すらるど 『日立造船が作った世界最大のトンネル掘削機、シアトルの地下を掘る！』シアトルSR99トンネル工事に対する海外の反応
スライス・オブ・ワールド、略してすらるど。旧タイトル『海外の反応とか』。海外の反応をヘッポコな翻訳力で紹介しています。 現在シアトルでは老朽化した99号線の高架に取って代わる地下自動車道を工事中です。 このトンネルは直径が17.5メートルで掘削トンネルとしては世界最大になります。 トンネル工事に使われる掘削機は日立造船が作り、これも世界最大のシールド掘削機です。 シアトル市街の真下を掘削する事になるので、この掘削機には様々な装置を据え付けているとの事。 この掘削機はワシントン州で愛称の募集を行い、同州の小学生が考えた「Bertha（バーサ）」に決定しました。 現在工事が始まっており、16か月かけて2800メートルを掘り進めるとの事。 シールド掘削機「バーサ」とシアトルSR66トンネルについての海外の反応です。 参考リンク：日立造船 引用元：gizmodo.com、flickr.com ※ク
企画展「メイキング・オブ・東京スカイツリー® -ようこそ、天空の建設現場へ-」 展示概要 | 日本科学未来館 (Miraikan)
企画展をより深く楽しむためのワークシートをご用意しています！印刷の上、会場にお持ち下さい。 東京スカイツリーをより深く楽しもう！企画展関連ワークシート「東京スカイツリー®の建設を知ろう2011」｜お知らせ 本展は東京スカイツリーをシンボルとし、世界一の高さを誇る自立式電波塔の建設を可能とした先端科学技術を紹介します。東京スカイツリーの施工現場で使われた実機や設計図など、貴重な資料を通して建設現場の先端を知るとともに、日本独自のものづくりの文化、思想を再認識しながら、理想の未来都市について考える企画展です。 実際に東京スカイツリーの設計、施工を担当したメンバーが、本展の企画や会場設計に参加しています。建設現場の映像などの資料のほか、建設現場の関係者の声を反映することにより、よりリアルな東京スカイツリーの建設現場を再現します。 展示は高層建築技術を切り口に、5つのゾーンで構成します。解体用クレ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
