日刊ゲンダイ|ワタミ赤字転落で崩壊寸前 ブラック企業のビジネスモデル
ブラック企業の“ビジネスモデル”は、もう限界ということではないか。 大手居酒屋チェーンのワタミが１９９６年の上場以来、はじめて赤字に転落した。８日に発表した１４年３月期連結決算は純損益が４９億円の赤字。前年は３５億円の黒字だったから、天国から地獄の様相だ。 「売上高は前年比３％増の１６３１億円でしたが、営業利益が６８％減の２９億円だった。アルバイトの時給上昇が業績の重荷になったようです。もっとも、ブラック企業の風評もあり、時給を上げても求人が埋まらない。人手不足で今年度中に全店舗の約１割にあたる６０店舗の閉鎖を計画していて、２１億円の特別損失を計上したことも響きました」（経済紙記者） ■時給を上げても人が集まらない ワタミといえば、無理のきく２０～３０代の若者を低賃金でコキ使うことで成長してきたブラック企業の代表格だ。 求人情報会社によれば、飲食店のアルバイトの平均時給は１２年１
「選択制で７５歳程度まで」年金支給開始繰り下げ検討 NHKニュース
田村厚生労働大臣は、ＮＨＫの「日曜討論」で、高齢者の働き方が多様化していることを踏まえ、現在、個人の選択で公的年金の支給開始年齢を７０歳まで繰り下げられる制度について、７５歳程度まで広げられないか検討する考えを示しました。 公的年金の支給開始年齢は、国民年金では原則６５歳ですが、個人の選択で支給開始年齢を７０歳までの範囲で繰り下げた場合、１か月当たりの支給額が増える仕組みがあります。 これについて田村厚生労働大臣は、「自分がいつまで働けるか、状況を見ながら支給開始年齢を選ぶことは、自分の意思でできる。今も７０歳までは選択できるが、これを例えば７５歳まで選択制で広げる提案が与党から出されていて、一つの提案だと認識している」と述べ、高齢者の働き方が多様化していることを踏まえ、公的年金の支給開始年齢の範囲を７５歳程度まで広げられないか検討する考えを示しました。 また田村大臣は、現在６０歳までとな
「ゲームキャラのビキニ着用を禁ず」中国の不思議な通達 : 中国・新興国・海外ニュース＆コラム | KINBRICKS NOW（キンブリックス・ナウ）
「ゲームキャラのビキニ、短パンを禁じる」「ゲームにおける男女の身体的接触は一切許さない。」中国当局がまたも不思議な通達を炸裂されたという。 2014年4月24日、広州日報が一部ブラウザゲーム開発企業が当局の通達を受け取ったと報じた。曰く、「ゲームキャラクターは敏感な部位を露出させてはならない。短パン、ビキニなどはすべてダメ。またゲーム内において男女は一切の身体的接触を禁ずる」という内容だったという。 中国のネットをさまよっていると、日本よりも過激な広告がごろごろしている。例えば、半裸の美女がベッドに横たわり、「ご主人様はずっとおいでくださりませんね……」などとセリフが出ているというゲームの広告。こんなゲームが中国で許されるのか？！と怒りに震えながらクリックしてみると、中は普通の三国志をモチーフにしたバトルゲームだったりするという……。 ともあれ、中国ではゲームの人気集めにエロを使うのは恒例
株式投資のＤＶＤ 大学生のトラブル急増 NHKニュース
去年、国内の株価は記録的に上昇し、一般の人の間でも株に対する投資熱が高まりましたが、大学生が株式投資のコツを教えるというＤＶＤを高額で購入し、トラブルになるケースが急増しているとして、国民生活センターが注意を呼びかけています。 国内の株価は去年１年間で、５０％を超える４１年ぶりの上昇率を記録し、一般の人の間でも株に対する投資熱が高まりました。 こうしたなか、全国の消費生活センターには、株式投資のコツを教えるというＤＶＤを、高額で購入したという大学生や短大生からのトラブルの相談が昨年度３５０件余り寄せられ、前の年の２．４倍に急増しているということです。主な相談の内容は、大学の友人に誘われて喫茶店に行ったら、販売会社の担当者から高額なＤＶＤの購入を持ちかけられ、代金は消費者金融で借りるように言われたなどというものです。 そして、購入した学生はそのあと、「ＤＶＤを売る友人を別に見つければ、１０万
後絶たぬ鉄道自殺 ホームドア普及でも歯止めかからず＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
ホームからの飛び込みなどによる鉄道での自殺が後を絶たない。国土交通省によると、平成２４年度は全国で６３１件（３０分以上の遅延などを生じる）で前年より３０件も増えた。自殺の抑止効果もあるとされるホームドアの普及も進むが、歯止めがかからない状態だという。「根本的な策は見えない」。鉄道関係者らは頭を痛めている。 今月８日午前、首都圏の鉄道担当者は人身事故の一報に時計を確認し、思わずため息をついた。事故が起きたのは埼玉県ふじみ野市の東武東上線踏切。男性が遮断機をくぐり抜け準急電車にはねれ、死亡した。自殺とみられるという。午前１０時２８分。「以前は影響の大きくなるラッシュ近辺の自殺はなかった。最近は一般論も通用しないくらい頻繁に起きる」（担当者） 国交省によると、輸送障害のうち、自然災害や車両故障など鉄道会社内部の要因を除いた、自殺を含む「部外要因」の件数は増加傾向にある。平成４年度は６３６件だった
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京大天文台:目標５億円はるかかなた…維持厳しく寄付募る - 毎日新聞
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