精神が枯れたきっかけですが，全くわかりません．朝目が覚めて，有給を使っておやすみしていたけどやらなければいけない仕事があって，それを知覚した瞬間から胸が締め付けられるような気分になって，そのままずっとです．笑っちゃいますね． 新卒で夢だった業界に入って，研修ではすごい人達の話をたくさん聞けて，やっぱりいい会社入ったなぁ，幸せだなぁと思っていたら，配属先のプロジェクトで初月から残業が70時間超えていました．ちなみに先月は80時間です． こんな数字を見て「うわ，会社ブラックだね」と思われたくてこの記事を書いているのではないのです．これが楽しいやりたい仕事であるなら良かったのです．辛くても，達成感があったり，自分が関わったものが良くなっている実感があったり，自分のできることが増えていたり，そういうのだったら良かったのです． 変な話ですが，配属先のプロジェクトからは撤退戦の匂いしかしません．もう，

「新卒で入社したホンダを3年で退職しました」というブログの記事が様々なSNSで拡散している。ここであらすじを紹介するのもなんなので（そもそもすぐ読めます）まだ御覧になっていない方はぜひ。読んだ多くの人が「ホンダって自社で技術開発していないのか！」と驚き、ダメ出しをしている。けれどこれを書いた人も読んだ人も、根本的な「思い違い」をしてると考えます。 ・当該ブログへのリンク ホンダに厳しいと言われる私が少し状況を説明したい。まずブログを書いた方は先進安全や自動運転の部門にいたとのこと。この分野、タイヤや変速機などと似ています。タイヤは自動車に必ず付いている部品ながら、開発はタイヤメーカーに丸投げしている。自動車メーカーが行うのはスペック出しと、要求値通り仕上がっているかのチェックです。これ、全メーカー同じ。 変速機も同じ。自動車メーカーはスペック出しをして要求に沿った製品を作って貰う。さらに言