神奈川県横浜市の保育の実態 - 課題は待機児童ではなく「保留児童」だった
2013年に待機児童数ゼロを達成した横浜市。保育施策が充実している自治体としても知られ、保育園等の利用申し込みが増える中、今春も8人にまで待機児童数をおさえた。しかし一方で、待機児童には含まれなかったものの、申し込みをしたにも関わらず認可保育園に入園できなかった、いわゆる「保留児童」の数は2,534人にものぼり、一部からは不満の声もあがっているという。現在、市の保育現場ではどのような変化が起きているのか、担当課に尋ねた。 実は増加している「保留児童」とは 横浜市によると、保育園などの利用申込者数は年々増加している。特に2013年春に待機児童数ゼロを達成して以降、2014年春には前年に比べて4,114人増、今春は前年比4,594人増の5万7,526人にのぼった。この状況について担当課は「利用そのもののニーズが高まっている上に、待機児童数ゼロ報道の影響もあると思われる」と回答。特に今年について
宇多田ヒカル、加熱する取材に苦言「マスコミ恐怖症になってしまった」
8月22日に母･藤圭子さんを亡くした歌手の宇多田ヒカルが18日、自身のツイッターを更新し、「今回の一連のことで完全にマスコミ恐怖症になってしまった」と加熱する取材に不快感を示した。 「先日、週刊誌の記者に突撃されて『一週間家に張り着いて尾行してた』と言われ色々変な質問されたけど、なんかもう怖くて気持ち悪かったので一言も答えなかった」と3つのツイートにわたって、記者とのやりとりを振り返った宇多田。これまでは「何されても『彼らも仕事だし』と流してた」と一定の理解はあったようだが、「今回の一連のことで完全にマスコミ恐怖症になってしまった」とつづる。 2つ目のツイートでは、その"変な質問"の一部に触れる。「最後に『こないだの夜3人の男性と食事に出かけてたけどどういう関係?』と聞かれ『は?』と思ったけど…」と振り返り、「私を励ましに遠方から会いに来てくれた友達(ショートカットの女子)とその弟と友達と
東京都交通局と東京メトロ、9/27から六本木駅で「改札通過サービス」開始!
「改札通過サービス」導入で、都営大江戸線六本木駅から六本木ヒルズ方面への行き来が便利に(写真はイメージ) 同サービスは都営大江戸線六本木駅の利用者が対象で、東京メトロ日比谷線六本木駅の駅構内を通過し、六本木ヒルズ方面の出入口との間を往来できるようになる。7月30日に実施された第1回「東京の地下鉄の運営改革会議」にて決定した、都営地下鉄と東京メトロとのサービス一体化の取り組みとして実施される。 改札通過サービスは、平日10～16時および土休日10～22時に実施。この時間内に東京メトロ日比谷線六本木駅を通過する利用者に、駅構内通過証を発券する。通過証は都営大江戸線日比谷線方面(改札内)と、東京メトロ日比谷線の都営大江戸線方面(改札外)・六本木ヒルズ方面(改札外)の3カ所の改札口で発行。入出場の際は自動改札機を通過する。通過証の発券を受けるには、都営大江戸線六本木駅利用に有効な乗車券(回数券、定
LIXILのトイレ操作アプリに脆弱性 - 使用中に蓋の開閉やビデが行われる恐れ
米国のセキュリティ会社であるTrustwaveは8月1日、LIXILが提供するAndroid向けトイレ操作アプリ「My SATIS」にハードコード化されたBluetooth PINの脆弱性が見つかったと発表した。 脆弱性は、同社が販売中のトイレ「SATIS」と連携を行うために利用されているBluetoothのPINコードが「0000」固定で設定されているというもの。 この脆弱性を利用することにより、攻撃者は「My SATIS」をダウンロードするだけで、任意の「SATIS」トイレを制御できるようになる。 そのため攻撃者は、トイレ利用者が予期しないタイミングでトイレのフタを開け閉めすることができるほか、ビデや空気乾燥機能のオン/オフも可能となるという。
JR東日本ら鉄道事業者、エスカレーターの安全利用を呼びかけるキャンペーン
エスカレーターの安全利用を呼びかけるキャンペーンが、JRグループ4社をはじめとする鉄道事業者27社局と日本民営鉄道協会などにより、日本エレベーター協会と共同で実施する。キャンペーン期間は7月29日から8月31日まで。 各駅や各施設で、エスカレーター利用時にバランスを崩して転倒する事例や、走りながら上り下りしたために別の乗客に衝突し、転倒させるなどの事故が発生しているという。いまでは広く定着している「エスカレーターの片側を歩行者用に空ける」習慣も、さまざまな事情で片側を空けられない乗客にとっては、危険な事故につながる場合もあるとのこと。 こうした状況を踏まえ、すべての利用者が安心してエスカレーターを利用できるように、ポスター掲出を通じ、「みんなで手すりにつかまろう」などの呼びかけを実施する。実施団体は、JR東日本、JR北海道、JR東海、JR西日本を含む、北海道・関東・中部・関西の鉄道事業者2
Samsung、最大1TBを実現した新型2.5インチSSD「Samsung SSD 840 EVO」
韓国サムスン・エレクトロニクスは18日、韓国・ソウルでSSD関連の発表会「2013 Samsung SSD Global Summit」を開催。同サミットの会場において、コンシューマー向けの新型2.5インチSSD「Samsung SSD 840 EVO」を発表した。 Samsung SSD 840 EVOは、2012年に登場したSamsung SSD 840の後継となる。TLC NANDフラッシュを採用したメインストリーム向け製品でありながら、ハイエンド製品のSamsung SSD 840 PROに匹敵する性能を実現したことが魅力だ。 例えば、Samsung SSD 840 120GBモデルのシーケンシャルリード速度は最大530MB/s、シーケンシャルライト速度は最大130MB/sだったが、今回のSamsung SSD 840 EVOは、シーケンシャルリード速度が最大540MB/s、シーケ
お疲れさまって何!? 母国語に訳せない日本語を外国人に聞いてみた
「もったいない」と言う日本語は外国語に訳しづらく、一部の意味は訳せても、大きな意味まではカバーできません。ほかにも外国語に訳しづらい日本語はあるのでしょうか? 日本に住む20人の外国人に聞いてみました。 ■お世話になります。台湾はこんな言い回しがないから(台湾／40代前半／男性) ■よろしくお願いいたしますなどです(フランス／20代後半／女性) 日本の社会人にとっては必須アイテムといえる言葉。口頭ではもちろん、ビジネスメールや文書でもこれらの言い回しがなかったらかなり不便ですよね。海外では具体的な意味のない文章は使わず、簡潔に用件を提示することが多いので、日本語ならではの決まり文句のようです。 ■お疲れ様でしたは訳しづらいです(インドネシア／40代前半／女性) ■お疲れ様です。ありがとうとしか訳しようがありません(ロシア／20代後半／女性) こちらも使用頻度の高いおなじみの言葉。ねぎらいの
バッファロー、IEEE802.11ac対応で最大1,750MbpsのWi-Fiルータなど5モデル
バッファローは27日、無線LAN(Wi-Fi)の最新規格「IEEE802.11ac(Draft)」に準拠したルータ製品として、1,300Mbps(理論値)の転送に対応する「WZR-1750HP」シリーズを2モデル、866Mbps(理論値)の転送に対応する「WZR-1166DHP」シリーズを3モデル、合計5モデルを発表した。3月下旬より順次発売し、価格は18,690円より。 WZR-1750HP / WZR-1750HP/E 「WZR-1750HP」は、5GHz帯で最大転送速度1,300Mbps(理論値)のIEEE802.11ac/a/nと、2.4GHz帯で450Mbps(理論値)のIEEE802.11b/g/nに対応した無線LANルータ。3月下旬より発売し、価格は22,050円。 5GHz×3本(送信×3、受信×3)、2.4GHz×3本(送信×3、受信×3)のハイパワーアンテナによる電波出
"あそこ"以外は無料! ニコニコ映画上映会で『ヒトラー～最期の12日間～』
ニコニコ動画は1月27日(金)24時から、コメントを通じてリアルタイムに同一タイトルを視聴できる『ニコニコ映画上映会』にて、『ヒトラー～最期の12日間～』を放映する。本作品は新作扱いとなるため、上映会はプレミアム会員100円、一般会員400円にて行われる。また、本編約155分間の内、作品の一部分(3分59秒)を除く約151分間を無料で視聴することができる。 『ヒトラー～最期の12日間～』はナチスの党首としてドイツに君臨したアドルフ・ヒトラーの最期の12日間を、彼の秘書ユンゲの証言を基に描いた作品。第二次世界大戦終戦直前の1945年4月20日、ソ連軍の砲火が押し寄せるベルリンにて、ヒトラーと側近たちは総統官邸の地下要塞に避難していた。もはや敗戦を疑う者はいなかったが、正常な判断力を失ったヒトラーは、わずかに残った軍勢に戦況の挽回を命じ、惨状をさらに悪化させてゆく。ヒトラーと側近たちの様子の一
日本交通とMS、スマホアプリでオーダーできるタクシー配車サービスで協業
日本交通と日本マイクロソフトは12月13日、「全国タクシー配車」サービスで協業したと発表した。GPS付きの専用スマートフォンアプリケーションからタクシーを配車できるというもので、サーバ側のアプリケーションはMicrosoftのクラウド基盤「Windows Azure Platform」上で稼動している。同日より提供が開始されている。 日本交通は今年1月18日より首都圏を対象とした同社専用サービス「日本交通タクシー配車」を提供していたが、全国のタクシー会社からの利用要望を受け、さまざまな事業者のタクシーを呼び出せる全国版を企画。ムビチケなど、業界活性化ソリューションで実績のあるマイクロソフトの協力を得ながら開発を進めてきたという。日本交通タクシー配車サービスではサーバアプリケーションを日本交通の自社サーバで稼動させていたが、全国タクシー配車サービスではディザスタリカバリーや荒天時のトラフィッ
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