【スバル フォレスター 改良新型】最上級スポーツグレード追加、新開発エンジン搭載 | レスポンス（Response.jp）
SUBARU（スバル）は10月22日、ミドルサイズSUV『フォレスター』の改良モデルを発表した。 今回の改良では、最上級スポーツグレード「スポーツ」を追加。力強い走りと環境性能を両立した新開発1.8リットル直噴ターボDITエンジンを搭載する。さらに電動技術eBOXER搭載グレードを「Xブレーク」「ツーリング」に拡大。Xブレークには新制御のモーターアシスト、eアクティブシフトコントロールを採用した。 新グレードのスポーツでは、新開発エンジンに加えて、専用開発のダンパーとコイルスプリングを採用し、SUVでありながら質感の高いスポーティな走りを実現した。エクステリアでは、ブラック塗装のフロントグリルや、ダークメタリック塗装のアルミホイール等でコーディネート。インテリアではホールド性などの機能性に優れたウルトラスエード2本革シートを採用。最上級スポーツグレードにふさわしい仕様とした。 また、ドライ
ナビタイム、ホンダe の移動をサポート…専用ナビアプリ提供へ | レスポンス（Response.jp）
ナビタイムジャパンは11月4日、新型電気自動車（EV）『ホンダe』で利用できる、ホンダアプリセンター向けアプリ「NAVITIME CONNECT for Honda」を提供すると発表した。 ホンダアプリセンターは、ホンダコネクトディスプレーで利用できる、車内で役立つアプリを配信するサービス。利用者はホンダアプリセンターから好みのアプリをインストールして利用することができる。 NAVITIME CONNECT for Hondaは、車両データを考慮した、現在地周辺の駐車場や観光スポットの検索、クルマの電池残量から到達できるエリアの地図表示、道沿いにある充電スタンドの検索が可能なアプリ。ホンダeの2画面大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーン ホンダコネクトディスプレー」への地図表示にも対応する。車両側で取り扱われるデータとナビタイムジャパンの技術を組み合わせることで、より最適な位置とタイミ
スバル、237億円の最終黒字に転換…通期予想も上方修正 2020年4-9月期決算 | レスポンス（Response.jp）
SUBARU（スバル）は11月4日、2020年4～9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表。新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大の影響で4～6月期は157億円の最終赤字だったが、237億円の黒字に転換した。 海外販売台数は前年同期比26.4％減の32万1000台、国内販売台数は同37.4％減の4万3000台。全世界販売台数は、第2四半期（2020年7月～9月）に北米市場にて想定よりも早く販売回復の傾向が見られたものの、第1四半期（2020年4月～6月）に受けた新型コロナウイルス感染症の影響が大きく、同27.9％減の36万3000台となった。 なお、全世界生産台数も同影響により、同28.9％減の35万4000台。海外生産は同22.7％減の13万3000台、国内生産は同32.2％減の22万1000台となった。 売上高はこれら販売台数の大幅な減少などにより、同24.1％減の1兆21
京葉線幕張新都心の新駅は2023年春に開業へ…新習志野-海浜幕張間のイオンモール前に設置 | レスポンス（Response.jp）
JR東日本千葉支社と幕張新都心拡大地区新駅設置協議会は10月30日、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置する新駅の開業時期を、2023年春に定めたことを明らかにした。 この新駅は、2013年に千葉市美浜区にオープンした大型商業施設「イオンモール幕張新都心」前に設けられるもので、2018年にJR東日本、千葉市、千葉県、イオンモール株式会社を代表とする地元企業からなる幕張新都心拡大地区新駅設置協議会が、建設費用を幕張新都心拡大地区新駅設置協議会が6分の5、JR東日本が6分の1負担するなどの基本協定を締結し、2020年7月下旬に本格着工した。 新駅の設置箇所は新習志野駅（千葉県習志野市）、海浜幕張駅（千葉市美浜区）からそれぞれ約1.7km地点にある千葉市美浜区浜田内で、構内は10両編成対応の2面2線となる。 駅舎は鉄骨平屋建てとなり、多機能トイレやエレベーター（1基）を設置。新駅建設と合わせて、千葉
光岡初のSUV『バディ』、デザイン初公開…ベースはRAV4？ | レスポンス（Response.jp）
光岡自動車は10月29日、同社初のSUVとなる新型車『Buddy（バディ）』のデザインをティザーサイトにて初公開した。 まず目を引くのが縦目2灯を備えたアメリカンスタイルのフロントグリル。クラシカルかつ威圧感のあるマスクはこれまでの光岡には見られないデザインだ。 ボディサイズは全長4730×全幅1860×全高1685mm、ホイールベースは2690mm。パワートレインは2リットル4気筒ガソリンエンジンと、2.5リットルハイブリッド/E-Fourを用意し、計5グレードを展開する。これらのデータやサイドビューからベースはトヨタ『RAV4』と思われる。 バディのコンセプトは「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」。光岡自動車らしい遊び心溢れる「相棒」の正式発表は11月26日の予定だ。 《纐纈敏也＠DAYS》
トヨタ ミライ 新型、ティザーサイト公開…先行試乗会を栃木と愛知で開催へ | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は、2020年12月に6年ぶりのフルモデルチェンジを予定している燃料電池自動車『MIRAI』（ミライ）のティザーサイトを公開した。 トヨタは昨秋開催された「東京モーターショー FUTURE EXPO」で、MIRAI次期型を示唆する』『MIRAI Concept』を発表。来場者の注目を集めた。 MIRAI ConceptはTNGAプラットフォームを採用。ホイールベースを2780mmから2920mmへ延長し、低重心で伸びやかなプロポーションを実現するとともに、乗車定員が4名から5名へと変更。駆動方式は前輪駆動から後輪駆動となった。また、FCシステムを一新することで、燃料電池自動車としての性能を大幅に向上させるとともに、水素搭載量拡大などにより、航続距離を従来型比で約30％延長することを目標に開発を進めている。 なおトヨタでは新型MIRAI先行試乗会を11月29日にGKNプルービング
トヨタ ミライ のオープンカー、ローマ教皇に納車…パレード用「パパモービレ」 | レスポンス（Response.jp）
日本のカトリック中央協議会が10月7日、フランシスコ教皇に燃料電池車のトヨタ『ミライ』（Toyota MIRAI）をベースにした「パパモービレ」を納車した。トヨタ自動車の欧州部門が10月9日に発表した。 この車は、フランシスコ教皇が2019年秋、日本を訪問した際に、トヨタが特別に製造した2台のミライのうちの1台だ。パパモービレとは、ローマ教皇がパレードなどで使用する謁見用車両を指す。トヨタはこの2台のミライを、日本のカトリック中央協議会に寄贈していた。 トヨタミライをベースに開発されたパパモービレは、全長が5100mm。後席頭上のルーフはカットされており、その部分にフランシスコ教皇が着座する防弾ガラス張りのスペースが設けられた。全高は2700mmに達し、パレードの際にはフランシスコ教皇が立ち上がり、沿道から見えるように配慮されている。 トヨタミライの市販モデルは、全長4890mm、全幅18
スバル米国販売、フォレスター が新記録 2020年1-9月 | レスポンス（Response.jp）
SUBARU（スバル）の米国部門のスバルオブアメリカは10月1日、2020年1～9月の新車販売の結果を発表した。総販売台数は43万6560台。前年同期比は16.9％減とマイナスに転じている。 そんな中、SUVの『フォレスター』は好調だった。1～9月は、新記録となる13万4082台を販売。前年同期比は2％増と、2年連続のプラスを維持した。3列シートSUVの『アセント』は、前年同期比17％減の4万9835台と後退する。 また、『アウトバック』（日本名：『レガシィ・アウトバック』に相当）は1～9月、10万6346台を販売し、前年同期比は24. 3％減と減少に転じた。セダン版の『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』に相当）は2万0036台。前年同期比は23.5％減と、引き続き落ち込む。 『クロストレック』（日本名：『XV』に相当）は1～9月、7万6924台にとどまった。前年同期比は、21.9％減と
ホンダ、ハンディ蓄電機「LiB-AID E500」に業務仕様を追加 | レスポンス（Response.jp）
ホンダは、電気設備の点検業務等のさまざまな業務での使用に最適な仕様を施した業務用蓄電機「LiB-AID（リベイド）E500 for Work」を10月6日より発売する。 LiB-AID E500 for Workは、ハンディタイプ蓄電機「LiB-AID E500」の電源品質や拡張性といった基本性能はそのままに、電気保安工事や保守点検などの業務用途に対応する仕様として、持ち運び可能な軽量で小型な電源というコンセプトで開発した。 新製品は、ハンドル部分が収納できる「フラットハンドル」の採用で、LiB-AID E500と比較して全高を抑え、収納性と持ち運び時の利便性向上を両立した。また、ハンドル部を収納した状態で上面にノートパソコンなど軽量な機材の載荷を可能とし、狭い場所での作業効率改善に貢献。ハンドルのベース部分に設定した「マウントホール」により2段積みを可能とし、収納時のスペース効率と、保管
名古屋キャンピングカーフェア、10月10・11日開催…車中泊系ユーチューバーも来場 | レスポンス（Response.jp）
10月10・11日の2日間、キャンピングカーの展示とアウトドアでの遊びを体感できるイベント「名古屋キャンピングカーフェア2020 オータム」がポートメッセなごやで開催される。 名古屋キャンピングカーフェアは毎年春と秋の年2回開催されているが、3月に予定していた「2020 スプリング」がコロナ禍で中止となったため約1年ぶりの開催となる。 イベントでは新型コロナ感染症対策を行いながら、キャンピングカーやキャンピングトレーラーなどアウトドアで楽しめる車を展示。 展示数は東海地区最大級で、ほとんどの車が見るだけではなく中に入れるのが特徴だ。 さらにイベントはペットも同伴入場OK。地元名古屋のラジオパーソナリティとして活躍中のイレーネほか、旅・車中泊系の人気ユーチューバー らんたいむ、埼玉の仙人、コハダのトークショーも予定。次世代型高性能ポータブルバッテリー「EFDELTA」や旅行カタログギフトほか
リモート社会科見学、三菱自動車が開始…小学5年生向け工場見学授業 | レスポンス（Response.jp）
三菱自動車は、新型コロナウイルス感染症の影響で社会科見学実施が難しい小学校を支援するため、岡崎製作所（愛知県岡崎市）のリモート工場見学授業を9月23日より開始する。 リモート工場見学授業は小学校5年生の各クラス単位を対象に、2020年9月23日から2021年3月31日の平日（三菱自動車の休業日を除く）、1限目（8時50分開始）～6限目（15時20分終了）までの各45分間で実施する。Web会議システムを通じて、三菱自動車のクルマの開発の流れや生産の工夫、環境への取り組みなどを学ぶ。クイズのしおりや質疑応答の時間も用意し、小学生が楽しんで学べるよう工夫を凝らしている。 今後は、水島製作所（岡山県倉敷市）でも小学生向けのリモート工場見学授業の実施を予定。新型コロナウイルス感染症の影響で一時中止していた、岡崎製作所・水島製作所両工場の実地での工場見学についても、小学校向けに限定し、感染対策をした上
東京の佃・月島地区で1人乗り自動運転モビリティシェア ZMPがサービス提供へ | レスポンス（Response.jp）
ZMPは9月9日、1人乗りロボ『ラクロ』を使った自動運転移動サービス「ラクロシェアリング」を東京・中央区の佃地区と月島地区で10月から実施すると発表した。 同社では、サービスのモデル地区として大川端リバーシティ21エリアの高層マンション群の地下駐車場や、月島駅近隣の道路に面した「ZMP佃BASE」（ショールーム）をステーションとして、特に高齢者の移動手段として10月から提供を開始する予定。 サービスエリア内でラクロ利用者はレストランやコンビニ、スーパー、図書館、病院、社会福祉施設などへ自動運転で移動できる。サービスエリアは勝どき、晴海、築地、明石町など順次拡大していく予定。 今回のサービス開始にあわせて、佃から月島地区にかけてのレストラン、スーパーやコンビニ、図書館、病院など、約30カ所を目的地として指定できるよう準備を進めており、70カ所程度に順次拡大していく予定だ。また、隅田川沿いの景
ホンダ N-ONE が初のフルモデルチェンジ！ガワほぼそのまま、6MTも設定 | レスポンス（Response.jp）
ホンダは11日、秋にフルモデルチェンジを予定している軽自動車『N-ONE』に関する情報を、ホームページで先行公開した。2012年の登場から8年ぶり、初めてのモデルチェンジとなる。 N-ONEは1960年代にヒットしたホンダの代表車種『N360』の魂を受け継いだモデルだ。レトロ感あふれる親しみやすいフロントマスクや、ホンダらしい素性の良い走行性能から、多くのファンを生み出している。 ホンダは2017年にフルモデルチェンジした『N-BOX』を皮切りに、『N-VAN』『N-WGN』と「N」を冠した軽自動車シリーズのラインアップを刷新している。今回のN-ONEは、第4弾にあたる。 ホンダ N-ONE 新型 今回のN-ONEは、フルモデルチェンジながらもエクステリアデザインの基本は踏襲。「丸・四角・台形」から構成される基本の形はそのままに、軽自動車初のLEDデイタイムランニングランプを搭載し、フロン
ホンダ、中古車のサブスクを年内に愛知など9道府県に展開…第1号の埼玉で高い反響 | レスポンス（Response.jp）
ホンダは9月10日、中古車を毎月決まった額で利用できるサブスクリプションサービスとして2020年1月に埼玉県で始めた「ホンダ マンスリー オーナー」について、年内に9道府県での導入を図る計画を発表した。 同日、オンラインの事業説明会を開き、明らかにした。このサービスには車両代をはじめ税金、メンテナンス費用、自動車保険料など、燃料と駐車場代以外がすべて含まれており、利用期間は1か月から最長11か月まで選択できる仕組み。中途解約や11か月後の延長などもでき、1か月単位で利用できるサービスとしては自動車メーカーでは初めての導入となった。 月間の価格（消費税込み）は、軽自動車の『N-BOX』の2万9800円（ホンダセンシング搭載車は1万円高）からで、現在、SUVの『ヴェゼル』やスポーツカーの『S660』など7車種を用意している。 サービスはまず、埼玉県和光市にある「U-Select城北」から立ち上
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【ホンダ オデッセイ 改良新型】快適性アップ、スライドドアには楽しい新機能…ロングセラーミニバンならではの進化 | レスポンス（Response.jp）
【ホンダe 新型試乗】“街なかベスト”に偽りなし!? こだわり感じる走りの質…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）
自動車関連工場にヘルメット一体型 複合現実デバイスを、ニコン・トリンブル…名古屋オートモーティブワールド2020 | レスポンス（Response.jp）
マツダの100年を代表する名車3台、北京モーターショー2020出展へ | レスポンス（Response.jp）
渋谷「RAYARD MIYASHITA PARK」の来訪者、平日が土日祝を上回る レイ・フロンティア調べ | レスポンス（Response.jp）
シトロエンの小型EV『アミ』、20台のカーシェア仕様を発表…1台1台異なるデザイン［動画］ | レスポンス（Response.jp）
