「私以上に福島思う人いない」来訪バフェット氏 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
福島県いわき市の超硬切削工具メーカー・タンガロイの新工場完成式典が２１日行われ、傘下の投資会社を通じて同社に出資する米著名投資家のウォーレン・バフェット氏（８１）が出席した。 バフェット氏は式典で「９か月前に悲劇的な災害に見舞われたが、新工場稼働となりうれしい。今、世界は福島に注目しているが、私以上に福島を思う人はいない。ここから新しい製品を生み出し、新しい雇用につなげてほしい」とあいさつし、新工場内を視察した。この後の記者会見で、震災後の日本での投資先について問われ、「常に投資機会を模索している。日本での投資を模索している」と語った。 タンガロイによると、同社はバフェット氏の傘下の投資会社が株式を保有。新工場は最新設備で、主力製品である切削工具の刃「ＴＡＣチップ」を量産するもので、今月から一部稼働している。当初３月２２日に完成式典が予定されたが、震災で被害を受け、復旧工事をしていた。
世界の真実の姿を求めて！ なぜ大企業は消費率税引き上げを望むのか。
最近世界が本当は全く違った歴史や事実を隠していることに気がつきました。自分でその真実を確かめたくて、このブログを書きます。 消費税率が上がれば、大企業が輸出戻し税という輸出補助金の額が増える仕組みが存在している。 日本経団連が消費税アップを主張するのは、それが法人税減税や高額所得者減税の財源になることだけではなく、トヨタを中心とした輸出企業の利益につながるからである。 大多数の国民はその不合理な仕組みの存在を知らない。 国民の税金が輸出企業に投入されている。 国民の税金が輸出企業の儲けの一部となっている。 最大の問題は、税金が投入されていることを国民が知らないことである。 政府マスコミ等は、まず輸出大企業にのみ『還付』されている『輸出戻し税』の存在を明らかにし、その是非を公開で議論すべきである。 政府マスコミ等は『輸出戻し税』の是非を決めてから、消費税率のアップの議論に移るべきである。 日
財産全部を寄付し、月10万程度で生活する元富豪「お金が私から幸せを遠ざけていた」 – ロケットニュース24（β）
お金は多いほど幸せも大きくなるのだろうか？ そのことの答えは、人によって異なるだろう。オーストリアのとある富豪は、長年悩み続けた結果、ひとつの結論に達した。彼が自らの経験から導き出した答えは、「すべてを手放す」ということ。 彼は約100坪の持ち家、別荘、車、趣味で集めていたグライダーを売り払い、本業であった室内装飾品ビジネスさえも手放して、貧しい国を支援する組織を設立し、そのすべてのお金を寄付したのである。彼によれば、お金は彼から幸せを遠ざけていたというのだ。 財産のすべてを手放して、一から生活を組み立て直したのはオーストリアの富豪、カール・ラベダー氏だ。彼は生活するのにまったく差し支えないだけのお金を稼いでいた。差し支えないどころか、裕福・富豪と呼ばれるだけの富を得ており、別荘を持っており趣味でグライダーを集めるだけのお金を得ていたのである。 しかし、彼には長年ある疑問があった。貧しい家
美女に誘惑されたと思ったら「FIAT 500 Abarth」だった
コーヒー片手に道路を歩いていると美女がいたので思わず目をやるとそのまま難癖を付けられて気がつくと誘惑されてしかもそれは美女ではなく「フィアット500 アバルト」だったという、何が起きたのか分かりませんがとにかく何かとんでもないことが起きるムービーです。 FIAT 500 Abarth -- Seduction - YouTube カプチーノ片手に男が歩いていると…… ものすごい美人を発見 思わずじっと見つめる男 視線に気付き振り返る女 さっと視線を外すものの…… 完全にいぶかしげ つかつかと歩み寄ってきます、一体何を……？ 強烈なビンタ バチーン 呆然とする男の前につかつかと歩み寄る女 ネクタイをつかんでぐいっと引き寄せ、文句でも言うのかと思いきや…… 誘惑開始 一撃でコロリとやれらてしまう男性、視線がさまよってます 女はそのままカプチーノの泡を指でくるくるとかきまわし…… ひとすくい 胸
【悲報】テレビが売れない！
■編集元：ニュース速報板より「【悲報】テレビが売れない！」 1 名前：◆zzzbb2c.e6 (東京都) :2011/11/21(月) 21:03:49.43 ID:6D/qqP8O0 ?PLT(12001) １０月のテレビ出荷、７３％減 落ち込み過去最大 電子情報技術産業協会が２１日発表した１０月の薄型テレビの国内出荷台数は前年同月比７３・７％減の７４万６千台となり、３カ月連続で前年実績を下回った。地上デジタル放送完全移行が終了し、買い替え需要が大きく落ち込んだ。 単月の減少率としては比較可能な２００１年１月以降、過去最大。１００万台割れは０９年５月以来、２年５カ月ぶりとなる。 サイズ別では、２９型以下の小型は６１・９％減、３０～３６型が７２・３％減。３７型以上の大型は８５・５％減と軒並み大幅に落ち込んだ。前年はエコポイント制度の追い風で販売が大きく伸びたことも反動減の要因とな
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