衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）が誤作動を起こす不具合があったとして、トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。 ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に追突される事故も起きていた。 トヨタがリコールしたのは、同社の高級車ブランド「レクサス」の「ＩＳ３５０」やクラウンなど４車種で計約２万台。いずれも昨年末以降に発売されたばかりの新型車だった。 この不具合を巡っては今年５月、東京都葛飾区の首都高速道路で追突事故が発生。時速約３０キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して１０キロ未満に減速、２トントラックに追突された。これ以外にも、４月下旬以降、「いきなりブレーキが作動した」などのトラブルが５件起きていたという。 国土交通省などによると、原因は電波の乱反射を解析する機器の設定ミス。自動ブレーキは、レーダーから前

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海外から日赤への義援金 　東日本大震災後、海外から日本赤十字社に寄せられた義援金の額を、日赤が国・地域別にまとめた。昨年末時点で米国、台湾が２９億円を超え１、２位。一方で最貧国３０カ国からも支援があった。全体では１７９カ国・地域から計２２７億円にのぼる。 　今回日赤が集計した義援金は自治体を通じて被災者の支援にあてられるもので、日赤の活動にあてられる救援金とは異なる。 　台湾と国交はないが、政府は「破格の支援を受けた」（菅義偉官房長官）として、先月の震災追悼式に参加した代表を他国と同様に扱った。中国からの義援金は約９億円で５位。香港とあわせると約１６億円で、タイに次ぎ４位になる。 　国連が認定する後発開発途上国（最貧国）４９カ国のうち３０カ国からも計約６億円が集まった。多い順にバングラデシュ１・６億円、アフガニスタン１億円、ブータンや東ティモールからも９千万円を超えた。アフリカも１７カ国に

１０日、埼玉県にある自動車販売会社の駐車場で行われた、自動でブレーキがかかる機能の付いたマツダの車の試乗会で、車がフェンスに衝突し、乗っていた２人がけがをした事故を受けて、マツダは、販売店などで行われている同じ機能を体験する試乗会を当面、自粛することを決めました。 この事故は１０日、埼玉県深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われたマツダの車の試乗会で、前方に障害物を検知すると自動でブレーキがかかる機能の付いた車が、障害物として置いていたウレタン製のマットの前で止まらずにその先にあったフェンスに衝突したもので、助手席に乗っていた販売会社の従業員が腕を骨折したほか、体験運転をしていた男性が首をねんざしました。 事故の原因は現在、警察が調べていますが、マツダは原因が分かるまで販売店などで行っている自動で車のブレーキがかかる機能などを体験する試乗会を自粛することを決めました。 自動でブレーキがかかる