ＪＲ新大阪駅に止まるドクターイエロー＝小玉重隆撮影団子鼻の初代０系をベースにした第２世代のドクターイエロー＝ＪＲ西日本提供 　東京―博多間を黄色い新幹線が走っている。運行ダイヤが公表されずめったにお目にかかれないことから、「出会うと幸せになる」ともうわさされる。最近は目撃情報を速報するインターネットの掲示板が盛況で、おもちゃの売れ行きも急増している。その正体とは。 　平日午前。広島駅のホームに黄色い７両編成の新幹線が滑り込むと、会社員や子ども連れが撮影を始めた。 　線路や電線を点検する専用車。お医者さんのような役割から「ドクターイエロー」と呼ばれる。黄色く塗られているのは、乗客が誤って乗らないようにとの配慮だ。約１０日に１回、東京―博多を往復。普通の新幹線とほぼ同様に最高時速２７０キロで走る。 　車内は大型コンピューターなどが並び、ＳＦ映画に出る研究所のようだ。点検項目は約１５０に及び、７

民主党の小沢一郎前幹事長は３日午前、テレビ朝日の番組に出演し、沖縄県に駐留する米海兵隊について「実戦部隊はいらない」と述べ、全面撤退すべきだとの考えを示した。理由として「米国の戦略も軍事技術の発達などで前線に大兵力を置く必要がないという判断だ。だから欧州からもみんな引き上げている」と語った。　米軍普天間飛行場（沖縄県宜（ぎ）野（の）湾（わん）市）の移設問題では、鳩山由紀夫前首相が鹿児島県・徳之島などへの県外移設を模索したことに関し、「鳩山氏にその経過や話し合いの内容を十分聞いた上でやろうと思う」と述べ、県外移設を検討する考えを示唆した。　一方で、名護市辺（へ）野（の）古（こ）への移設を明記した５月の日米共同声明についても「尊重しなければならない」と強調した。「小沢首相」の場合、こうした矛盾した発言で再び事態が迷走することも予想される。

来年３月に全線開業する九州新幹線鹿児島ルートの停車駅をめぐり、ＪＲ九州に沿線自治体から「わが駅に停車を」と要望が相次いでいる。山陽新幹線を運行するＪＲ西日本は「停車駅を減らし、航空機に勝てる新幹線を」との姿勢を崩さない。ＪＲ九州は、地域の熱意と対航空機競争との狭間（はざま）で苦しんでいる。（小路克明）　■久留米ｖｓ新鳥栖　九州新幹線「さくら」の歓迎式が２日、久留米駅（福岡県久留米市）と新鳥栖駅（佐賀県鳥栖市）で行われた。楢原利則・久留米市長と、橋本康志・鳥栖市長は異口同音に「１本でも多くの停車を目指して努力する」と語った。　両駅間はわずか５キロ。停車駅の綱引きはまさに真剣勝負だ。　楢原市長は「久留米駅は在来線との併設駅で、連結がいい。また（人口約３０万人の）久留米の規模もＪＲに考えてもらえるよう今後も要望していく」と話す。　一方、高速道路の東西南北を結ぶ鳥栖ジャンクションを抱え「九州交通の

みんなの党渡辺代表痛烈批判「小沢氏はいらない」 みんなの党の渡辺喜美代表は２日、静岡県伊東市で開いた党の研修会で講演し、民主党代表選に出馬した小沢一郎前幹事長との連携をあらためて否定した。「みんなの党はフリー・フロム・小沢一郎だ。小沢氏はいらないということだ」と強調した。 同時に「みんなの党は小沢氏が好きか嫌いかという対立軸から、自由な立場で誕生した初めての党だ」と指摘。小沢氏の政治手法を権力の二重構造と分析した上で「これが日本の政治主導を阻み、官僚主導を助長した」と批判し、「権力の二重構造、三重構造に手を貸すことはない」と述べた。

自民党町村派相談役の森喜朗元首相が２日の幹部会で「もう面倒を見られない」と退会届を提出した。８月の党参院議員会長選で同派の対応が割れ、所属する谷川秀善氏が落選したことに対する不満を爆発させた。 　出席者によると、森氏は会長選で、谷川氏支持で協力した額賀派と古賀派に「顔向けができない」と発言。「小泉政権以来、どれだけ派閥運営に苦労したと思ってるんだ」と怒り、退会届を机に置いて途中退席した。町村信孝会長が退会届を持って後を追いかけたが戻らなかった。幹部らは慰留を続けるという。 　会長選で森氏は「派閥を壊しちゃいかん」と若手議員にまで谷川氏支援を要請。だが、「談合」と批判する同派の中堅・若手が中曽根弘文氏支持に動き、町村派の安倍晋三元首相も理解を示した。 　中曽根氏が当選し、党内には「森さんの時代は終わった」との声も。同派中堅は森氏の動きについて「求心力を高めようとよくやる手だ」と冷めた見方を示