日に全線再開すると発表した。同社は不通区間でバスによる代行輸送を行い、土砂の撤去や設備の修繕、点検などの復旧作業を続けてきた。 ブロック遊びに夢中、親子連れにぎわう 富士でレゴイベント(2018/3/18 08:21)特急「ふじさん」1号御殿場着 「あさぎり」から変更(2018/3/18 08:00)彼岸の入り、墓前に感謝の報告 静岡(2018/3/18 07:56)春本番 満開の掛川桜、ライトアップ鮮やか(2018/3/17 09:06)医薬ドローン運搬、実用化に見通し 浜松市、浜医大など実験(2018/3/17 07:22)ミッキー静岡県庁訪問 TDR35年、富士まつり参加PR(2018/3/16 07:11)水谷、伊藤選手プレーの卓球台 メーカー、磐田市へ寄贈(2018/3/
土砂崩れが発生して通行止めになった主要地方道飯田富山佐久間線=21日午前10時半ごろ、浜松市天竜区佐久間町(市提供) 21日午前9時半ごろ、浜松市天竜区佐久間町佐久間の主要地方道飯田富山佐久間線で土砂崩れが発生しているのを通行人が見つけ、市に連絡した。市は現場付近の道路約500メートル区間を通行止めにした。通行再開日時は未定。 市によると、約15メートルの高さから約70立方メートルの土砂が幅約15メートルにわたって流出した。人的、物損被害や孤立集落はないという。 現場は佐久間ダム付近で、迂回(うかい)路は愛知県側から通行する。 御殿場の女性 420万詐欺被害 (2017/1/22 07:50) 廃棄物集積場で火災、山林焼く 沼津 (2017/1/22 07:45) 静岡県内ひき逃げ143件 摘発率90%、21年ぶり高水準 (2017/1/21 07:55) 万引を疑った警備員はね逃走
浜松市天竜区佐久間町浦川地区と愛知県東栄町を結ぶ三遠南信道佐久間道路(延長6・9キロ)の第1トンネル(仮称)が貫通し、同トンネル内で21日、貫通式が行われた。今後、浜松市天竜区佐久間町川合地区と浦川地区を結ぶ延長約2・4キロの第2トンネル(仮称)を貫通させ、佐久間道路は2018年度に供用開始される見通し。 三遠南信道は長野県飯田市の中央自動車道を起点とし、浜松市北区引佐町の新東名高速道までをつなぐ総延長約100キロの高規格道路。佐久間第1トンネルは延長約3・4キロで、13年1月に着工した。 トンネル内中心部を会場にした貫通式には、国土交通省浜松河川国道事務所の関係者や施工者ら約300人が出席した。貫通発破点火式で国交省の増田仁道路調査官らがボタンを押し、爆発音が鳴り響いた。貫通点に移動した出席者は通り初めの儀で握手を交わし、万歳三唱をした。 市立佐久間小、浦川小と東栄町立東栄小の児童
浜松市天竜区佐久間町の国道473号「原田橋」の崩落事故で、市は29日、損壊した橋の約200メートル下流側に新橋を建設する方針を明らかにした。今後、調査と設計に着手して早期の建設を目指す。同日午後に同町で開く地元住民との意見交換会で説明する。 鈴木康友市長が定例会見で報告した。工事の着手時期や事業費は未定で、工期は5年を予定している。鈴木市長は「専門家の助言、地域の意見を踏まえて総合的に判断した結果。日常生活の安心・安全の確保、北遠地域の振興のため1日も早い完成を目指す」と述べた。 市はこれまで、建設中に土砂崩れで損壊した新橋と同じ場所に再建するA案と、200メートル下流側のB案、約500メートル下流側の大千瀬川合流部に架橋するC案の3案を示していた。採用を決めたB案は、A案ほど大規模なのり面対策を必要とせず、C案よりも工期や事業費を抑えられるなどの利点を考慮して絞り込んだ。 市は有識
原田橋の代替路として整備を進めてきた仮設道路。当初の計画を前倒しし、12日午後の開通を予定する=12日午前10時20分ごろ、浜松市天竜区佐久間町 浜松市天竜区佐久間町で土砂崩れが発生し、国道473号「原田橋」が崩落した事故で、市は12日午後4時から、原田橋の代替路として整備を進めていた仮設道路の供用を開始する。当初は17日の開通を予定していたが、工事の順調な進展を受けて前倒しする。 国道473号は同町を東西に貫く唯一の幹線道路で、原田橋が通行できなくなったことで住民生活に著しい不便が生じている。 市は4日に仮設道路の整備に着手し、24時間態勢で開通を急いでいた。 仮設道路は片側交互通行。緊急車両と普通車に限る。梅雨時までに川の流量増加に対応できるよう改良する。 12日に開会した浜松市議会2月定例会では会議の冒頭、原田橋崩落事故で犠牲になった市職員2人に対し、1分間の黙とうをささげて
土砂崩れ発生直後の現場。ワイヤがかかる支柱を残し、橋は崩落=31日午後5時10分ごろ、浜松市天竜区佐久間町 浜松市天竜区佐久間町で31日夕に起きた国道473号原田橋の崩落事故。その時、現場には取材中の本紙記者が居合わせた。天竜川の橋上で写真撮影をしていた記者は走って逃げて難を逃れたが、振り返るとそこに、これまで見たことのない光景が広がっていた。 「逃げろ」―。 目の前の山が大きな地響きを立てながら崩れ始めた。次の瞬間、警備員の男性が大声で叫ぶ。夢中で橋の入り口へ向けて引き返した。橋上から抜け出して振り返った時、今まで立っていた橋は崩落し、対岸の山肌は大きくえぐられていた。 「橋付近の山の斜面から小石が断続的に落ちることが確認され、通行止めとなった」との情報で、現場に到着したのは同日午後5時ごろ。車を橋の東側に止めてカメラを持ち、橋の手前に立って状況を確認。遠くから見ると、対岸の斜面から
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