asahi.com（朝日新聞社）：斉明天皇の墓、ほぼ確実 牽牛子塚古墳は八角形墳 奈良 - 文化
墳丘の周囲に敷かれた切り石の並んだ形状から、八角形墳とわかった牽牛子塚古墳＝奈良県明日香村、渡写す 大化改新で知られる中大兄皇子（なかのおおえのおうじ＝天智天皇）の母、斉明（さいめい）天皇（５９４〜６６１）の墓との説がある奈良県明日香村の牽牛子塚（けんごしづか）古墳（国史跡）が、当時の天皇家に特有の八角形墳であることが確認された。明日香村教育委員会が９日、発表した。墳丘全面が白い切り石で飾られ、内部の石室も巨大な柱状の切り石で囲われた例のない構造だったことも判明。斉明天皇は巨石による土木工事を好んだとされ、被葬者が同天皇であることがほぼ確実になった。 明日香村教委は、飛鳥地方の古墳群と藤原宮跡の世界遺産登録に向け、牽牛子塚古墳を昨年９月から調査。墳丘（高さ約４．５メートル）のすそは上からみると八角形状に削られており、北西のすそから３辺分の石敷き（長さ約１４メートル）が見つかった
asahi.com（朝日新聞社）：原宿駅の北、宮廷ホームひっそり 皇室専用、９年不使用 - 社会
原宿駅のホームから北側を見ると、右手に宮廷ホームが見える＝東京都渋谷区のＪＲ原宿駅現在のお召し列車。原宿の宮廷ホームから使われたことはない＝２００８年１１月、東京都台東区のＪＲ上野駅、代表撮影 東京都渋谷区のＪＲ山手線原宿駅の北側に、黄緑色の屋根の小さな駅がある。「宮廷ホーム」。皇室専用の特別の駅だ。天皇陛下の静養の際などに「お召し列車」が発着していたが、９年以上使われていない。周囲を白い壁で囲まれた入り口の門扉は閉ざされたままだ。 原宿駅の竹下口から代々木方面に約２００メートルほど歩くと、宮廷ホームの入り口がある。周囲を囲まれていて、すぐにそれとは気づかない。 ＪＲ東日本によると、完成は１９２５（大正１４）年１０月。体調が悪化した大正天皇が移動する際、人目につかずに乗降できるように造られたとされる。翌２６年、大正天皇が神奈川県の葉山御用邸への移動のため初めて使った。 施設の概
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（皇族方の素顔）秋篠宮ご夫妻、ブラジルとの「架け橋」：朝日新聞デジタル
